PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wirnik klatkowy z rozruchowymi zwojami zwartymi

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Squirrel cage rotor with short circuited starting turns
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
O trwałości silnika klatkowego dużej mocy, eksploatowanego w trudnych warunkach rozruchowych (rozruchy długotrwałe, lub często powtarzane) decyduje rozwiązanie wirnika, ponieważ właśnie wirnik narażony jest podczas rozruchu na największe obciążenia termiczne i dynamiczne. Najbardziej odpornym na destrukcyjne działanie prądu rozruchowego jest wirnik z tzw. prętami biernymi. Rozwiązanie to ma jednak swoje mankamenty: pręty bierne o dużej masie zajmują znaczną objętość w czynnej części silnika. W artykule opisano nowatorskie rozwiązanie, w którym rolę litych prętów biernych spełniają zwoje zwarte rozmieszczone pojedynczo, w każdym żłobku wirnika. Ich masa jest znacząco mniejsza od masy prętów litych. Ponadto reluktancja obwodu magnetycznego strumienia rozproszenia żłobkowego w wirniku z rozruchowymi zwojami zwartymi jest znacznie mniejsza, co skutkuje zmniejszeniem prądu rozruchowego silnika. Doświadczalny silnik klatkowy mocy 90 kW ze zwojami zwartymi w wirniku został wykonany i przebadany w Instytucie KOMEL w 2014 roku.
EN
Exploitation durability of the squirrel cage motor at heavy starting conditions depends on their rotor design. The most reliable induction motor for frequently repeated or long lasting starts is that with idle bars in the rotor. But idle bars design has their disadvantages as well. The idle bars should be massive, they take a pretty large volume of the active part of the rotor. In the paper a special (patented by Komel) rotor design, with short circuited turns in the slots, instead of massive idle bars is presented. Laboratory test results of an experimental squirrel cage 90 kW motor with short circuited turns in their rotor are given. The motor was designed, manufactured and tested at KOMEL Institute, Katowice, in 2014.
Rocznik
Strony
216--218
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • KOMEL, Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Al. Roździeńskiego 188, 40-203 Katowice
autor
  • Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Al. Roździeńskiego 188, 40-203 Katowice
Bibliografia
  • [1] Alger Ph. Induction Machines, Their Behavior and Uses. Gordon and Breach, N. York 1970, pp.: 272, 283.
  • [2] Śliwa Br. Optymalizacja obwodu elektromagnetycznego silników indukcyjnych dużej mocy z wirnikiem wyposażonym w pręty bierne. Praca doktorska. Politechnika Śląska Wydział Elektryczny, Gliwice, 1979.
  • [3] Bernatt J. Squirrel Cage Induction Motors with Idle Bars. Archives of Electrical Engineering (Archiwum Elektrotechniki) Vol 59 (2010) s 1-8.
  • [4] Wyniki badań silnika klatkowego Sg 280 M-4, 90 kW, 400V, 1500 obr/min. Sprawozdanie Instytutu KOMEL nr TL/013/O13.
  • [5] Polak A., Rasz Z. Diagnostyka maszyn elektrycznych w górnictwie. Maszyny Problemowe - Zeszyty Problemowe, KOMEL, 2003, nr 66 s. 77.
  • [6] Uzwojenie wirnika silnika indukcyjnego klatkowego. Zgłoszenia Instytutu KOMEL w Urzędzie Patentowym RP, nr: P.398511, P.406012.
  • [7] Bernatt M., Rut R., Mróz J. Bezpośredni rozruch zagrożeniem dla silników klatkowych dużej mocy. Przegląd Elektrotechniczny 2012 nr 1a s.207 – 212.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9050e8d5-c542-4f93-8660-9e0ec525fa77
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.