PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza zużycia wieńca koła zestawów kołowych pojazdów szynowych

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of wear wheel rim wheelsets rail vehicles
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Praca zawiera wyniki badań zużycia wieńca koła: - zużycie warstwy wierzchniej w obszarze kontaktu koła z wstawką hamulcową oraz - podcięcia obrzeża w miejscu kontaktu koła z szyną. W pracy zamieszczono ogólną definicję zużycia elementów maszyn oraz, klasyfikację zużycia, ze względu na tzw. wiodące (dominujące) procesy zużycia, obserwowane w praktyce. Praca bazuje na zastosowaniu nowych technologii pomiarów zużycia kół tramwaju na monitorującym stanowisku diagnostycznym, gdzie pomiar zużycia kół dokonywany jest w trakcie ruchu pojazdu.
EN
The work contains the results of the wheel rim wear - wear in the area of the surface layer in contact with the wheel brake shoe, - undercutting periphery of the wheel at the point of contact with the rail. The work includes a general definition and the wear of machine parts, the classification of use, the reason for this. leading (dominant) wear processes observed in practice The work is based on the use of new technologies metering tram wheels on a diagnostic monitoring, where the measurement of wheel wear is made in the course of a vehicle.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5060--5068
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., wykr., CD1
Twórcy
autor
  • Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Szynowych, Al. Jana Pawła II 37, 31-864 Kraków
Bibliografia
  • 1. Bogacz R., Piec P.: Zur Reibungs-Modellierung und experimentale Untersuchung von Eisenbahnrad - Bremsklotz-Berührung. ZAMM , Z. angew. Math. Mech. Berlin 73 (1993) 4-5, T1-T488, s.194 195.
  • 2. Jurga S.: "Metody monitoringu zużycia kół jezdnych pojazdów szynowych". Praca doktorska. Promotor P. Piec. Politechnika Krakowska, Kraków 2002.
  • 3. Krettek O., Piec P.: Schwingunstechnische Untersuchung der Bremsvorgaenge. 2. Zwischenbericht - Analyseergebnisse. Institut fuer Foerdertechnik und Scienenfahrzeuge der RWTH Aachen, Aachen 1981
  • 4. Lisowski Z., Piec P.: Kompleksowy przegląd procesów zużycia zestawów kołowych pojazdów szynowych. INSYCONT' 86, AGH, Kraków 1986, s.103-114.
  • 5. Piec P: Analiza zjawisk kontaktowych typu stick-slip w miejscu styku koła z klockiem hamulcowym. "MONOGRAFIA 187", Wyd. Politechniki Krakowskiej, Kraków 1995, s. 1 153.
  • 6. Piec P.: Zjawiska kontaktowe w elementach pojazdów szynowych. BIBLIOTEKA PROBLEMÓW EKSPLOATACJI, wyd. ITE Radom, 1999 r., s.1 216
  • 7. Piec P.: Badania eksploatacyjne elementów i zespołów pojazdów szynowych. Wyd. Politechniki Krakowskiej, 2004 r., s. 1 248
  • 8. Rudolph W.: Die Laufflaechenschaeden der Eisenbahnraeder und ihre Entstehung. Glas. Ann. 88, 3/1964.
  • 9. Ryan C. F., Hundy B. B.: Steel wheels and tyres. Journ. Inst. Eng. 50/3/1960/61.
  • 10. Uetz H.: Tribologie - Verschleisskunde. Vorlesungsmanuskript, Universitaet Stuttgart, 1980.
  • 11. Zając G., Piec P., "Analiza powierzchni tarcia pary trącej wstawka hamulcowa - koło", Czasopismo Techniczne Mechanika, z. 3-M/2005, (rok 102), s. 235 - 244.
  • 12. Zając G., "Wpływ materiału wstawek hamulcowych pojazdu szynowego na poziom hałasu", MECHANIKA EKOLOGIA BEZPIECZEŃSTWO Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów. Politechnika Warszawska 1(64)/2007 s. 155 - 164.
  • 13. Zając G., Jurga S.,: Durability investigation of tram wheel tyres Operated in the MPK Inc., Problemy Eksploatacji 2/2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-90a165bc-19b9-4c29-adcd-651b15d5870d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.