Wykorzystanie mikro czytnika diagnostycznego w badaniach eksperymentalnych jednostek napędowych na hamowni podwoziow

• Autorzy: Szlachetka M. , Siadkowska K. , Czyż Z.

Warianty tytułu

EN

The application of a diagnostic micro device in chassis dynamometer experiments on propulsion units

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono badania pojazdu z silnikiem o zapłonie samoczynnym na hamowni podwoziowej Celem badań była weryfikacja poprawności działania opracowanego systemu wtrysku gazu CNG do komory spalania. Badania przeprowadzono realizując na hamowni test jezdny ECE dla różnych wariantów składu paliwa. Zastąpiono kolejno 25, 50 i 60% oleju napędowego poprzez wtrysk bezpośredni gazu ziemnego. Obiektem badawczym był samochód dostawczy GAZ Gazelle wyposażony w silnik ANDORIA ADCR spełniający normę czystości spalin EURO-4. Podczas badań do rejestracji podstawowych parametrów pracy silnika wykorzystano bezprzewodowy mikroczytnik OBD Log firmy Texa montowany w złączu diagnostycznym pojazdu. W artykule przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów wykonanych podczas realizacji testu jezdnego ECE.

EN

The paper presents the results of chassis dynamometer experiments on a vehicle with a diesel engine to verify the operation of our system to inject CNG into a combustion chamber. The experiments are based on chassis dynamometer ECE driving tests for varied fuel compositions, i.e. direct injection by natural gas is applied instead of 25, 50 and 60% of diesel fuel. The research object is the GAZ Gazelle van fitted with the ANDORIA ADCR engine that meets the Euro 4 standard. The basic operating parameters of the engine are recorded with the Texa wireless OBD Log micro diagnostic tool plugged directly into a vehicle's diagnostic socket. The paper presents the sample ECE driving test measurements.

Słowa kluczowe

PL

wtrysk bezpośredni; CNG; silnik Diesla; mikro czytnik OBD Log

EN

direct injection; CNG; diesel engine; OBD Log micro diagnostic tool

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 4722--4730, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Szlachetka M.

• Państwowa Szkoła Wyższa im. Papieża Jana Pawła II, Zakład Mechaniki i Budowy Maszyn, 21-500 Biała Podlaska, ul. Sidorska 95/97, Tel: [phone], wew. 292

autor

Siadkowska K.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny; 20-618 Lublin; ul. Nadbystrzycka 36. Tel: + 48 81 538-47-64, Fax: + 48 81 538-47-45

autor

Czyż Z.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny; 20-618 Lublin; ul. Nadbystrzycka 36. Tel: + 48 81 538-47-64, Fax: + 48 81 538-47-45

Bibliografia

• 1. Chłopek Z., Biedrzycki J., Lasocki J., Wójcik P., Emisja zanieczyszczeń z silnika samochodu w testach jezdnych symulujących rzeczywiste użytkowanie trakcyjne. Zeszyty naukowe instytutu pojazdów 1(92)/2013
• 2. Merkisz J., Pielecha I.; Alternatywne napędy pojazdów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2006.
• 3. Merkisz J., Pielecha I., Radzimirski S.; Emisja zanieczyszczeń motoryzacyjnych w świetle nowych przepisów Unii Europejskiej, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012
• 4. Trzensik E., Światłoń M.; Wpływ implementacji norm emisji spalin euro 5 i euro 6. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej Seria: Transport z.72. 2011, 1860.
• 5. www.andoria-mot.com.pl
• 6. http://www.texapoland.pl