Mikrosieć okrętowa dla jednostek z napędem żaglowym

• Autorzy: Gwóźdź M. , Krystkowiak M. , Gulczyński A.

Identyfikatory

DOI

10.12915/pe.2014.09.12

Warianty tytułu

EN

A ship microgrid for sailing vessels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcję mikrosieci okrętowej DC-AC dla jednostek żaglowych integrującej kilka lokalnych generatorów energii, na które składają się: generator zespolony z napędem pomocniczym jednostki, generatory napędzane turbinami wodną i wiatrową oraz współpracujący z panelem fotowoltaicznym. Zakłada się, że projektowane rozwiązanie systemu zasilania charakteryzować się będzie wysokim stopniem automatyzacji oraz znaczną niezawodnością pracy. Autorzy rozpatrują również możliwość zastosowania w charakterze napędu pomocniczego jednostki wolnobieżnego silnika elektrycznego PMSM napędzającego pędniki (śruby okrętowe) pracujące w układzie przeciwbieżnym. W artykule przedstawiono strukturę sieci oraz scharakteryzowano niektóre rozwiązania szczegółowe zastosowane dla jej realizacji.

EN

The article presents the concept of a ship DC-AC microgrid designed for sailing units and integrating several local power generators in the form of: a generator combined with auxiliary drive of the ship, generators powered by wind and water turbines and a generator using photovoltaic panel. The proposed solution is characterized by a high degree of automation of operations and significant reliability of work. The authors also examine the possibility of using as an auxiliary drive unit low-speed PMSM driving thrusters (screw propellers) working in an opposite mode. The paper presents the structure of network and characterizes some of specific solutions used for its implementation.

Słowa kluczowe

PL

odnawialne źródła energii; napęd elektryczny; przekształtnik; żaglowe jednostki pływające

EN

converter; electric drive; renewable energy sources; sailing vessels

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 90, nr 12
• Strony: 56--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., schem.

Twórcy

autor

Gwóźdź M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Przemysłowej, ul. Piotrowo 3A, 60-965 Poznań

autor

Krystkowiak M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Przemysłowej, ul. Piotrowo 3A, 60-965 Poznań

autor

Gulczyński A.

• Politechnika Poznańska, Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Przemysłowej, ul. Piotrowo 3A, 60-965 Poznań

Bibliografia

• [1] Hu W., Jiaotong X., Xian Y. W., Song X., Wang Z., Development of wind turbine simulator for wind energy conversion systems based on permanent magnet synchronous motor, Electrical Machines and Systems, ICEMS 2008, 2322- 2326
• [2] Genduso F., Miceli R., Rando C., Galluzzo G.R., Back EMF Sensorless Control Algorithm for High Dynamic Performance PMSM, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol.57, No.6 (2010), 2092-2100
• [3] Soto J. L. F., Seijo R. G., Formoso J. A., Iglesias G., Couce L. C., Alternative Sources of Energy in Shipping, Journal of Navigation, Vol. 63, No. 1-2 (2010), 435-448, doi:10.1017/S0373463310000111 [dostęp: 05.2014]
• [4] Rudnicki T., Czerwieński R., Fryc A., Układy sterowania silnikiem PMSM, KOMEL: Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne, Nr 90 (2011), 51-55
• [5] Spagnolo G. S., Papalillo D., Martocchia A., Makary G., Solar- Electric Boat, Journal of Transportation Technologies, No 2 (2012), 144-149: http://dx.doi.org/10.4236/jtts.2012.22015 [dostęp: 05.2014]
• [6] Gwóźdź M., Power Electronics Wide Band Controlled Current and Voltage Sources Based on Multi-channel Inverters, (in polish), Przegląd Elektrotechniczny, No 10A (2012), 132-134.
• [7] Krystkowiak M., Gulczyński A., Budowa oraz algorytm sterowania przekształtnika energoelektronicznego zaimplementowanego w niekonwencjonalnym systemie mini elektrowni wodnej dedykowanej dla jednostek jachtowych, Poznan University of Technology Academic Journals, Issue 80 (2014), 27-34
• [8] SZYMCZAK P., BARAŃSKI J., WAWROWICZ M., PRAJZENDANC P., Wybrane rozwiązania energooszczędnych napędów do obiektów nawodnych i podwodnych, Materiały VIII Konferencji– i-MITEL 2014, Lubniewice, 09-11.04.2014
• [9] Krystkowiak M., Gulczyński A., Budowa i zasada działania modelu eksperymentalnego mini elektrowni wodnej dedykowanej dla jednostek jachtowych, Postępy w Elektrotechnice Stosowanej PES-9 2014 (w druku)
• [10] http://all-renewable-energy.blogspot.com/2010/02/pmsmbldcas- generators-in-renewable.html [dostęp: 05.2014]
• [11] http://www.bavariayachts.com/bavaria-cruiser-56.php [dostęp: 05.2014]
• [12] http://www.designboom.com/technology/ms-turanorplanetsolar- worlds-largest-solar-powered-boat/ [dostęp: 05.2014]
• [13] http://www.komel.katowice.pl/pdf/instrukcja%20JSW.pdf [dostęp: 05.2014]
• [14] http://www.zagle.com.pl/wydarzenia/nagrody-gwozdzietargow- wiatr-i-woda-2014-przyznane,1_12338.html [dostęp: 06.2014]
• [15] http://www.ti.com/lit/an/slva446/slva446.pdf [dostęp: 05.2014]
• [16] Analog Devices Inc. Blackfin® processors: http://www.analog.com/en/processorsdsp/ blackfin/products/index.html [dostęp: 05.2014]
• [17] Z-IPM, Preliminary Technical Note, ALFINE-TIM, 05.2014: http://analog.alfine.pl/oferta/produkty-alfine [dostęp: 05.2014]