Inwestycje logistyczne w portach Morza Bałtyckiego. Studia przypadków

• Autorzy: Grzybowski M.

Warianty tytułu

EN

Logistics investments in Baltic Sea ports. Case studies

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono studia przypadków inwestycji logistycznych w wybranych portach morskich Bałtyku. Przedstawiono najważniejsze wykonane i planowane inwestycje w ramach autostrady Gdynia–Karlskrona oraz w portach Goeteborg i St. Petersburg. Podjęte inwestycje w dostępie do portu od strony morza i lądu oraz rozwój centrów logistycznych skutecznie przyczyniają się do poprawy pozycji konkurencyjnej portów w globalnej sieci logistycznej.

EN

The article presents the case studies of logistics investments in selected Baltic sea ports. The most important investments and planned investments were described, including investment in Gdynia and Karlskrona made in the framework of the Gdynia–Karlskrona Sea Motorway Project. Investment in Goeteborg and St. Petersburg sea ports was presented as well. Investments supporting access to the port from the sea and land, and the development of logistics centers effectively contribute to improve the competitive position of ports in the global logistics network.

Słowa kluczowe

PL

inwestycja logistyczna; port morski; region Morza Bałtyckiego

EN

logistics investment; sea port; Baltic Sea Region

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 5665--5669
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab., pełen tekst na CD2

Twórcy

autor

Grzybowski M.

• Akademia Morska w Gdyni, Katedra Ekonomii i Zarządzania

Bibliografia

• [1] Analysis of the Consequences of Low Sulphur Fuel Requirements, Study commissioned by European Community Shipowners’ Associations (ECSA), 29 January 2010.
• [2] Baltic-Link Motorways of the Sea, Gdynia – Karlskrona, Newsletter nr 8, 25th October 2013.
• [3] Baltic-Link corridor, application form for Community financial aid in the field of the trans-European transport network, Bruksela 2009.
• [4] Baltic Port Barometer 2015, University of Turku, Turku 2015, s. 8.
• [5] Baltic ro-ro and ferry yearbook 2013–2014, Baltic Transport Journal, Gdynia 2014, s. 7.
• [6] Grzybowski M., Porty morskie Regionu Morza Bałtyckiego w projektach transportowych Unii Europejskiej. Studia przypadków, [w:] H. Salmonowicz (red.), Polskie porty morskie w procesie przemian europejskiego rynku usług transportowych, ANT Project, Szczecin 2014, s. 57–58.
• [7] Grzybowski M., Development of Logistics Functions in the Baltic Sea Region Ports. Case Studies, [w:] A. Weintrit, T. Neumann (red.), STCW, Maritime Education and Training (MET), Human Resources and Crew Manning, Maritime Policy, Logistics and Economic Matters, CRC Press, Taylor & Francis Group, London 2013, s. 243–247.
• [8] Grzybowski M., Rekordowy rok Portu Gdynia, „Polska Gazeta Transportowa” 2015, nr 6, s. 2.
• [9] Kjellberg Ch., Intermodal solutions, Stena Line Freight. Brochure, Broadening-business-2014, s. 14.
• [10] Liuhto K., A liquefied natural gas terminal boom in the Baltic Sea region?, Turku University, Turku 2010.