Traffic organisation problems at non-signalised intersections – case studies of visibility distance and ‘give way’ and ‘stop’ road signs

• Autorzy: Duda K. , Sierpiński G.

Identyfikatory

DOI

10.20858/sjsutst.2019.102.3

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper analyses traffic organisation at non-signalised intersections. In such locations, the use of correct road signs is crucial. Traffic engineers should consider a balance between traffic fluency and safety. Sometimes, limited visibility necessitates the use of a ‘stop’ sign. The paper includes case studies for selected intersections in the Silesia Province, Poland.

Słowa kluczowe

EN

visibility distance; give way road sign; stop road sign; road safety

PL

widoczność; znak ustąp pierwszeństwa; znak stopu; bezpieczeństwo na drodze

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2019
• Tom: z. 102
• Strony: 41--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Duda K.

• Department of Transport, Katowice City Hall, no. 4 Warszawska Street, 40-006 Katowice, Poland

autor

Sierpiński G.

• Faculty of Transport, The Silesian University of Technology, no. 8 Krasińskiego Street, 40-019 Katowice, Poland.

Bibliografia

• 1. European Commission. Road Safety in the European Union – Trends, statistics and main challenges. Luxembourg 2018. ISBN 978-92-79-80284-3.
• 2. Li Xiaomeng, Yuting Zhang, Xuedong Yan, Yun Wang. 2015. “Drivers' right-angle collision avoidance behaviors at non-signalized intersection – A driving simulator based study”. IEEE Xplore. 2015 International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS). DOI: 10.1109/ICTIS.2015.7232173.
• 3. Malenkovska Todorova Marija, Jasmina Bunevska. 2009. “Effects of improved management of traffic flows on sustainable road safety”. Transport Problems 4(1): 37-44.
• 4. O’Flaherty Coleman A. (Ed.). 1996. Transport Planning and Traffic Engineering. CRC Press. ISBN 978-0-415-50298-6.
• 5. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. (Dz. U. 1999 nr 43 poz. 430 z późn. zm.). [In Polish: Regulation of the Minister of Transport and Maritime Economy of 2nd March 1999 on technical conditions for public roads and their locations].
• 6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. (Dz. U. 2003 nr 220 poz. 2181 z późn. zm.). [In Polish: Regulation of the Minister of Infrastructure of 3rd July 2003 on detailed technical conditions for road signs and signaling and road traffic safety equipment and their deployment on roads].
• 7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem. (Dz. U. 2003 nr 177 poz. 1729 z późn. zm.). [In Polish: Regulation of the Minister of Infrastructure of 23rd September 2003 on detailed traffic management conditions and its supervision].
• 8. Szczuraszek Tomasz (ed.). 2006. Bezpieczeństwo ruchu miejskiego. [In Polish: Urban Traffic Safety]. WKiŁ: Warsaw. ISBN 978-83-206-1557-9.
• 9. Towpik Kazimierz, Andrzej Gołaszewski, Jacek Kukulski. 2006. Infrastruktura transportu samochodowego. [In Polish: Road transport infrastructure]. Warsaw University of Technology Publishing House: Warszawa. ISBN 83-7207-590-5.
• 10. Wachnicka Joanna. 2013. “Identification and comparative analysis of factors influencing road safety in us regions and in Polish voivodeships”. Transport Problems 8(3): 53-66.
• 11. Zhang Dong-Xu, Jiao Wei, Long Zhao. 2014. “Traffic safety evaluation of non-light controlled intersections” Western China Communications Science & Technology 81(4): 47-51.
• 12. Beljatynskij Andrey, Nina Kuzhel, Olegas Prentkovskis, Olena Bakulich, Irina Klimenko. 2009. “The criteria describing the need for highway reconstruction based on the theory of traffic flows and repay time”. Transport 24(4): 308-317.
• 13. Muneera C.P, Krishnamurthy Karuppanagounder. 2018. “Economic impact of traffic congestion- estimation and challenges”. European Transport\Trasporti Europei, Issue 68, Paper no 5, P. 1-19. ISSN 1825-3997.
• 14. Bartuska Ladislav, Karel Jerabek, Li Chenguang. 2017. “Determination of traffic patterns on urban roads”. Komunikacie (Communications - Scientific Letters of the University of Zilina) 19(2): 103-108.
• 15. Frith William, Mike Jackett, Julian Chisnall, Fergus Tate. 2016. “The safety impact of road lighting on roads with speed limits greater than 70 km/h”. Road & Transport Research: A Journal of Australian and New Zealand Research and Practice 25(1): 62-72.
• 16. Turner Blair, Chris Jurewicz, Tariro Makwasha. 2017. “What works when providing safe road infrastructure? 10 treatments that need to be used more”. Road & Transport Research: A Journal of Australian and New Zealand Research and Practice 26(3): 36-45.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).