PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Sztywność i zmiany podatności mostowych obiektów gruntowo-powłokowych

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Stiffness and change of flexibility of soil-steel bridges
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Praca dotyczy analizy charakterystycznych cech mostów o konstrukcji gruntowo-powłokowej. Analizowano sztywność, stosowaną w przypadku obciążeń ruchomych, oraz podatność przydatną do oceny efektów obciążeń stacjonarnych. Sformułowano model konstrukcji z wykorzystaniem linii wpływu ugięcia klucza powłoki. Przedstawiono dwa ujęcia podatności. Pierwsze dotyczyło fazy budowy obiektu, w drugim uwzględnia się zmiany zachodzące w gruncie jako wynik obciążeń stałych i eksploatacji mostu.
EN
The work concerns the analysis of characteristic flexibility of bridges with a soil-shell structure. The stiffness used for moving loads and the susceptibility useful for assessing the effects of stationary loads were analyzed. A structure model was formulated using the shell crown deflection influence line. Two approaches to the vulnerability are presented. The first concerned the construction phase of the flexibility. The second takes into account changes in the ground as a result of constant loads and bridge operation.
Rocznik
Strony
160--164
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., il., tab.
Twórcy
  • Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego
Bibliografia
  • [1] Bayoglu Flener E., Sundquist H.: Field testing of a long-span arch corrugated-steel culvert under dynamic and static loads. Archives of Institute of Civil Engineering. 1/2007, p. 25-33.
  • [2] Machelski C.: Sztywność i podatność jako wskaźniki wrażliwości dynamicznej i reologicznej mostów. Konf. WDM, Wrocław 24-25 listopada 2022, s. 387-395.
  • [3] Machelski C.: Badania mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2020.
  • [4] Machelski C., Michalski J.B.: Obiekty gruntowo-powłokowe w obwodnicy Nowej Rudy. Drogi lądowe, powietrzne i wodne. 10/2008, s. 66-71.
  • [5] Machelski C., Mańka M., Tomala P.: Monitoring of soil-steel structures during construction. Journal of Current Construction Issues 2/2019, p. 159-168.
  • [6] Manko Z., Beben D.: Influence of road pavement on behavior of soil-steel bridge structure. Der Stahlbau 76(2007), Heft 12, p. 905-915.
  • [7] Michalski J.B.: Prognozowanie przebiegu deformacji przekroju konstrukcji gruntowo-powłokowej w stanie użytkowym. Obiekty inżynierskie. 1/2011, s. 19-31.
  • [8] Pettersson L.: Full Scale Tests and Structural Evaluation of Soil Steel Flexible Culverts with low High of Cover. Doctoral Thesis in Civil and Architectural Engineering, Stockholm, 2007.
  • [9] Pisarczyk S.: Mechanika gruntów. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2010.
  • [10] Vaslestad J., Kunecki B., Johansen T.H.: Twenty one years pressure measurements on buried flexible steel structure. Archives of Institute of Civil Engineering. 1/2007, p. 233-244.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-92d711a3-dea3-4b47-9c72-5d7d7ad5787b
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.