Transport publiczny we Wrocławiu - propozycje rozwiązania problemów

• Autorzy: Kowerski S.

Warianty tytułu

EN

Public transport in Wroclaw - proposals for solving problems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Szczegółowa analiza mobilności mieszkańców aglomeracji wrocławskiej stała się podwaliną do diagnozy problemów komunikacyjnych stolicy Dolnego Śląska. Artykuł poprzedzony został studium istniejących dokumentów planistycznych. Autor odpowiada na pytanie dlaczego Wrocław (zaraz po Krakowie) jest najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce? Jak to możliwe, że statystyczny Wrocławianin spędza miesięcznie w korkach 7 godzin? Co najważniejsze, w referacie nie tylko została podana odpowiedź na te pytania, ale co więcej, autor postarał się wskazać skuteczne rozwiązania tych problemów. Przytoczone zostały rozwiązania zastosowane w innych miastach polskich oraz europejskich. Autor przyjrzał się systemowi Park and Ride, pokazał doskonałe adaptacje tego systemu. Przedstawione zostały najnowsze plany Biura Rozwoju Wrocławia dotyczące komunikacji tramwajowej i kolejowej. Przybliżono idee oraz znaczenie współczesnych węzłów mobilności, będących udoskonaloną wersją konwencjonalnych węzłów przesiadkowych. Autor wspomniał również o rozwiązaniach efektownych, takich jak wypożyczalnia samochodów elektrycznych, czy też metro dla Wrocławia.

EN

Good and bad sides of communication system of the city was presented in the paper. Detailed analysis of the mobility of the inhabitants of Wroclaw agglomeration has become a cornerstone for the diagnosis of communication problems of the capital of Lower Silesia. The author answers the question why Wroclaw (after Cracow) is the most congested city in Poland? How is it possible that the statistical inhabitant of Wroclaw spent 7 hours per month in traffic jams? Importantly, in the paper not only was given the answer to these questions, but what is more, the author tried to identify effective solutions to these problems. Solutions used in other Polish and European cities have been presented. The author studied the Park and Ride system and showed excellent adaptations of the system. The latest plans of Wroclaw Development Office concerning tram and train communication have been described. The author presented idea and importance of contemporary mobility hubs, which are an improved version of the conventional transport interchanges. The author also mentioned spectacular solutions such as rental electric cars or underground for Wroclaw.

Słowa kluczowe

PL

komunikacja zbiorowa; węzeł mobilności; Wrocław

EN

collective communication; mobility hub; Wrocław

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 6
• Strony: 33--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., fot., rys., wykr.

Twórcy

autor

Kowerski S.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Zakład Dróg i Lotnisk

Bibliografia

• [1] Antczak R., Bracik A., Mikołajczak R., Rzepinkowska M.: „Raport o korkach w 7 największych miastach Polski Warszawa, Łódź, Wrocław, Kraków, Katowice, Poznań, Gdańsk" [dokument elektroniczny], Deloitte Polska, Warszawa, marzec 2014, [dostęp 16 marca 2015], dostępny: http://www.deloitte.com/view/pl_PL/pl/publikacje/raporty/7535f4e59aOd441 OVgnVCM-1000003256f70aRCRD.htm
• [2] Galar R., Roman G., Waszkiewicz J.: „Strategia Wrocław w perspektywie 2020 plus", [dokument elektroniczny], Urząd Miasta Wrocławia, maj 2010, [dostęp 16 lutego 2015], dostępny: http://bip.um.wroc.pl/wps/wcm/connect/398102804280289a965bd796e258c1d9/strategia_pl.pdf?MOD=AJPERES
• [3] Józefiak B.: Kto we Wrocławiu odpowiada za parkingi Park and Ride?, [online], „Gazeta Wrocławska", 19 marca 2014, [dostęp: 7 stycznia 2015], dostępny: http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/3370875,kto-we-wroclawiu-odpowiada-za-parkingi-park-and-ride,id,t.html
• [4] Kowerski S.: „Wrocławski Rower Miejski - krokiem w dobrą stronę", „Przegląd Komunikacyjny" Warszawa 2011 nr 11-12/2011, s. 40-45
• [5] Kruszyna M.: „Dworzec kolejowy jako węzeł mobilności" „Przegląd Komunikacyjny", Warszawa 2012 nr 10/2012, s. 34-37
• [6] Kruszyna M., Wild P., „Postulowane Elementy Rozwoju Wrocławskiego Węzła Kolejowego", Materiały konferencyjne. Zintegrowany System Transportu Miejskiego, Wrocław, 2010, s. 109-120
• [7] Łukasiak M. (red.): „Koncepcja obsługi pasażerów z wykorzystaniem dworca kolejowego Wrocław Świebodzki" Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, Wrocław, luty 2010, [dostęp 16 stycznia 2015], dostępny: http://www.umwd.dolnyslask.pl/fileadmin/user_upload/Transport/28_10_Koncepcja_obslugi_pasazerow_z_wykorzystaniem_Dworca_Kolejowego_Wroclaw_Swiebodzki.pdf
• [8] Sikora T.: Jeśli nie metro to co? Pomysł zza Odry, [online], „Portal Radia Wrocław", 27 stycznia 2014, [dostęp 9 stycznia 2015], dostępny: http://www.prw.pl/articles/view/32801/Jesli-nie-metro-to-co-Pomysl-zza-Odry
• [9] Torz. M.: Nowe linie tramwajowe i kolejowe, a potem metro. Zobacz plany miasta, [online], „Gazeta Wrocławska", 25 marca 2014, [dostęp: 6 stycznia 2015], dostępny: http:// www.gazetawroclawska.pl/artykul/3378043,nowe-linie-tramwajowe-i-kolejowe-a-potem-metro-zobacz-plany-miasta-mapy,id,t.html
• [10] Zaleski J. (red.): „Strategia Rozwoju Województwa Dolnośląskiego 2020" [dokument elektroniczny], Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, Wrocław, luty 2013, [dostęp 16 marca 2015], dostępny: www.umwd.dolnyslask.pl/rozwoj/aktualizacja-strategii-rozwoju-wojewodztwa-dolnoslaskiego/
• [11] Zipser T. (red.): „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Wrocławia" [dokument elektroniczny], Biuro Rozwoju Wrocławia, Wrocław 2006, [dostęp 16 marca 2015], dostępny: http://wro-system.um.wroc.pl/beta_4/webdi-sk/61529/3249ru04z01-Tom1.pdf
• [12] Metrolinx: The Big Move Transforming Transportation in the Greater Toronto and Hamilton Area, [dostęp 5 stycznia 2015], Metronlinx an agency of the goverment of Ontario, 2008, dostępny: http://www.metro-Iinx.com/en/docs/pdf/board_agenda/20080926/PP08-013DraftRTP-AppendixA.pdf
• [13] Urząd Statystyczny we Wrocławiu: Transport. Inwestycje l Środki Trwałe. - Dane Powiatowe, [dostęp 5 stycznia 2015], dostępny: http://wroclaw.stat.gov.pl/dane-o-wojewodztwie/powiaty-1541/transport-inwestycje-i-srodki-trwale-dane-powiatowe-2619/
• [14][15] Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie: Parkuj i Jedź [dostęp 5 stycznia 2015], dostępny: http://www.ztm.waw.pl/parkujijedz.php?c=116&