PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ algorytmu sterowania przekształtnika na właściwości napędu z silnikiem bezszczotkowym

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Influence of the Inverter Control-Algorithm on the Properties of Drive System with Brushless Motor
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono podstawowe typy silników z magnesami trwałymi stosowane w napędach elektrycznych. Omówiono budowę wirników, różnice konstrukcyjne oraz wskazano podstawowe wady i zalety silników synchronicznych z magnesami trwałymi (PMSM) oraz silników bezszczotkowych prądu stałego (BLDC). W dalszej części artykułu przedstawiono wyniki badań układu napędowego z silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi (wirnik IPM) oraz wirnikiem BLDC, który zasilany był z falowników z zaimplementowanymi różnymi algorytmami sterowania tj. BLDC, PMSM SPM, PMSM IPM.
EN
In the paper was a described basic type of permanent magnet motors used in electric drives. Rotors construction differences and points the basic advantages and disadvantages of permanent magnets synchronous motors (PMSM) and brushless DC motors (BLDC) was described. In the rest of the article results of tests the drive system of synchronous motor with permanent magnet (IPM rotor) and a BLDC rotor was presented. Drive system was powered by the inverter with implemented different control algorithms ie the BLDC, PMSM SPM, PMSM IPM.
Rocznik
Tom
Strony
211--215
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wz.
Twórcy
autor
  • BOBRME KOMEL al. Roździeńskiego188 40-203 Katowice
  • e.król@komel.katowice.pl
  • BOBRME KOMEL al. Roździeńskiego188 40-203 Katowice
  • m.maciazek@komel.katowice.pl
Bibliografia
  • [1]. Glinka T.: „Maszyny elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi”. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2002.
  • [2]. Bernatt J: „Obwody elektryczne i magnetyczne maszyn elektrycznych wzbudzanych magnesami trwałymi” ISBN 978-83-910585-9-6.
  • [3]. Król E, Rossa R: „Silniki z magnesami trwałymi o dużej przeciążalności momentem”. Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne. BOBRME KOMEL, nr 81/2009.
  • [4]. Rossa R., Król E. “Dwustrefowa regulacja prędkości obrotowej w nowoczesnych napędach elektrycznych opartych na silnikach synchronicznych z magnesami trwałymi”, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne. BOBRME KOMEL, nr 81/2009, str. 125-129.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-936b1e73-0a70-49f1-b318-4a5feb977304
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.