Badania wpływu wybranych modyfikacji układu wydechowego motocykla na charakterystykę mocy i poziom hałasu

• Autorzy: Olesiński S. , Zając G.

Warianty tytułu

EN

Influence of gas exhaust system modification on noise level and engine performance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań różnych układów wydechowych spalin zamontowanych na pojeździe jednośladowym. Przeprowadzone badania miały na celu określenie wpływu układu wydechowego na charakterystykę zewnętrzną silnika oraz określenie jaki jest wpływ modyfikacji układu wydechowego spalin na poziom emisji hałasu. Pomimo przeprowadzenia badań stacjonarnych uzyskane wyniki można odnieść do warunków rzeczywistych, gdyż oprócz prób homologacyjnych, zgodnych z obowiązującymi normami zostały przeprowadzone próby rozpędzania i wybiegu symulujące proces ruszania i zwalniania pojazdu w warunkach rzeczywistych. Parametry akustyczne fabrycznie montowanych układów wydechowych odpowiadają obowiązującym normom europejskim i polskim w zakresie emisji hałasu przez pojazdy jednośladowe. Emisja hałasu ze zmodyfikowanego układu przekracza obowiązujące normy, naraża na niebezpieczeństwo uszkodzenia bądź utraty słuchu kierującego pojazdem.

EN

The article presents the results of various gas exhaust systems mounted on one-track vehicle research. The point of conducted investigation was to define the influence of exhaust gas system modification on engine performance and emitted noise level. Running stationary tests allowed relating results with homologate runs accordingly to current law regulation. Thanks to coast-down tests achieved results can be related to actual situation of driving away. Acoustic parameters of manufacturer’s gas exhaust systems are fulfilling actual Polish and European regulations. Noise emission generated from modified exhaust system is exceeding existing regulation and puts in risk of damage or loose hearing the driver.

Słowa kluczowe

PL

Układ wydechowy; modyfikacje; poziom hałasu; charakterystyka zewnętrzna silnika; moc maksymalna; moment obrotowy; motocykle

EN

Gas exhausts system; modification; noise emission; full load curve; torque; maximum power; motorbikes

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 5106--5110, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Olesiński S.

autor

Zając G.

• Grzegorz Zając: Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki w Krakowie, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Szynowych; 31-864 Kraków; al. Jana Pawła II 37

Bibliografia

• 1. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 97+24+WE z dnia 17 czerwca 1997 r. W sprawie niektórych części i właściwości dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych
• 2. Opracowanie własne oparte na danych fabrycznych
• 3. Raport Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska, Stan klimatu akustycznego w kraju w świetle badań Wojewódzkich Inspektoratów Ochrony Środowiska w latach 2007-2009
• 4. Raport Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, Park pojazdów zarejestrowanych w Polsce 1990-2009, sierpień 2010
• 5. Strona internetowa – http://www.grundmaster.pl
• 6. SVAN 948 – Czterokanałowy analizator drgań i dźwięku, Materiały reklamowe, SVANTEK sp. z o.o.
• 7. Ulf Sandberg, Noise Emission from Powered Two-Wheeled Vehicles, Swedish National Road ant Transport Research Institute, 2002