Możliwości nahełmowego systemu prezentacji danych w zakresie zobrazowania informacji przekazywanych z systemu identyfikacji statku powietrznego

• Autorzy: Siekierska E. , Pazur A. , Szelmanowski A.

Warianty tytułu

EN

Capabilities of the helmet-mounted system to display information passed on from system IFF

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie omówiono rolę elementów Systemu Wtórnej Radiolokacji jako urządzeń identyfikacji w zakresie rodzaju znakowania wykrytych celów na “swój-obcy” oraz rozdziału “swoich” celów na podstawie zasady indywidualnej (selektywnej) identyfikacji SIF (Selective Identification Feature) w oparciu o ekrany naziemnych stacji radiolokacyjnych. Przeanalizowano możliwości nahełmowego zobrazowania informacji pozyskiwanej z interrogatora, w których dzięki nowoczesnemu systemowi awionicznemu i możliwości przedstawienia informacji pozyskiwanych z systemu identyfikacji, pilot (załoga) w trakcie realizacji różnych etapów zadania będzie informowany o najważniejszych i niezbędnych danych dotyczących rozpoznania innych statków powietrznych (obiektów, celów). Powyższa propozycja zobrazowania informacji pozwoli załodze skoncentrować się na wykonaniu misji bez konieczności przenoszenia wzroku na tablice przyrządów pilotażowo-nawigacyjnych, co wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo lotu i skróci czas reakcji na podjęcie decyzji w czasie wykonywania zadania lotniczego. Na podstawie wyników wstępnych analiz prac prowadzonych przez ITWL w ramach śmigłowca W-3PL „Głuszec”, przedstawiono koncepcję zobrazowania wyniku identyfikacji statku powietrznego (obiektu, celu) w oparciu o nahełmowy system celowniczy.

EN

The part aviation transponders play as identification devices used to designate identified targets as ‘friend’ and ‘foe’ ones, and to select and separate the friendly ones using the Selective Identification Feature (SIF) (the collected information being then displayed on the screens of radar ground stations) has been presented in the paper. Capabilities to display information from aviation transponders on a helmet-mounted display system have been analysed. Owing to the integrated avionics system that processes information from the transponder, a pilot will receive the most essential data necessary to identify other aircraft/targets/objects while performing various stages of his mission. Making use of effects of work performed by ITWL under the W-3PL “Głuszec” project, the conception of how to display results of the aircraft/target/object identification using the joint helmet mounted cueing system has been presented.

Słowa kluczowe

PL

System Wtórnej Radiolokacji; zasady selektywnej identyfikacji; SIF; nahełmowe zobrazowanie informacji; prezentacja danych

EN

radiolocation; Selective Identification Feature; SIF; helmet-mounted information display; data presentation

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 1023--1030, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Siekierska E.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie

autor

Pazur A.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie

autor

Szelmanowski A.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie

Bibliografia

• 1. Bilski J., Polak Z., Rypulak A.: Awionika, przyrządy i systemy pokładowe. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych. Dęblin 1999.
• 2. Borowski J., Szporka Z.: System Wyświetlania Parametrów Lotu SWPL-1 dla śmigłowców Mi-17. Opis techniczny i Instrukcja Użytkowania, BT ITWL, Warszawa 2011.
• 3. Cole W. H.: Understanding radar, 1988.
• 4. Girolamo H., Rash C., Gilroy T.: Advanced Information Display for the 21st Century Warrior, USAART 1997.
• 5. Materiały reklamowe firmy AEROFLEX: Transponders and TCAS systems, 2012.
• 6. Materiały reklamowe firmy LOCKHEED MARTIN: A new technology Joint Helmet-Mounted System for F-35 aircraft, 2009.
• 7. Materiały reklamowe firmy BOEING: Joint Helmet-Mounted Cueing System, 2008.
• 8. Tuziak R., Szlęzak J.: Urządzenia systemu radiolokacji. Centrum Szkolenia Inżynieryjno-Lotniczego. Oleśnica 2000.