Aspekty wprowadzania średniego poziomu zawartości etanolu do benzyny silnikowej. Część 1

• Autorzy: Pałuchowska M. , Haduch B.

Identyfikatory

DOI

10.18668/NG2016.02.06

Warianty tytułu

EN

Aspects of blending a mud level content of ethanol to motor gasoline. Part 1

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule dokonano krótkiego przeglądu literatury poświęconej aktualnej sytuacji legislacyjnej dotyczącej paliwa E10+. Przytoczono przykłady wprowadzania paliw E10+ na rynki Ameryki Północnej i Południowej, a także przedstawiono plany Unii Europejskiej w tym zakresie. Zaprezentowano publikacje wyników badań związanych z wpływem zwiększenia zawartości etanolu powyżej 15% (V/V) na właściwości charakteryzujące lotność, tj. prężność par i przebieg krzywej destylacji normalnej.

EN

The article presents a brief review of the literature dedicated to the current legislative situation on E10+. The examples of the introduction of E10+ fuel into North and South American markets, as well as plans for the European Union. Publication of research results related to the impact of increased ethanol content above 15% (V/V) on the characteristics of volatility i.e. distillation curve and vapor pressure are presented.

Słowa kluczowe

PL

benzyna silnikowa E10+; etanol; prężność par; destylacja

EN

petrol E10+; ethanol; vapor pressure; distillation

• Wydawca: Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Nafta-Gaz
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 72, nr 2
• Strony: 112--117
• Opis fizyczny: Bibliogr. 34 poz., tab.

Twórcy

autor

Pałuchowska M.

• Zakład Paliw i Procesów Katalitycznych. Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy ul. Lubicz 25 A 31-503 Kraków

autor

Haduch B.

• Biuro Kontroli. Instytut Nafty i Gazu — Państwowy Instytut Badawczy ul. Lubicz 25 A 31-503 Kraków

