Badanie zużycia stali 100Cr6 w środowisku paliw alternatywnych

• Autorzy: Walczak M. , Caban J. , Jaworski K.

Warianty tytułu

EN

The wear test of steel 100Cr6 in environment of alternative fuels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy analizy charakterystyki zużycia tribologicznego ball-on-disc próbek ze stali 100Cr6 wykorzystywanej jako elementy aparatury wtryskowej we współczesnych systemach paliwowych. Testy tribologiczne prowadzono w środowiskach: estrów metylowych oleju lnianki siewnej, estrów metylowych oleju rzepakowego, w oleju napędowy (ON Verva produkcji PKN Orlen) oraz etylowym alkoholu 96%. Badano wpływ paliw alternatywnych na współczynnik zużycia i współczynnik tarcia próbki i przeciwpróbki wykonanej ze stali 100Cr6. Dodatkowo ślady zużycia poddano obserwacjom SEM. Ocenę istotności zmian współczynnika zużycia przeprowadzono testem Kruskala-Wallisa.

EN

The article concerns the analysis of the characteristics of tribological wear ball-on-disc 100Cr6 steel samples used as components in modern injection equipment fuel systems. Tribological tests carried out in environments methyl esters false flax seed oil, rapeseed oil methyl esters, diesel oil (ON Verva production of PKN Orlen) and ethyl alcohol 96%. The effect of alternative fuels wear rate and friction coefficient of the sample and countersample made of steel 100Cr6. In addition, signs of wear were subjected to SEM observation. The evaluation of significance of changes in the consumption ratio was determined by Kruskal-Wallis.

Słowa kluczowe

PL

paliwa alternatywne; biopaliwa; zużycie; test ball-on-disc

EN

alternative fuels; biofuel; wear; ball-on-disc test

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 4898--4903, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Walczak M.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Katedra Inżynierii Materiałowej, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, Tel: + 48 81 538-42-15

autor

Caban J.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Maszyn Rolniczych i Transportowych, ul. Głęboka 28, 20-612 Lublin

autor

Jaworski K.

• Inergy Automotive Systems Poland Sp. z o. o., ul. Budowlana 28, 20-469 Lublin

Bibliografia

• 1. Ambrozik A., Ambrozik T., Kurczyński D., Łagowski P., Comparative Assessment of CI Engine Response. Transport and Communications 2014, Vol. 1. pp. 1-4.
• 2. Boehman A.L., McCormick R.L., Biofuels for Transportation. Fuel Processing Technology 2007, no. 88, p. 641.
• 3. Caban J., Gniecka A., Holeša L., Alternative fuels for diesel engines. Advances in Science and Technology, Research Journal 2013, Vo. 7, No. 20, pp. 79-83.
• 4. Gardyński L., Założenia stanowiska do badań odporności materiałów elementów aparatury paliwowej na zużycie w warunkach smarowania. Journal of KONES Internal Combustion Engines 2004, no. 11, s. 165-170.
• 5. Gardyński, L., Results of the tests on the lubricity of some biofuels. Combustion Engines 2013, no. 154(3), pp. 1109-1114.
• 6. Gil L., Ignaciuk P., Niewczas A., Metoda badania przebiegu zużycia sekcji tłoczących pomp wtryskowych silników ZS. Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2010, nr 6.
• 7. Gil L., Pieniak D., Walczak M., Ignaciuk P., Sawa J., Impact of acid number of fuels on the wear process of apparatus for fuel injection in diesel engines. Advances in Science and Technology, Research Journal 2014, Vol. 8, No. 21, pp. 54-57.
• 8. Ignaciuk P., Gil L., Komsta H., Porównanie osiągów silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego olejem napędowym i biopaliwami opartymi na estrach oleju rzepakowego i estrach oleju lnianki. Postępy Nauki i Techniki 2012, nr 12, s. 40-45.
• 9. Ignaciuk P., Gil L., Walczak M., Identyfikacja mechanizmu powstawania uszkodzeń aparatury wtryskowej silników o zapłonie samoczynnym. Postępy Nauki i Techniki 2012, nr 12, s. 53-60.
• 10. Merkisz J., Kozak M., Pielecha J., Andrzejewski M., The influence of application of different diesel fuel-RME blends on PM emissions from a diesel engine. Combustion Engines 2012, no. 148(1), pp. 35-39.
• 11. Swat M., Madej K., The influence of biodepolymer fuel components on the exhaust emissions from diesel engines. Combustion Engines 2013, no. 152(1), pp. 79-88.
• 12. Torres-Jimenez E., Dorado M.P., Kegl B., Experimental investigation on injection characteristics of bioethanol-diesel fuel and bioethanol-biodiesel blends. Fuel 2011, no. 90, pp. 1968-1979.