Opracowanie testu jezdnego do oceny zużycia paliwa w cyklu podmiejskim dla autobusów wyposażonych w napędy hybrydowe

• Autorzy: Bajerlein M. , Rymaniak Ł. , Siedlecki M.

Warianty tytułu

EN

Development of road test to evaluate the fuel consumption for suburban buses equipped with hybrid powertrain

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodykę oraz wyniki badań wykonanych w rzeczywistych warunkach eksploatacji, na podstawie których opracowano test jezdny. Prace dotyczyły autobusu miejskiego z napędem hybrydowym w konfiguracji szeregowej, obsługującego trasę podmiejską w okolicach aglomeracji poznańskiej. Dane dotyczące warunków pracy pojazdu w warunkach drogowych poddano analizie statystycznej. Zebrane informacje pozwoliły opracować wytyczne dla testu jezdnego przeznaczonego do oceny zużycia paliwa w cyklu podmiejskim dla autobusów wyposażonych w napędy hybrydowe. Średnie wartości przyspieszeń i prędkości założonego cyklu mieszczą się w założonych poziomach ufności opracowanych dla przejazdu rzeczywistego. W pracy zaprezentowano dokładny przebieg testu, z uwzględnieniem zależności parametrów ruchu od przedziału czasowego. Ponadto w pracy przedstawiono wytyczne dotyczące realizacji testu oraz analizy otrzymanych wyników badań.

EN

The article presents the methodology and results of tests performed under real operating conditions, which used to develop new drive test. The work focused on the city bus with hybrid powertrain in a series configuration , supports suburban route in the vicinity of the agglomeration. Data on the working conditions of the vehicle in traffic were analyzed statistically. The information gathered helped develop guidelines for the driving test designed to assess the fuel cycle for suburban buses equipped with hybrid drives. Average values of acceleration and velocity were assumed cycle in the confidence levels developed for the real operating conditions. The paper presents the structure of the test , including the movement parameters depending on the time interval. In addition, the paper presents guidelines for the implementation of the test and the analysis of the obtained results.

Słowa kluczowe

PL

test jezdny; zużycie paliwa; autobus miejski; napęd hybrydowy

EN

road test; city bus; fuel consumption; hybrid powertrain

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 1559--1566
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab., wykr., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Bajerlein M.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.; ul. Sarni Stok 93, 43-300 Bielsko-Biała

autor

Rymaniak Ł.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Siedlecki M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

Bibliografia

• 1. Merkisz J., Badania emisji pojazdów w rzeczywistych warunkach ruchu, Silniki Spalinowe nr 3/2011 (146), p. 3-15, (2011).
• 2. Merkisz J., Molik P., Nowak M., Ziółkowski A., Cykle jezdne pojazdów komunikacji miejskiej na przykładzie aglomeracji poznańskiej, Logistyka 2012, nr 3.
• 3. Merkisz J., Pielecha J., Emisja zanieczyszczeń motoryzacyjnych w świetle nowych przepisów Unii Europejskiej, WKiŁ, 2012.
• 4. Materiały firmy Semtech Inc.
• 5. Merkisz J., Pielecha J., Fuć P., LIijewski P., The analysis of the PEMS measurements of the exhaust emissions from city buses using different research procedures, The 8th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference VPPC 2012, Org. KIEE, Paper No. F20120618-0339 Seul 9-12.10.2012, s. 903-907.
• 6. Wykonano na podstawie: http://www.gpsvisualizer.com/