Ocena wybranych aspektów indykowania silników w warunkach rzeczywistej eksploatacji pojazdu

• Autorzy: Fuć P. , Lijewski P. , Bajerlein M. , Molik P.

Warianty tytułu

EN

Estimation of engine cylinder presure in real conditions operation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nowoczesne technik pomiarowe oraz możliwość prowadzenia badań w warunkach rzeczywistej eksploatacji zarówno w aspekcie pomiaru emisji szkodliwych składników gazów wylotowych jak również zachodzących procesów spalania umożliwiają weryfikację dotychczas przyjętych założeń do rozwoju silników spalinowych. W artykule zaprezentowano wyniki pomiarów szkodliwych składników gazów wylotowych samochodu osobowego w odniesieniu do zachodzących procesów wewnątrz komory spalania w rzeczywistych warunkach ruchu. Badania wykonano dla pojazdu osobowego wyposażonego w silnik o zapłonie samoczynnym spełniającego normę emisji Euro 5, poruszającego się w ruchu miejskim. Celem badań była ocena wpływu zmian ciśnienia gazów w cylindrze silnika na emisję gazów wylotowych w warunkach rzeczywistej eksploatacji. Do pomiaru procesów szybkozmiennych oraz zawartości CO, CO2, HC, oraz NOx w gazach wylotowych wykorzystano mobilną aparaturę typu PEMS (Portable Emissions Measurement Systems) oraz zestaw do indykowania silnika podczas rzeczywistej eksploatacji.

EN

The evolution of measuring techniques and the ability to carry out tests under real operation conditions, both in the measurement of emissions of harmful exhaust gases, as well as in processes of the combustion chamber yet possible to verify the assumptions adopted for the development of internal combustion engines. The paper presents the results of measurements of exhaust emissions of gases of a passenger car in relation to the processes inside the combustion chamber in real traffic conditions. Test was carried for a passenger car equipped with a modern diesel engine meet the standards Euro 5 in urban cycle. The aim of the test was preliminary verified of the processes inside the combustion chamber having an impact on emissions of CO, CO2, HC, NOx. For the measurement of gases pressure inside combustion chamber and emission of harmful exhaust gases was used portable emission measurement system.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; gazy wylotowe; indykowanie silnika; składniki szkodliwe

EN

engine; exhaust gases; passenger car

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 3671--3678
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., tab., wykr, pełen tekst na CD3

Twórcy

autor

Fuć P.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Lijewski P.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Bajerlein M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Molik P.

Bibliografia

• 1. Bonnel P., Weiss M., Provenza A.: In-use emissions requirements in the new and future European motor vehicle emissions regulations: state of play. 8th Annual SUN Conference, Ann Arbor 2011.
• 2. Bougher T., Khalek I.A., Trevitz S., Akard M., Verification of a gaseous Portable Emissions Measurement System with a laboratory system using the Code of Federal Regulations Part 1065. SAE Technical Paper Series 2010-01-1069, 2010.
• 3. Merkisz J., Lijewski P., Fuć P., Pielecha J., Exhaust emission tests from agricultural machinery under real operating conditions. SAE 2010 Commercial Vehicle Engineering Congress, October, 2010, Chicago, IL, USA, 2010, SAE Paper 2010-01-1949.
• 4. Merkisz J, Lijewski P, Fuć P, Weymann S., Exhaust emission tests from non-road vehicles conducted with the use of PEMS analyzers Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability 2013.
• 5. Merkisz J., Pielecha J., Emisja zanieczyszczeń motoryzacyjnych. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012.
• 6. Rubino L., Bonnel P., Hummel R., Krasen-brink A., Manfredi U., De Santi G., M Perotti, Bomba G., PEMS Light Duty Vehicles Application: Experiences in downtown Milan. SAE.
• 7. Schwenger C., Wagner U., Spicher U., Investigation of the Inflow Behavior of a Diesel Par-ticulate Filter Using Laser-Optical Measurement Techniques During Soot Loading and Filter Regeneration with the Aim of Improving these Processes. THIESEL Conference on Thermo- and Fluid Dynamic Processes in Diesel Engines, Valencia 2010.
• 8. Shahinian V.D.: SENSOR tech-ct Update Application Software for SEMTECH Mobile Emission Analyzers. Sensors 4th Annual SUN (SEMTECH User Network) Conference, 22.10.2007.
• 9. Vojtisek M., Allsop J. E., Lanni T. R., On-Water, Real-World Exhaust Emissions from Staten Island Ferry Boats. Proccedings of the 13th CRC On-road Vehicle Emissions workshop, San Diego, California, USA 2003.
• 10. Wawrzynek J., Metody opisu i wnioskowania statycznego. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej im. Oskara Langego we Wrocławiu, Wrocław 2007.
• 11. http://www.gpsvisualizer.com/