Sztywność i zmiany podatności mostowych obiektów gruntowo-powłokowych

• Autorzy: Machelski Czesław

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0016.4073

Warianty tytułu

PL

Stiffness and change of flexibility of soil-steel bridges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca dotyczy analizy charakterystycznych cech mostów o konstrukcji gruntowo-powłokowej. Analizowano sztywność, stosowaną w przypadku obciążeń ruchomych, oraz podatność przydatną do oceny efektów obciążeń stacjonarnych. Sformułowano model konstrukcji z wykorzystaniem linii wpływu ugięcia klucza powłoki. Przedstawiono dwa ujęcia podatności. Pierwsze dotyczyło fazy budowy obiektu, w drugim uwzględnia się zmiany zachodzące w gruncie jako wynik obciążeń stałych i eksploatacji mostu.

EN

The work concerns the analysis of characteristic flexibility of bridges with a soil-shell structure. The stiffness used for moving loads and the susceptibility useful for assessing the effects of stationary loads were analyzed. A structure model was formulated using the shell crown deflection influence line. Two approaches to the vulnerability are presented. The first concerned the construction phase of the flexibility. The second takes into account changes in the ground as a result of constant loads and bridge operation.

Słowa kluczowe

PL

most; konstrukcja gruntowo-powłokowa; sztywność; podatność; monitorowanie; obliczanie

EN

bridge; soil-steel structure; stiffness; flexibility; monitoring; calculation

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2023
• Tom: R. 79, nr 3-4
• Strony: 160--164
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Machelski Czesław

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

• https://orcid.org/0000-0002-1215-7908

Bibliografia

• [1] Bayoglu Flener E., Sundquist H.: Field testing of a long-span arch corrugated-steel culvert under dynamic and static loads. Archives of Institute of Civil Engineering. 1/2007, p. 25-33.
• [2] Machelski C.: Sztywność i podatność jako wskaźniki wrażliwości dynamicznej i reologicznej mostów. Konf. WDM, Wrocław 24-25 listopada 2022, s. 387-395.
• [3] Machelski C.: Badania mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2020.
• [4] Machelski C., Michalski J.B.: Obiekty gruntowo-powłokowe w obwodnicy Nowej Rudy. Drogi lądowe, powietrzne i wodne. 10/2008, s. 66-71.
• [5] Machelski C., Mańka M., Tomala P.: Monitoring of soil-steel structures during construction. Journal of Current Construction Issues 2/2019, p. 159-168.
• [6] Manko Z., Beben D.: Influence of road pavement on behavior of soil-steel bridge structure. Der Stahlbau 76(2007), Heft 12, p. 905-915.
• [7] Michalski J.B.: Prognozowanie przebiegu deformacji przekroju konstrukcji gruntowo-powłokowej w stanie użytkowym. Obiekty inżynierskie. 1/2011, s. 19-31.
• [8] Pettersson L.: Full Scale Tests and Structural Evaluation of Soil Steel Flexible Culverts with low High of Cover. Doctoral Thesis in Civil and Architectural Engineering, Stockholm, 2007.
• [9] Pisarczyk S.: Mechanika gruntów. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2010.
• [10] Vaslestad J., Kunecki B., Johansen T.H.: Twenty one years pressure measurements on buried flexible steel structure. Archives of Institute of Civil Engineering. 1/2007, p. 233-244.