Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis of railway wheel loads
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono analizę wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych wagonu osobowego 152 Aa na jego zachowanie podczas ruchu po różnych odcinkach toru. W modelowaniu toru kolejowego uwzględniono rzeczywiste wartości jego nierówności. Model wagonu wykonano w programie UNIVERSAL MECHANISM. Obliczono wielkości sił działających na koło kolejowe. Wyznaczono również wielkość współczynnika dynamicznego wykorzystywanego w programach służących do analizy wytrzymałości z wykorzystaniem MES.
Analysis of impact of design and service parameters of 152Aa passenger carriage on forces acting upon wheels is presented in this paper (different runs over different track sections were simulated). Carriage model was created for UNIVERSAL MECHANISM software and is described. The calculated railway wheel force values are given. Basing on these data, dynamic coefficient used for stress analysis in FEM programs was evaluated.
Rocznik
Tom
Strony
151--156
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz.
Twórcy
autor
- Faculty of Transport, The Silesian University of Technology, Gliwice, Poland
Bibliografia
- 1. Лазарян В.А.: Динамика вагонов. Издательство «Транспорт», Москва 1964.
- 2. Вершинский С.В., Данилов В.Н., Хусидов В.Д.: Динамика вагона.. Издательство «Транспорт», Москва 1991, с.360.
- 3. Kisilowski J., Sowiński B.: Selected problems of dynamics of vertical vibrations performed by the wheelset – track. Archives of Transport, Vol. 2, Issue 3, Warszawa 1990, s. 211-220.
- 4. Liang B., Zhu D., Cai Y.: Dynamic analysis of the vehicle – subgrade model of a vertical coupled system. Journal of Sound and Vibration, 2001, No. 245 (1), p. 79-92.
- 5. Sładkowski A., Wojdyła T.: Simplified model of vertical vibrations for passenger car during its moving on irregular track. Scientific proceedings of Riga Technical University, Riga 2003, p. 28-36.
- 6. Sładkowski A., Margielewicz J., Wojdyła T.: Influence of vertical dynamic of a coach on wheel pair loading. V Międzynarodowa Konferencja Naukowa Krajów Europy Środkowej i Wschodniej „Kolejowe Zestawy Kołowe”, Katowice 2002.
- 7. Войдыла Т.: Динамический анализ движения пассажирского вагона по криволинейному пути при помощи программы ADAMS. III Научно – Техническая Конференция «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты», Санкт- Петербург, 2003, с. 125-126.
- 8. Uhl T., Chudzikiewicz A.: Analytical and experimental investigation of low floor tram dynamics. International Journal on Vehicle System Dynamics, vol. 2005, 25, s. 702 – 713.
- 9. Madej J., Matej J.: Badania dynamiki zespołu bimodalnego z przestawnymi zestawami kół podczas jazdy po łukach odwrotnych. „Pojazdy Szynowe” nr 4, 2002, s. 23-29.
- 10. Raport ERRI B 169.1. Entwurf zum UIC – merkblatt. 1998.
- 11. Wojdyła T.: Wpływ parametrów konstrukcyjnych wagonu kolejowego na naprężenia w kołach monoblokowych. Rozprawa doktorska. Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katowice 2007.
- 12. Wojdyła T.: Modelowanie dynamiki zestawów kołowych. Przegląd Komunikacyjny, nr 7 – 8, 2012
- 13. Nowak A., Sitarz M., Mańka A.: Modelling of the dynamics of the railway vehicle by use of the networks graphs. Visnik of the East Ukrainian National University, No. 6 (52), 2002, p. 57-61.
- 14. Nowak A., Sitarz M., Czapla K., Kaczmarek K., Wojdyła T.: Wpływ wybranych parametrów konstrukcyjno-eksploatacyjnych pojazdu szynowego na jego charakterystyki amplitudowo-częstotliwościowe. Zeszyty naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 39, Gliwice 1999, s. 95- 107.
- 15. Sitarz M., Wojdyła T., Mańka A.: Influence of design parameters of railway carriage on monoblock wheel stresses. XV Międzynarodowy Kongres „Kolejowe Zestawy Kołowe” Praga 2007 (wydanie na CD – 14 stron).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-90f21975-8d83-4ec2-8ef4-d06f32e9ad64