Bibliografia

• [1] Andersen V.F., Anderson J. E., Wallington T. J., Mueller S. A., Nielsen O. J.: Distillation Curves for Alcohol-Gasoline Blends. Energy Fuels 2010, vol. 24, nr 4, s. 2683-2691; doi: 10.1021/ef9014795.
• [2] BioEthanol for Sustainable Transport Results and recommendations from the European BEST Project; www.best-europe.org (dostęp: maj 2015).
• [3] Bruno T. J., Wolk A., Naydich A.: Composition-Explicit Distillation Curves for Mixtures of Gasoline with Four-Carbon Alcohols (Butanols). Energy Fuels 2009, vol. 23 nr 4, s. 2295-2306; doi: 10.1021/ef801117c.
• [4] Danek. B., Rogowska D.: Destylacja benzyny silnikowej z zawartością do 10% (V/V) etanolu - obliczanie j ej parametrów metodą addytywnych wskaźników mieszania. Nafta-Gaz 2014, nr 3, s. 192-196.
• [5] de Menezes E. W., Cataluña R., Samios D., da Silva R.: Addition of an azeotropic ETBE/ethanol mixture in eurosupertype gasolines. Fuel 2006, vol. 85, nr 17-18, s. 2567-2577; doi: 10.1016/j.fuel.2006.04.014.
• [6] Environmental Protection Agency [EPA-HQ-OAR-2009-0211; FRL-9258-6] Partial Grant of Clean Air Act Waiver Application Submitted by Growth Energy To Increase the Allowable Ethanol Content of Gasoline to 15 Percent. Decision of the Administrator. Federal Register, vol. 76, nr 17, Wednesday, January 26, 2011, Notices.
• [7] Federal Register, vol. 76, nr 17, Wednesday, January 26, 2011, Notices, s. 4662.
• [8] Furey R.: Volatility Characteristics of Gasoline-Alcohol and Gasoline-Ether Fuel Blends. SAE Technical Paper 852116, 1985, doi: 10.4271/852116.
• [9] Greenfield M. L., Lavoie G. A., Smith C. S., Curtis E. W.: Macroscopic Model of the D86 Fuel Volatility Procedure. SAE Technical Paper 982724, 1998; doi: 10.4271/982724.
• [10] Guidelines for blending and handling motor gasoline containing up to 10% v/v ethanol. Report 3/2008, CONCAWE, Brussels, April 2008.
• [11] Horizon 2020 Work Programme 2014-2015 10. Secure, clean and efficient energy. European Commission Decision C (2015) 2453 of 17 April 2015; http://ec.europa.eu/research/participants/data/ref/h2020/wp/2014_2015/main/h2020-wpl415-energy_en.pdf (dostęp: kwiecień 2015).
• [12] Joint EUCAR/JRC/CONCAWE Study on: Effects of Gasoline Vapour Pressure and Ethanol Content on Evaporative Emissions from Modern Car s. Institute for Environment and Sustainability 2007, EUR 22713 EN.
• [13] Kaczmarczyk A., Rogowska D.: Zmodyfikowana metoda McLeana-Andersona planowania doświadczeń dla opracowywania modeli matematycznych właściwości mieszanin. Biuletyn Instytutu Technologii Nafty 2002, nr 2, s. 94-100.
• [14] Kajdas C.: Podstawy zasilania paliwem i smarowania samochodów. WKiŁ. Warszawa 1983, s. 292-293.
• [15] Kar K., Last T., Haywood C., Raine R.: Measurement of Vapor Pressures and Enthalpies of Vaporization of Gasoline and Ethanol Blends and Their Effects on Mixture Preparation in an Sl Engine. SAE International Journal of Fuels and Lubricants 2009, 1 (1), s. 132-144; doi: 10.4271/2008-01-0317.
• [16] Motor Gasolines Technical Review (FTR-1), 2009; www.chevron.com/products/ourfuels/prodserv/fuels/technical_safety_bulletins/ (dostęp: wrzesień 2015).
• [17] Muzikova Z., Pospisil M., Sebor G.: Volatility and phase stability of petrol blends with ethanol. Fuel 2009, vol. 88, nr 8, s. 1351-1356; doi: 10.1016/j.fuel.2009.02.003.
• [18] Owen K., Coley T.: Automotive Fuels Reference Book. Second Edition. Society of Automotive Engineers Inc., Warrendale 1995.
• [19] Pałuchowska M., Rogowska D.: Wpływ bioetanolu na nie-addytywne właściwości benzyny silnikowej. Nafta-Gaz 2009, nr 1, s. 21-28.
• [20] Podniało A.: Paliwa, oleje i smary w ekologicznej eksploatacji. WNT. Warszawa 2002, s. 28-29.
• [21] Preliminary Examination of Ethanol Fuel Effects on EPA's R-factor for Vehicle Fuel Economy. ORNL/TM-2012/198, June 2013.
• [22] Robert L., McCormick R. L., Vanowitz J.: Discussion Document - Effect of Ethanol Blending on Gasoline RVP; http://www.ethanolrfa.org/page/-/RVP%20Effects%20Memo_03_26_12_Final.pdf?nocdn=1.
• [23] Smith B. L., Bruno T. J.: Improvements in the Measurement of Distillation Curves. 3. Application to Gasoline and Gasoline + Methanol Mixtures. Industrial & Engineering Chemistry Research 2007, vol. 46, nr 1, s. 297-309; doi: 10.1021/ie060937u.
• [24] Takeshita E. V., Rezende R. V. P., Gueli U. de Souza S. M. A., Ulson de Souza A. A.: Influence of solvent addition on the physicochemical properties of Brazilian gasoline. Fuel 2008, vol. 87, nr 10-11, s. 2168-2177; doi: 10.1016/j.fuel.2007.11.003.
• [25] The rational utilization of fuels in private transport (RUFIT) - extrapolation to unleaded gasoline case, report 8/80; CON-CAWE 1983, Oil Companies International Study Group for Conservation of Clean Air and Water. Europe, Den Haag, Netherlands; http://download-v2.springer.com/static/pdf/198/chp%253A10.1007%252F978-94-009-7197-4_26.pdf?token2=exp=1429530077~acl=%2Fstatic%2Fpdf%2F198%2Fchp%25253A10.1007%25252F978-94-009-7197-4_26.pdf*~hmac=49d549e7689296543cc17a0b013fe79896c78f176e-0a0e720e3717b0ee01d019 (dostęp: kwiecień 2015).
• [26] TREN/D2/454-2008-SI.2.522.698 (Final Report) 12.31.2009. Ethanol/Petrol Blends: Volatility Characterisation in the Range 5-25 vol% (BEP525); https://ec.europa.eu/energy/sites/ener/files/documents/2010_bep525_final_report.pdf.
• [27] West B.: Etanol as a Spark Ignition Engine Fuel. Fuels, Engines, and Emissions Research Center Oak Ridge National Laboratory, National Ethanol Conference, February 18-19, 2014 (dostęp: kwiecień 2015).
• [28] Woebkenberg W.: Mid-Blend Ethanol Fuels - Implementation Perspectives. US Fuels Technical and Regulatory Affairs, Mercedes-Benz Research & Development North America, July 25, 2013 (htpp: prezentacja Mercedes-Benz).
• [29] Yanowitz J., Ratcliff M., Zigler B. T., McCormick R. L.: IncStudies on the Use of E15 and E20 in Light-Duty Vehicles. National Renewable Energy Laboratory, Ecoengineering.
• [30] Zwierzycki W.: Oleje, paliw i smary dla motoryzacji i przemysłu. Wydawnictwo i Zakład Poligrafii Instytutu Technologii Eksploatacji. Radom 2001.
• Akty prawne i normatywne
• [31] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/28/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych.
• [32] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/30/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. zmieniająca dyrektywę 98/70/WE odnoszącą się do specyfikacji benzyny i olejów napędowych oraz wprowadzająca mechanizm.
• [33] Służba Celna Rzeczypospolitej Polskiej System ISZTAR - Informacja Taryfowa; http://145.237.239.200/isztar/taryfa_celna/web/browsetariffi2_PL?expandelem=27101249&Year=2017&Month=02&Day=12&Country=-&issection=n&checkfinal=y&impexp=#POS (dostęp: kwiecień 2015).
• [34] Ustawa z dnia 15 stycznia 2015 r. o zmianie ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2014 roku nr 0, poz. 151).

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.