Specjalistyczne szkolenia mechaników okrętowych jednostek pływających branży offshore

• Autorzy: Krystosik-Gromadzińska Agata , Ubowska Agnieszka
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Otwarty rynek pracy, charakterystyczny dla branży morskiej, umożliwia jej podjęcie na całym świecie. Przeszkodą mogą być jednak specjalistyczne wymagania uzależnione od rejonu pływania i rodzaju jednostek. Międzynarodowe przepisy i standardy, w tym Rezolucja IMO A.1079(28) z dnia 4 grudnia 2013 r. Recommendations for the training and certification of personnel on Mobile Offshore Units, określają specyficzne wymagania dotyczące wyszkolenia załóg. W artykule omówiono szkolenia podnoszące kompetencje mechaników okrętowych. Szczególną uwagę poświęcono podstawowemu kursowi bezpieczeństwa offshore: Basic Offshore Safety Induction and Emergency Training, którego ukończenie umożliwia podjęcie pracy m.in. w dziale maszynowym mobilnych środków transportu offshore (Mobile Offshore Units). Umiejętności zachowania w sytuacji zagrożenia, a w szczególności ewakuacja z tonącego helikoptera (szkolenie Helicopter Underwater Escape Training), mogą w istotny sposób zmniejszyć skutki zdarzeń, do których dochodzi przede wszystkim w trakcie transportu załogi. Podczas szkolenia delegaci ćwiczą umiejętności praktyczne takie jak techniki ucieczki z zanurzonego i niezanurzonego helikoptera w różnych jego położeniach z wykorzystaniem systemu sprężonego powietrza do oddychania oraz tratwy ratunkowej. Szkolenia prowadzone są w ośrodkach wyposażonych w symulatory helikopterów zgodnie ze standardami Offshore Pertoleum Industry Training Organisation, a certyfikaty ich ukończenia uznawane są na całym świecie.

Słowa kluczowe

PL

szkolenie; jednostki offshore; mechanik okrętowy; BOSIET; HUET

• Wydawca: Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdańsk University of Technology
• Czasopismo: Journal of Polish CIMEEAC
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 14, no 1
• Strony: 117--125
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Krystosik-Gromadzińska Agata

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Al. Piastów 41, 71-065 Szczecin, Polska tel.: [phone]

autor

Ubowska Agnieszka

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Al. Piastów 41, 71-065 Szczecin, Polska tel.: [phone]

Bibliografia

• [1] CAP 1145,Civil Aviation Authority – Safety review of offshore public transport helicopter operations in support of the exploitation of oil and gas, 2014, dostęp https://www.skybrary.aero/bookshelf/books/2626.pdf.
• [2] Crew Connectivity 2018 Survey Report, Futurenautics Ltd. 2018.
• [3] Deloitte,Challenge to the industry. Securing skilled crews in today’s marketplace, dostęp https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/global/Documents/dttl-er-challengeindustry-08072013.pdf.
• [4] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2013/30/UE z dnia 12 czerwca 2013 r. w sprawie bezpieczeństwa działalności związanej ze złożami ropy naftowej i gazu ziemnego na obszarach morskich oraz zmiany dyrektywy 2004/35/WE Tekst mający znaczenie dla EOG.
• [5] IMO, Amendments to Part B of The Seafarers’ Certification and Watchkeeping (STCW) Code, STCW.6/Circ.5, 30.05.2000.
• [6] Khalique, A., Basic Offshore Safety: Safety induction and emergency training for new entrants to the offshore oil and gas industry, Routledge 2015.
• [7] Międzynarodowa Konwencja o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, 1978, sporządzona w Londynie dnia 7 lipca 1978 r. (Dz.U. 1984 nr 39 poz. 201).
• [8] Norafneeza, N., Anwar, J., Nur Azizah Arryanie, M., Human factors issues in basic offshore survival and emergency training for platforms in tropical water, Materiały konferencyjne 7th Conference on Emerging Energy and Process Technology, CONCEPT 2018, 90, numer artykułu 03005, Johor Bahru 2019.
• [9] Raporty The world fleet 2008-20017, dostęp www.equasis.org.
• [10] Reporting of Injuries, Diseases and Dangerous Occurrences Regulations 2013, No. 1471.
• [11] Rezolucja IMO A.1079(28) z dnia 4 grudnia 2013 r. Recommendations for the training and certification of personnel on Mobile Offshore Units (MOUs).
• [12] Rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 23 kwietnia 2018 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich (Dz.U. 2018 poz. 802).
• [13] UK Offshore Commercial Air Transport Helicopter Safety Record (1981 – 2010), UK Offshore Oil and Gas Industry Association, dostęp https://www.skybrary.aero/bookshelf/ books/2657.pdf.
• [14] www.opito.com.
• [15] www.survivalsystemsgroup.com/simulation-products/mets-model-5/.