Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej w kontekście zarządzania bezpieczeństwem w ruchu lotniczym

Pieńkowska-Kamieniecka, S.; Krzykowska, K.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej w kontekście zarządzania bezpieczeństwem w ruchu lotniczym

Autorzy

Pieńkowska-Kamieniecka S. , Krzykowska K.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://pnpw-transport.publisherspanel.com/resources/html/cms/MAINPAGE

Identyfikatory

Warianty tytułu

Liability insurance in the context of safety management in air traffic

Języki publikacji

Abstrakty

Na świecie odnotowuje się nieustanny wzrost wielkości ruchu lotniczego. Ma on także swoje widoczne efekty w Polsce. Już w latach siedemdziesiątych dwudziestego wieku, wraz ze wzrostem liczby statków powietrznych o większych gabarytach i zróżnicowanych cechach operacyjnych, rozważano potrzebę wdrażania innowacyjnych metod kontroli ruchu lotniczego. Miała ona przede wszystkim zwiększać poziom bezpieczeństwa oraz przepustowości przestrzeni powietrznej i portów lotniczych. W niniejszym artykule przedstawiono problem ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźników lotniczych, przedsiębiorców wykonujących obsługę naziemną, instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej oraz operatorów statków powietrznych w kontekście wystąpienia zdarzenia lotniczego. Do przygotowania artykułu wykorzystano dostępną literaturę przedmiotu, europejskie normy oraz statystyki i analizy.

The world recorded a constant increase in air traffic volume. It has also seen its effects in Poland. Already in the seventies of the twentieth century, with the increase in the number of aircraft with larger dimensions and different operational features the need to implement innovative methods of air traffic control was considered. It had to, first of all, increase the level of safety in airspace and airports. This article presents the problem of liability insurance carriers, companies engaged in ground handling service providers of air navigation and aircraft operators in terms of air traffic incidents. For the preparation of articles the available literature, European standards, statistics and analysis were used.

Słowa kluczowe

ubezpieczenia przewoźnik ruch lotniczy

insurence carrier air traffic

Wydawca

Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

Czasopismo

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

Rocznik

2016

Tom

z. 114

Strony

265--277

Opis fizyczny

Bibliogr. 17 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Pieńkowska-Kamieniecka S.

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, Wydział Nauk Ekonomicznych

autor

Krzykowska K.

Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

1. Aviation Law Act of 3 July 2002 (Journal of Laws of 2013, item 1393).
2. Coiwention signed by the European Community on 9 December 1999 and signed off by the Council 2001/539/WE of 5 April 2001 (Official Journal L 194).
3. Council Regulation (EC) No 2027/97 of 9 October 1997 on air carrier liability in respect of the carriage of passengers and their baggage, Official Journal L 285 of 17/10/1997.
4. European Council Regulation No 2407/92 on licensing of air carriers, Official Journal L 240 of 24/08/1992.
5. General Terms and Conditions of Aviation Insurance legislated by Regulation No. UZ/432/2007 PZU SA of 26 July 2007 (with amendments in Regulation No. UZ/399/2010 of 8 November 2010 rand No. UZ/114/2012 of 28 March 2012).
6. Konert A. 2010. Odpowiedzialność cywilna przewoźnika lotniczego, Oficyna a Wolter Kluwer Business, Warszawa.
7. Krzykowska K., Siergiejczyk M., The impact of new technologies on the safety level of air traffic in Poland, T. Nowakowski, M. Młyńczak, A. Jodejko-Pietruczuk, S. Werbińska-Wojciechowska (red.), Safety and Reliability Methodology and Applications, CRC Press 2015 Taylor & Francis Group, London UK, p. 121-125.
8. Krzykowski M. 2014. Ochrona odbiorców wrażliwych energii elektrycznej i paliw gazowych - uwarunkowania prawne, Polityka Energetyczna Tom 17.
9. Kunert-Diallo A. 2011. Kolizje praw w międzynarodowym transporcie lotniczym, Lex a Wolter Kluwer business, Warszawa.
10. Lewkowicz J. 2006. Podstawy Eksploatacji Statków Powietrznych 3 Systemy eksploatacji statków powietrznych, Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Warszawa.
11. Navigating recent developments in marine and airline insurance. 2013. Swiss Re, Sigma No 4/2013.
12. Raczyński A. 2013. Nowe rozporządzenie Ministra Finansów w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźników lotniczych, przedsiębiorców wykonujących obsługę naziemną oraz instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej, "Prawo Asekuracyjne" 1/2013.
13. Regulation (EC) No 785/2004 of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 on insurance requirements for air carriers and aircraft operators (Official Journal L 138 of 30/04/2004).
14. Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 establishing common rules for the operation of air services in the Community (Official Journal UE L 293/3).
15. Regulation of the Minister of Finance of 27 December 2012 on obligatory legal liability insurance of air carriers, entities operating ground handling and institutions providing air navigation services, Warsaw, 16 January 2013 (Journal of Laws of 2013, item 67).
16. Stan prawny ubezpieczeń obowiązkowych w Polsce (wykaz z komentarzem). 2013. ed. E. Kowalewski, PIU, Warszawa.
17. Żylicz M. 2011. Prawo lotnicze międzynarodowe, europejskie i krajowe, LexisNexis, 2nd edition, Warszawa.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-93aca459-ac76-43d7-9d30-8e48e4b20aff