Rola pozyskiwania danych w kontekście funkcjonowania stref płatnego parkowania

• Autorzy: Szarata A.

Warianty tytułu

EN

The role of data collection in paid parking zones operation

• Konferencja: Polityka parkinowa w miastach = Parking policy in cities (16-17.11.2015 ; Kraków, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Funkcjonowanie stref płatnego parkowania (SPP) jest obecne we wszystkich dużych miastach. Strefy takie traktowane są jako narzędzie wpływające na zmiany w zachowaniach komunikacyjnych mieszkańców, skłaniając ich do zmiany samochodu na alternatywne środki transportu. Na działanie stref duży wpływ ma nie tylko wdrażanie założeń polityki transportowej (w tym parkingowej), lecz ograniczenia prawne nakładane na zarządców, zawarte w regulacjach prawnych (np. Ustawa o drogach publicznych). Podstawowym narzędziem wspomagającym zarządzanie SPP, jest dostęp do bazy danych zawierającej szczegółowe informacje dotyczące cech parkowania, takich jak: rotacja, czas parkowania, napełnienie itp. Dane tego typu można pozyskiwać poprzez pomiary i badania procesu parkowania, ale również poprzez zastosowanie pomiarów automatycznych w formie sensorów ultradźwiękowych czy wideo-detekcji. Zebrane w ten sposób dane można wykorzystać do oceny funkcjonowania SPP, ale również do wspomagania efektywności narzędzi zarządzania strefą, w tym aplikacji wspierających wybór lokalizacji parkingu. W artykule zostaną omówione miary parkowania i sposób ich pozyskania, przedstawiona zostanie krótka charakterystyka sposobów pozyskiwania danych, a także możliwości ich wykorzystania.

EN

Paid parking zones are present in all big cities. Such zones are treated as a tool influencing on changes in travel behavior of the inhabitants, moving them to change their car to alternative modes of transportation. Paid parking zones are influenced not only by the implementation of the objectives of transportation policy (including parking policy), but the legal restrictions imposed on parking authority, contained in the legal regulations (eg. The Act on public roads). The basic tool supports the management of paid parking zones (PPZ), is the access to a database containing detailed information about chosen characteristics of parking such as rotation, parking time, saturation, etc. This data may be obtained by measuring and testing parking process, but also through the use of automatic measurements in the form of ultrasonic sensors or video detection. The collected data can be used to assess the functioning of the PPZ, but also to support the effectiveness of PPZ management tools, including applications supporting the choice of parking location. This article will discuss measures of parking and the way they are collected and will present a short description of methods of data collection and the possibility of their application.

Słowa kluczowe

PL

parkowanie; pomiary parkowania; analizy danych parkingowych

EN

parking; parking measurements; parking data analysis

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 1(105)
• Strony: 107--117
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., fot.

Twórcy

autor

Szarata A.

• Politechnika Krakowska, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, Zakład Systemów Komunikacyjnych, 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24

Bibliografia

• [1] http://www.pzpm.org.pl/Rynek-motoryzacyjny/Park-pojazdow-zarejestrowanych (data: 30 października 2015 r.).
• [2] http://www.samar.pl/ (data: 30 października 2015 r.).
• [3] [Szarata A., Kompleksowe badania ruchu w Krakowie w 2013 r. – wybrane wyniki, Logistyka, numer 6 (listopad - grudzień), 2014.
• [4] Dz.U.2015.460, Ustawa z dnia 21 marca 1985 r.o drogach publicznych(tekst jednolity).
• [5] https://tfl.gov.uk/modes/driving/congestion-charge (data: 30 października 2015 r.).
• [6] http://www.stockholmsforsoket.se/templates/page.aspx?id=183 (data: 30 października 2015 r.).
• [7] Jamroz K., Oskarbski J., Inteligentny system transportowy dla aglomeracji trójmiejskiej 2009 r.
• [8] Szczuraszek T., Karwasz M., Analiza wybranych charakterystyk parkowania w strefie płatnego parkowania w śródmieściu Bydgoszczy w związku z wdrażaniem ITS, Transport Miejski i Regionalny, 11/2014.
• [9] Taylor B., Rethinking Traffic Congestion. Access, 2002. 21, str. 8.
• [10] Higgins, T.J., Parking taxes: Effectiveness, legality and implementation, some general considerations. Transportation, 1992, 19(3): str. 221-230.
• [11] Feeney B., A review of the impact of parking policy measures on travel demand. Transportation Planning & Tech.Transportation Planning and Technology, 1989, 13(4): str. 229-244.
• [12] Ottosson D., Lin H., Chen C., Price elasticity of on-street parking demand— a case study from Seattle, Transportation Research Board, TRB Annual Meeting, Washington, 2012.
• [13] Szarata A., Bohatkiewicz J., Nowak P., Pomiary parkowania i analizy wyników na przykładzie Kielc, Polityka parkingowa w miastach, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie seria: Materiały Konferencyjne Nr 80 (zeszyt 134), Kraków 2007, str. 176-190.
• [14] Van der Waerden P., Timmermans H., Jo T., Parking Information in Car Navigation Systems: A Stated Choice Analysisof Car Drivers’ Preferences, Transportation Research Board, TRB Annual Meeting, Washington, 2010.
• [15] Brzyszcz P., Garczewski W., Szarata A., Analiza projektu rozszerzenia strefy płatnego parkowania w Krakowie, VII Konferencja Naukowo – Techniczna Polityka parkingowa w miastach, SITK o/Kraków, Zakopane, 16-18 października 2013.
• [16] Kulpa T., Kubala C., Wykonanie badań ankietowych jakości świadczonych usług przez Miejską Infrastrukturę Sp. z o.o. w zakresie prowadzenia Strefy Płatnego Parkowania, Kraków, 2015.
• [17] http://www.greencarcongress.com/2015 (data: 30 października 2015 r.).
• [18] www.siemens.com (data: 30 października 2015 r.).
• [19] www.lavavision.pl (data: 30 października 2015 r.).
• [20] Lattunen A., Arvonen K., Katasonov A., Mikkonen V., Parking operational picture – real-time information in high resolution, 19th World Congress on ITS, Vienna, 2012.
• [21] Kodransky M., Hermann G., Europe’s Parking U-Turn:From Accommodationto Regulation, ITDP 2011
• [22] Raport COST nr 342, 2005.
• [23] Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M., Inżynieria ruchu drogowego, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2008.
• [24] Chinrungrueng J., Sunantachaikul U., Triamlumlerd, S., Smart Parking: An Application of Optical Wireless Sensor Network,Proceedings of the 2007 International Symposiumon Applications and the Internet Workshops (SAINTW’07).