Analiza efektywności energetycznej stanowiska elektrohydraulicznego

• Autorzy: Zawarczyński Łukasz , Dmochowski Adam , Fiebig Wiesław

Warianty tytułu

EN

Analysis of energy efficiency of an electro-hydraulic station

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wdrożeniowe stanowisko testowe do badania sprawności energetycznej z konwencjonalnym dławieniowym układem napędowym z pompą tłoczkową Parker F11 o objętości komory wyporowej 5 cm3 i silnikiem asynchronicznym Siemens 7,5 kW, zasilanym z falownika Astraada DRV 28A. Zmiana natężenia przepływu cieczy roboczej może odbywać się poprzez dławienie przepływu przy pomocy zaworu proporcjonalnego Parker seria D1FB lub poprzez zmianę prędkości obrotowej układu silnik-pompa. Stanowisko wyposażono w szereg czujników ciśnienia i temperatury do bilansowania strat energii w poszczególnych sekcjach stanowiska badawczego. Zastosowano również typowe zabezpieczające elementy hydrauliczne tj. zawory przelewowe, zestawy filtracyjne z zaworem zwrotnym, korek oddechowy zbiornika, manometry oraz czujnik poziomu i temperatury cieczy roboczej. Zamieszczono wybrane wyniki badań eksperymentalnych sprawności i przepływu poszczególnych części stanowiska badawczego.

EN

An implementation test stand for energy efficiency testing with a conventional throttled drive system with a Parker F11 piston pump with a displacement chamber volume of 5 cm3 and a Siemens 7.5 kW asynchronous motor powered by an Astraada DRV 28A inverter was presented. The flow rate of the working fluid can be changed by throttling the flow using a Parker D1FB series proportional valve or by changing the rotational speed of the engine-pump system. The station is equipped with a number of pressure and temperature sensors to balance energy losses in individual sections of the research station. Typical hydraulic safety elements are also used, i.e. overflow valves, filter sets with a non-return valve, a tank breathing plug, manometers and a working fluid level and temperature sensor. Selected results of experimental tests of the efficiency and flow of individual parts of the test stand are included.

Słowa kluczowe

PL

silnik IM; napęd hydrauliczny; układ regulacji; dławienie przepływu; sprawność przepływu; straty ciśnienia; straty cieplne

EN

IM motor; hydraulic drive; rotational speed control system; flow throttling; flow efficiency; pressure losses; heat losses motor

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2025
• Tom: R. 27, nr 2
• Strony: 28--33
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., fot., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Zawarczyński Łukasz

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki

• https://orcid.org/0000-0003-1899-2389

autor

Dmochowski Adam

• Politechnika Wrocławska, Szkoła Doktorska, Wydział Mechaniczny,

• https://orcid.org/0000-0002-7171-9448

autor

Fiebig Wiesław

• Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn i Układów Mechatronicznych

• https://orcid.org/0000-0001-5847-9200

Bibliografia

• [1] Zawarczyński Ł., Wikarek J., Dmochowski A.: Porównanie falownikowych napędów pompy hydraulicznej w układzie sterowania objętościowego. „Przegląd Elektrotechniczny” 5/2023.
• [2] Kaczmarek T., Zawirski K.: Układy napędowe z silnikiem synchronicznym. WPP, Poznań 2000.
• [3] Stefański T., Zawarczyński Ł.: Sterowanie natężeniem przepływu w układzie hydraulicznym z falownikowym napędem pompy zębatej. „Hydraulika i Pneumatyka” 1/2012.
• [4] Dean Patrick T., Fales Roger C.: Modern Control Design for a Variable Displacement Hydraulic Pump 1-4244-0989-6/07/$25.00 ©2007 IEEE. pp. 3535-3540.
• Pluta J., Stojek J.: Stanowisko diagnostyczne pomp tłokowych osiowych. „Hydraulika i Pneumatyka” 2/2011.
• [6] Dymarski Cz., Piątek D.: Stanowisko dydaktyczne do wyznaczania charakterystyk elementów hydraulicznych. „Hydraulika i Pneumatyka” 1/2012.
• [7] Zawarczyński Ł., Stefański T.: Problemy pomiarowe w napędach falownikowych. „Logistyka” 6/2011.
• [8] Zawarczyński Ł., Stefański T.: Analiza sprawności układu elektrohydraulicznego. „Hydraulika i Pneumatyka” 5/2015.
• [9] Polska Norma, PN-76/M-34034: Zasada obliczeń strat ciśnienia.