PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Pojęcie „Ekojazdy” w aspekcie polityki i przepisów Unii Europejskiej

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The term "Ecodriving" in the aspect of policies and regulations of the European Union
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Eko-jazda (z języka angielskiego Eco driving) to termin, który został użyty po raz pierwszy w połowie lat 90. XX w. w Skandynawii, a dokładnie w Szwecji. Ekojazda to ekonomiczna i ekologiczna technika jazdy samochodem, oraz inteligentna taktyka poruszania się na drodze, korzystna dla portfela kierującego i dla środowiska naturalnego. W artykule zaprezentowano definicję ekojazdy oraz przepisy i akty prawne Unii Europejskiej w ramach których ekojazda funkcjonuje w Polsce. Zaprezentowano też instytucje i programy wdrażające i promujące ekojazdę w naszym kraju.
EN
The Eco driving is a term that was first used in the mid-90s of the twentieth century in Scandinavia, specifically Sweden. This eco driving represent an economic and ecological driving technique, intelligent tactics of driving, beneficial to the driver’s wallet and the environment. The article presents the definition of Ecodriving and regulations and legal acts of the European Union within which the eco driving operates in Poland. Presented are also institutions and programs implementing and promoting eco driving in our country.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 38 poz., rys., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
  • Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie, Sekcja Informacji Naukowej i Wydawnictw
  • Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie
Bibliografia
  • 1. IV Europejski Program Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego: za http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/com_20072010_en.pdf
  • 2. Advancing Sustainable Safety, National Road Safety Outlook for 2005-2020, SWOV Institute for Road Safety Research
  • 3. Banak M., Brdulak J., Krysiuk C., Pawlak P., Kierunki rozwoju infrastruktury transportu samochodowego w Polsce, ITS, Warszawa 2014 (w przygotowaniu)
  • 4. Biała Księga – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Komisja Europejska, Bruksela 28.3.2011, COM(2011) 144.
  • 5. Completing the Internal Market: White Paper from the Commission to the European Council, Komisja Wspólnot Europejskich, Bruksela lipiec 1985, COM(85) 310.
  • 6. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu
  • 7. Dyrektywa 2002/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 25 czerwca 2002 r. odnosząca się do oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku
  • 8. Dyrektywy Rady 92/6/EWG z dnia 10 lutego 1992 r. w sprawie montowania i zastosowania urządzeń ograniczenia prędkości w niektórych kategoriach pojazdów silnikowych we Wspólnocie (Dz. Urz. WE L 57 z 02.03.1992, str. 27, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne rozdz. 7, t. 1, str. 359, z późn. zm.),
  • 9. Europa 2020: Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającemu włączeniu społecznemu, Komisja Europejska, Bruksela marzec 2010, COM(2010) 2020.
  • 10. Fair Payment for Infrastructure Use: A Phased Approach to a Common Transport Infrastructure Charging Framework in the EU – White Paper, Komisja Europejska lipiec 1998, COM(98) 466.
  • 11. Global Status Report on Road Safety 2013 supporting a Decade of Action, WHO
  • 12. Globalny Plan Dekady Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2011-2020; ITS BRD nr 1/2011 za http://www.who.int/roadsafety/decade_of_action/plan/plan_english.pdf
  • 13. Green Paper – Towards Fair and Efficient Pricing in Transport Policy – Options for Internalising the External Cost of Transport in the European Union, Komisja Europejska, Bruksela grudzień 1995, COM(95) 691.
  • 14. Kiełczewski D., Zrównoważony rozwój – istota, interpretacje, związek ze społeczeństwem wiedzy w: Ekonomia zrównoważonego rozwoju. Materiały do studiowania, red. B. Poskrobko, Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Białymstoku, Białystok 2010.
  • 15. Komunikat Komisji dla Rady i Parlamentu Europejskiego: Utrzymać Europę w ruchu – zrównoważona mobilność dla naszego kontynentu. Przegląd średniookresowy Białej Księgi Komisji Europejskiej dotyczącej transportu z 2001 r., Komisja Europejska, Bruksela 22.6.2006 r. SEC(2006) 768.
  • 16. Komunikat Komisji – Plan działań na rzecz logistyki transportu towarowego, Komisja Europejska, Bruksela 18.10.2007, COM(2007) 607.
