Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
In the last decade, considerable funds have been dedicated to the modernization of passenger stations in order to adapt them to the needs of all travelers. Thanks to the adoption of universal design principles, as well as technical specifications for interoperability connected with the accessibility of rail transport for the disabled, many facilities are now equipped with fully-accessible infrastructural elements used by travelers. Despite this, stations do not adopt any access strategies along with traffic rules, which is required by the applicable EU law and domestic regulations. The article refers to a method of collecting data required for the elaboration of such documentation for every passenger station, which has been developed by the Railway Research Institute. It also evokes a bill on the provision of accessibility to persons with special needs, adopted by the Council of Ministers in June 2019. Previous efforts of railways aimed at improving the availability of this branch of transport correspond to the requirements arising from this act.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
99--106
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz.
Twórcy
autor
- Railway Research Institute, Railway Track and Operation Department
autor
- Railway Research Institute, Railway Track and Operation Department
Bibliografia
- 1. Decyzja Komisji z dnia 21 grudnia 2007 r. dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu „Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych i transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości (notyfikowana jako dokument nr C (2007) 6633) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2008/164/WE) (Dz.U. L 64/72 z 7.3.2008).
- 2. Krajowy plan wdrażania technicznych specyfikacji interoperacyjności, odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się (TSI PRM). Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, Warszawa, 2017 r. https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/fi les/rail-nip/nip-prmtsi-poland.pdf [dostęp: 26.06.2019].
- 3. Opinia Rady Legislacyjnej z 22 lutego 2019 r. o projekcie ustawy o dostępności https://radalegislacyjna.gov.pl/dokumenty/opinia-z-22-lutego2019-r-o-projekcie-ustawy-o-dostepnosci [dostęp: 27.06.2019].
- 4. Poliński J.: Elementy dotykowe dla niewidomych – rodzaje, rozwiązania i wymagania ogólne, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 2012.
- 5. Poliński J.: Projektowanie uniwersalne – dostosowanie kolei do przewozu osób niepełnosprawnych, Instytut Kolejnictwa, Warszawa 2012.
- 6. Polska bardziej przyjazna. Ruszyły konsultacje programu Dostępność Plus. Ministerstwo inwestycji i Rozwoju 15.03.2018, https://www.miir.gov.pl/strony/aktualnosci/polska-bardziej-przyjaznaruszyly-konsultacje-programu-dostepnosc-plus/ [dostęp: 26.06.2019].
- 7. Projekt ustawy o dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami. Rządowe centrum legislacji 13 czerwca 2019 r. https://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12319302/katalog/12575748#12575748 dostęp: 27.06.2019 (Projekt Ustawy o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami. Wersja projektu z dnia 13.06.2019 r. Rządowe Centrum Legislacji).
- 8. Rozporządzenie (WE) NR 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczące praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym (Dz.U. L 315/14 z 3.12.2007).
- 9. Rozporządzenie Komisji (UE) NR 1300/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się (Tekst mający znaczenie dla EOG) (Dz.U. L 356/110 z 12.12.2014).
- 10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 grudnia 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym (Dz.U. 2016, poz.1996).
- 11. Wróbel I., Poliński J.: Opracowanie metody niezbędnej do sporządzenia strategii gwarantującej pełną dostępność infrastruktury pasażerskiej zgodnie z wymaganiami TSI PRM, Instytut Kolejnictwa, Praca nr 8730/11, Warszawa 2018.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-94646726-1edc-4b38-af37-438a4ca5fd2f