PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ocena zużycia elementów układu tłokowo-korbowego i rozrządu posiadających teksturę powierzchniową w próbie „zimnych rozruchów”

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Evaluation of wear of the piston-crankshaft and camshaft having a surface texture in „cold start” test
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono wyniki badań i oceny trwałości (odporności na zużycie) zmodyfikowanych laserowo elementów układu tłokowo-korbowego i rozrządu silnika 126A1 w próbie rozruchów w temperaturze otoczenia –10°C. Dokonano wyboru pośredniej metody badawczej oceniającej stan techniczny podczas rozruchu silnika w niskiej temperaturze otoczenia. Scharakteryzowano stanowisko badawcze oraz warunki realizacji pomiarów, przedstawiono wybrane wyniki badań i wynikające z nich wnioski.
EN
The results of research and evaluation of durability (resistance to wear) of laser modified 126A1 engine components: piston-cylinder system, crankshaft and camshaft in the “cold start” test at ambient temperature of –10°C are presented. The choice of indirect method of assessing the condition of the engine components under starting tests at low ambient temperature was made. There is characterized the research stand and conditions for the implementation of measurements, the selected results of test and resulting conclusions are presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
7763--7772
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab., wykr., pełny tekst na CD3
Twórcy
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna; Wydział Mechaniczny; 00-908 Warszawa; ul. Kaliskiego 2
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna; Wydział Mechaniczny; 00-908 Warszawa; ul. Kaliskiego 2
  • Wojskowa Akademia Techniczna; Wydział Mechaniczny; 00-908 Warszawa; ul. Kaliskiego 2
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna; Wydział Mechaniczny; 00-908 Warszawa; ul. Kaliskiego 2
Bibliografia
  • 1. Kozaczewski W., Konstrukcja złożeń tłok-cylinder silników spalinowych. WKŁ, Warszawa 1987.
  • 2. Lewicki J., Opory tarcia i zużycie silników z zapłonem samoczynnym przy rozruchu w niskich temperaturach. Prace Naukowe Polit. Szczecińskiej Nr 353. Szczecin, 1988.
  • 3. Marian V., Lubrication of textured surface. International Conference Universitaria Engineering, Petrosani 17-19 October (2002), vol. 2.
  • 4. Napadłek W., Burakowski T., Wybrane przykłady powierzchniowego teksturowania laserowego. Inżynieria Materiałowa Nr 4 (182)/2011.
  • 5. Napadłek W., Laser ablation microprocessing of elements of internal combustion engine. Journal of Kones Powertrain and Transport vol. 14, No. 4, 2007.
  • 6. Napadłek W., Przetakiewicz W., Wpływ obróbki laserowej na właściwości wybranych elementów silnika spalinowego. Inżynieria Materiałowa nr 5(130)/2002.
  • 7. Napadłek W., Pszczółkowski J., Woźniak A., Metodyka oceny odporności na zużycie zmodyfikowanych laserowo elementów silnika. Technika transportu szynowego nr 10/2013.
  • 8. Napadłek W., Woźniak A., Burakowski T., i inni, Opracowanie podstaw technologii teksturowania laserowego elementów silnika spalinowego dla zwiększenia ich odporności na zużycie w warunkach tarcia. Projekt badawczy własny Nr 5102/B/T02/2011/40, WAT, Warszawa, 2011.
  • 9. Niewczas A., Trwałość zespołu tłok – pierścienie tłokowe – cylinder silnika spalinowego. WNT, Warszawa 1998.
  • 10. Pszczółkowski J., Analiza i modelowanie procesu rozruchu silników o zapłonie samoczynnym. Wydawnictwo WAT, Warszawa 2009.
  • 11. Włodarski J. K., Tłokowe silniki spalinowe – procesy tribologiczne. WKŁ, Warszawa 1982.
  • 12. Сорокин Л. А., О кинетике изнашивания цилиндро-поpшневой группы двигателя при пуске. Автоомобилная промышленность. 1974, Но 7.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-922e22ff-96d2-4490-b7b3-e3c8fa8f0dcc
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.