PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Problemy interopracyjności ITS - implikacje na podstawie projektu KSAPO oraz eCALL

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Interoperability problems of ITS – implications based on NATCS and eCALL project
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono problemy dotyczące implementacji inteligentnych systemów transportowych w Unii Europejskiej. Systemy autonomiczne wdrożone w państwach członkowskich UE nie są interoperacyjne, z różnych powodów, m.in. ze względu na brak możliwości wymiany danych. Komisja Europejska podjęła w tym względzie działania zmierzające do poprawy tego stanu rzeczy (dyrektywa 2010/40/UE, mandat M/453, decyzja 2011/453/UE). Autorzy syntetycznie przedstawili problemy w tym zakresie oraz określili perspektywy ich rozwiązania na poziomie UE i RP. Ponadto przedstawiono główne wyniki projektów badawczych: Projekt struktury funkcjonalnej Krajowego Systemu Automatycznego Poboru Opłat (KSAPO) oraz Opracowanie metodyki oceny systemu automatycznego powiadamiania o wypadkach drogowych eCall, zrealizowanych przez Instytut Transportu Samochodowego.
EN
The paper refers to implementation problems of Intelligent Transport System (ITS) in Member States of European Union. The autonomous systems implemented in Member States of EU are not interoperable do to some reasons, especially lack of cooperation capability. European Commission has taken steps in mentioned issue (directive 2010/40/EU, M/453, decision 2011/453/EU). The authors have presented synthetically problems in mentioned area and determined resolutions of them on level of EU and Poland. Furthermore the main results of research projects: The National Automatic Toll Collection System (NATCS) and Methodic of eCall automatically informing system of traffic accidents developed by Motor Transport Institute.
Rocznik
Tom
Strony
95--116
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu/Instytut Transportu Samochodowego
autor
  • Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu/Instytut Transportu Samochodowego
Bibliografia
  • 1. Decyzja wykonawcza Komisji Europejskiej 2011/453/UE z dnia 13 lipca 2011 r. w sprawie przyjęcia wytycznych dotyczących sprawozdawczości państw członkowskich zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE, notyfikowana jako dokument nr C(2011) 4947. Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 193/48, 49 z dnia 23.7.2011
  • 2. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu. Dziennik Urzędowy L 207, 06/08/2010 P. 0001 – 0013.
  • 3. Dyrektywa 2002/22/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 7 marca 2002 r. w sprawie usługi powszechnej i związanych z sieciami i usługami łączności elektronicznej prawami użytkowników (Dz. U. UE. L. 2002. 108. 51).
  • 4. Haight R., Evaluating Crashes for Injury Potential - Las Vegas, Nevada, 2004.
  • 5. Haight R., Crash Data Retrieval System Operator, Saskatoon, 2005.
  • 6. M/453 EN. Standardisation mandate addressed to CEN, CENELEC and ETSI in the field of information and communication technologies to support the interoperability of co-operative systems for Intelligent Transport in the European Community. Brussels, 6th October 2009. DG ENTR/D4.
  • 7. Raport na temat wypadków, Care & national data. European Commission, 15.05.2011.
  • 8. Raport NIK, Informacja o wynikach kontroli funkcjonowania numeru alarmowego 112 na terenie Polski. Warszawa, 2010.
  • 9. Njord J., Peters J., Freitas M., Warner B., Allred C., Bertini R., Bryant R., Callan R., Knopp M., Knowlton L., Lopez C., Warne T. Safety Applications of Intelligent Transportation Systemsin Europe and Japan. Raport FHWA-PL-06-001, January 2006.
  • 10. Schade, H. J. 2011. The Mandate on Co-operative ITS and the ITS Directive. CEN. 3rd ETSI TC ITS Workshop, Venice, 09–11 February 2011.
  • 11. Standard ETSI EN 302 665. 2010. European Standard (Telecommunications series). Intelligent Transport Systems (ITS); Communications Architecture.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9386ef90-7715-4779-8bb8-b43b7e3fee6e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.