  • 17. Komunikat Komisji do Rady i Parlamentu Europejskiego – W kierunku sieci kolejowej nadającej pierwszeństwo przewozom towarowym, Komisja Europejska, Bruksela 18.10.2007, COM(2007) 608.
  • 18. Komunikat COM(2007) 616.
  • 19. Konkluzje prezydencji Rady Europejskiej obradującej w Brukseli 8 i 9 marca 2007 r., za: Komunikat Komisji: Agenda UE w sprawie transportu towarowego: Poprawa wydajności, integracyjności i zrównoważenia transportu towarowego w Europie, Komisja Europejska, Bruksela 18.10.2007, COM(2007) 606,
  • 20. Materiały szkoleniowe ze szkolenia pt. „Zarządzanie systemem bezpieczeństwa ruchu drogowego na poziomie regionalnym”, Łomża 18-21.03.2014 r.
  • 21. Miłaszewicz D., Ostapowicz B., Warunki zrównoważonego rozwoju transportu w świetle dokumentów UE w: „Studia i Prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania Uniwersytetu Szczecińskiego” NR 24 w: http://www.wneiz.pl/nauka_wneiz/sip/sip24-2011/SiP-24-8.pdf (z dn. 24.3.2014 r.)
  • 22. Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Dokument przyjęty przez KRBRD w dniu 20.06.2013 r., Warszawa 2013
  • 23. Odnowiona strategia dotycząca zrównoważonego rozwoju, Rada Unii Europejskiej, Bruksela 26.06.2006, nota 10917/06.
  • 24. Opinia Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego w sprawie komunikatu Komisji dla Rady i Parlamentu Europejskiego: Utrzymać Europę w ruchu – zrównoważona mobilność dla naszego kontynentu. Przegląd średniookresowy Białej księgi Komisji Europejskiej dotyczącej transportu z 2001 r., Komisja Europejska, Bruksela 2007, COM(2006) 314 wersja ostateczna (2007/C161/23).
  • 25. Posiedzenie Rady Europejskiej w Göteborgu. Wnioski Prezydencji, „Unia Europejska – Monitor Integracji Europejskiej”, Urząd Komitetu Integracji Europejskiej, http://libr.sejm.gov.pl/oide/images/files/dokumenty/konkluzje/goeteborg200106.pdf.
  • 26. Przybyłowski A., Strategia zrównoważonego rozwoju transportu w polityce Unii Europejskiej, „Ekonomia i Środowisko” 2011, nr 1 (39).
  • 27. Removing the Legal Obstacles to the Use of the Ecu – Commission White Paper for the Council, Komisja Europejska, Bruksela grudzień 1992, SEC(92) 2472.
  • 28. Rozporządzenie (WE) Nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń
  • pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów
  • 29. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym Dz.U. 1997 nr 98 poz. 602
  • 30. Vision Zero Initiative www.visionzeroinitiative.com (z dn. 14.3.2014 r.)
  • 31. White Paper, European Transport Policy for 2010 – time to decide, Komisja Europejska, Bruksela wrzesień 2001, COM(2001) 370
  • 32. Zbyszyński M. i in., „Ekonomiczna jazda samochodem i jej wpływ na środowisko, eko-jazda” Temat ITS nr 6223/CZT, Warszawa 2014
  • 33. Zintegrowany System Bezpieczeństwa Transportu, pr. zb. po dred. R. Krystka, WKŁ, 2009;
  • 34. Zrównoważona Europa dla lepszego świata: Strategia Zrównoważonego Rozwoju dla Unii Europejskiej, Komisja Europejska, Bruksela 15.5.2001, COM(2001) 264.
  • 35. http://www.akademiaekojazdy.pl/ (z dn. 14.3.2014 r.)
  • 36. http://www.szkolajazdyrenault.pl/oferta/ekojazda-szkolenie-praktyczne-z-uzyciem-telemetrii/ (z dn. 14.3.2014 r.)
  • 37. http://pl.wikipedia.org/wiki/Dyrektywa_(Unia_Europejska) (z dn. 24.3.2014 r.)
  • 38. http://pl.wikipedia.org/wiki/Europejski_standard_emisji_spalin (z dn. 24.3.2014 r.)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-925db312-e77e-4fc7-8715-a5ae1a743025
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.