Zastosowanie metody PPM do oceny pary ciernej w układzie hamulcowym samochodu

• Autorzy: Jósko M.

Identyfikatory

DOI

10.26357/BNiD.2017.013

Warianty tytułu

EN

Application of PPM method for assessment of frictional coupe in car brake system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono ocenę możliwości zastosowania nieniszczącej metody Prescale Pressure Measurment (PPM) do oceny funkcjonowania i stanu pary ciernej klocek–tarcza w układzie hamulcowym pojazdu samochodowego. Przeprowadzono ogólną analizę potencjalnych możliwości metody w zastosowaniu do węzłów samochodu. Wykonano skalowanie folii na prasie hydraulicznej w celu ustalenia zabarwienia, odpowiadającego danemu naciskowi, w wybranym zakresie ciśnienia. Następnie zbadano rozkład nacisków między klockiem a tarczą i ustalono ich wartości, co dało pogląd na współpracę tych elementów. Pozwoliło także wyciągnąć wnioski, dotyczące funkcjonowania tych elementów tribologicznych pojazdu samochodowego oraz odnieść się do możliwości samej metody.

EN

The article presents an assessment of the possibility of applying the nondestructive Prescale Pressure Measurement (PPM) method to evaluation the function and condition of the frictional couple type brake pad–brake disc in an automotive vehicle. An overall analysis of the potential capabilities of the method for use in car nodes was performed. The PPM film was scaled on a hydraulic press to determine the intensity of color that corresponds to the given pressure within the selected pressure range. Then, the distribution of pressure between the brake pad and the brake disc was investigated and their values were determined, which gives a view on the cooperation of these elements. It also allowed us to draw conclusions about the functioning of these tribological elements of the automotive vehicle and to refer to the possibilities of the method itself.

Słowa kluczowe

PL

metoda PPM; para cierna; układ hamulcowy

EN

PPM method; frictional couple; braking system

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Badania Nieniszczące i Diagnostyka
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 4
• Strony: 22--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Jósko M.

• Politechnika Poznańska, Poznań

Bibliografia

• [1] https://www.fudjifim.eu/eu/products/industrial-product/ prescale
• [2] http://www.fujifilm.com/products/prescale
• [3] www.ndt.pl/prescale.html
• [4] www.prescale.pl
• [5] www.ndt.pl/files/Ulotka-Fuji-str-2.jpg
• [6] www.ndt.pl/files/application_examples-for-Automobiles_7murbcok.pdf
• [7] www.ndt.pl/files/applicaion_10_automobile-disc-brakepads_zf4ochw9.pdf
• [8] M. Jósko, The role of non-destructve testing in the safety of road transportation, EAST -West Cohesion: strategical study volumes, Wyd. Cikos group, University of Dunaujvaros, Hungary, Szabadka, 2017, pp. 56-66
• [9] K. Żurkowski, B. Królski, Niepublikowane opracowania w ramach badań własnych do prac dyplomowych w latach 2016-2017, WMRiT PP, Poznań
• [10] http://il.imged.pl/zacisk-hamulca-przod-yamahafzr-600-fazerczesci.jpg
• [11] M. Kozłowski (red.), Budowa i eksploatacja pojazdów, Wyd. Vogel Publishing, Wrocław, 2009

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).