Hydrogen as an alternative energy source in motorisation

• Autorzy: Wąsik P. , Wąsik M.

Warianty tytułu

PL

Wodór jako alternatywne źródło energii w motoryzacji

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Hydrogen in one of the most abundant elements in the universe (both in case of mole- and mass-fraction), yet it is characterised by very good thermal and combustive properties. These properties result among others from the large thermal expansion of this element; a temperature change from 20K (liquid hydrogen) to 293K (gaseous hydrogen) causes an 846-fold increase in its initial volume (provided that a constant pressure of 1 atm. is maintained inthe system). Furthermore, hydrogen is combustible in various ranges of proportions of a hydrogen-air mixture. When compared to other fuels, such as petrol or petroleum, the range of hydrogen combustibility is several times greater. Another important asset of hydrogen is its lower combustibility limit: it is higher than in case of other fuels. This particular property makes it safer while handling even very small concentrations. An additional advantage of hydrogen is its high heating value and high heat of combustion (with respect to mass) compared to other fuels.

PL

Wodór jest jednym najliczniej występujących pierwiastków chemicznych we wszechświecie (zarówno w przypadku ułamka molowego jak i masowego). Mimo to, charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami cieplnymi i palnymi. Właściwości te wynikają m.in. z dużej rozszerzalności cieplnej tego pierwiastka; miana temperatury 20K (wodór ciekły) do 293K (wodór gazowy) skutkuje 846-krotnym wzrostem objętości początkowej (zakładając utrzymanie w układzie stałego ciśnienia wynoszącego 1 atm.). Ponadto, wodór jest palny w różnicowanych proporcjach mieszaniny wodór-powietrze. W porównaniu do innych paliw, takich jak benzyna czy ropa naftowa, zakres palności wodoru jest kilkukrotnie większy. Inną istotną zaletą wodoru jest jego dolna granica palności: jest ona wyższa niż w przypadku innych paliw. Ta konkretna własność zapewnia większy stopień bezpieczeństwa przy operowaniu nawet niewielkimi jego ilościami. Dodatkową korzystną cechą wodoru jest jego wysoka wartość opałowa i wysokie ciepło spalania (w odniesieniu do masy) w porównaniu do innych paliw.

Słowa kluczowe

EN

highly efficient vehicle; hydrogen fuel cells; electric cars; Shell Eco-marathon

PL

wysokosprawny samochód; ogniwo wodorowe; elektryczny samochód; Shell Eco-marathon

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2018
• Tom: z. 3/117
• Strony: 35--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wąsik P.

• Silesian University of Technology

autor

Wąsik M.

• Machine Technology Department, Silesian University of Technology

Bibliografia

• [1] {Available 01.09.2018: https://www.smartpower.polsl.pl};
• [2] I. EG&G Technical Services, Fuel Cell Handbook, 7th edition, 2004;
• [3] Dicks A., Larminie J.: Fuel cell systems explained, 2003;
• [4] Horizon, User manual - H-1000XP Fuel Cell System;
• [5] Rayment C., Sherwin S.: Introduction to Fuel Cell Technology, Department of Aerospace and Mechanical Engineering University of Notre Dame, Notre Dame, IN 46556, U.S.A. 2003;
• [6] {Available 01.09.2018: https://www.scania.com/group/en/wp-content/uploads/sites/2/2017/05hydrogen.jpg};
• [7] Rand D.: Hydrogen Energy - Challenges and Prospects, 2007.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).