PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Uproszczony model pulpitu maszynisty dla symulatora pojazdu szynowego do celów szkolenia maszynistów

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Simplified model of the driver’s desk for the rail vehicle simulator for training the drivers
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Proponowany układ modelu pulpitu maszynisty pozwala na sterowanie jazdą, hamowaniem, rozrządem sprężonego powietrza oraz innymi obwodami pojazdu szynowego. Składa się z dwóch podzespołów – ze stanowiska maszynisty i sterownika mikroprocesorowego. Model wzorowany jest na pulpicie nowoczesnej lokomotywy elektrycznej. Proponowany symulator pulpitowy ma cechy typowe dla nowoczesnych pulpitów tego typu, takie jak: możliwość sterowania z aktywnego stanowiska maszynisty za pośrednictwem binarnych sygnałów elektrycznych i równolegle przesyłanych sygnałów po sieci RS-485 lub CAN, możliwość połączenia systemu sterowania magistralą danych CAN z innymi sterownikami. Zaprojektowany symulator pulpitowy wraz z zewnętrznym systemem komputerowym umożliwi szkolenie maszynistów dla nowoczesnego taboru kolejowego. Artykuł powstał w ramach projektu badawczego „Symulator jazdy pojazdów szynowych do optymalizacji zużycia energii podczas ruchu pociągów, projektowania nowych tras kolejowych oraz szkolenia maszynistów” N N509 501338 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
EN
The proposed system of the driver’s desk model allows to control the ride, braking, timing gear of compressed air and other circuits of the rail vehicle. It consists of two subsystems – from the driver position and the microprocessor controller. This model is based on the driver’s desk of the modern electric locomotive. The proposed desk simulator has the typical features for the modern desks of this type such as : ability to control from the active position of the driver via the binary electrical signals transmitted parallelly to the network RS-485 or CAN, ability to connect the system of controlling the data bus CAN with other controllers. The designed desk simulator with the external computer system will enable training of the drivers for the modern railway rolling stock . This article was made within the research project „The simulator of rail vehicles driving to optimize the energy consumption during movement of the trains, to design of the new railway routes and to train the drivers ” N N509 501338 funded by the Ministry of Science and Higher Education.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
23--29
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
autor
  • Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Bibliografia
  • [1] Bejenka K., Opis uproszczonego modelu pulpitu maszynisty, OR-10079, Praca niepublikowana, Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”, Poznań, 2012.
  • [2] Stegenta P., Sterownik do pulpitu maszynisty, OR-10078, Praca niepublikowana, Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”, Poznań, 2012.
  • [3] Ziółkowski M., Panel operatorski, OR-10147, Praca niepublikowana, Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”, Poznań, 2012.
  • [4] Praca zbiorowa, Dokumentacja Techniczno Ruchowa - zmodernizowanej elektrycznej lokomotywy liniowej typu 303Eab serii EU07A (tom I opis techniczny) 303Ea0159-01-1, Praca niepublikowana, Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”, Poznań, 2012.
  • [5] UIC, Karta UIC 612-0, Interfejsy Maszynista – Pojazd dla EMU/DMU, Lokomotyw i Napędnych Wagonów Pasażerskich – Funkcjonalne i systemowe wymagania związane ze współpracującymi Interfejsami Maszynista – Pojazd, wyd. I, czerwiec 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-91c0033f-311c-496a-a2ed-06ad4f1ef811
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.