Professor Albert Czeczott – the Founder of the Experimental Division

• Autorzy: Massel Andrzej

Identyfikatory

DOI

10.36137/2023E

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The year 2024 marked the 100th anniversary of the establishment of the Experimental Division at the Ministry of Railways. The unit quickly gained an international recognition and it developed characteristics of 26 steam locomotives by 1938. The continuator and heir to the tradition of the Experimental Division is the Railway Research Institute. The creator and long-term manager of the Division was dr inż. Albert Czeczott (1873−1955), educated at the St. Petersburg Institute of Communication Engineers, an outstanding railway engineer, designer and researcher. Professor Czeczott was the author of many methods for testing rail vehicles, which found application not only in Poland but also abroad. Dynamometer cars used in Poland were built according to his designs; he was also the originator of the idea of using steam locomotivescompressors in research.

Słowa kluczowe

EN

research; rolling stock; steam locomotive; measuring wagon; Experimental Division; traction characteristics

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2024
• Tom: Z. 203
• Strony: 123--131
• Opis fizyczny: Bibliogr. 30 poz.

Twórcy

autor

Massel Andrzej

• Railway Research Institute

Bibliografia

• 1. Badania nowych typów parowozów PKP [Research on new types of PKP steam locomotives], Inżynier Kolejowy, 1926, nr 10, s. 288.
• 2. Czeczott A.: Badanie węgli Zagłębia Krakowskiego [Research on coals of the Kraków Basin], Przegląd Górniczo-Hutniczy, 1936.
• 3. Czeczott A.: Charakterystyka parowozów. Typy i obciążeniai [Characteristics of steam locomotives. Types and loads], Ministerstwo Komunikacji, Warszawa,1927.
• 4. Czeczott A.: Nowa placówka doświadczalna rumuńska do badań parowozów [New Romanian experimental facility for testing steam locomotives], Inżynier Kolejowy, 1936, nr 5, s. 171−173.
• 5. Czeczott A.: Odbudowa referatu doświadczalnego PKP [Reconstruction of the PKP experimental department], Przegląd Kolejowy, 1951, nr 7, s. 270−272.
• 6. Czeczott A.: O dotychczasowych wynikach badań parowozów Tr21 i Ty23, dokonywanych z ramienia Ministerstwa Kolei [About the results of tests of the Tr21 and Ty23 steam locomotives carried out on behalf of the Ministry of Railways], Inżynier Kolejowy, 1925, nr 5., s. 102−110.
• 7. Czeczott A: O wagonach dynamometrycznych i szczegółowe dane dotyczące nowego dynamometrycznego wagonu P.K.P. [maszynopis] [About dynamometric wagons and detailed data on the new P.K.P. dynamometric wagon, typescript], APAN Albert Czeczott (1873−1955, kolejnictwo), III-209.
• 8. Czeczott A.: Pokaz Referatu Doświadczalnego Ministerstwa Komunikacji na Powszechnej Wystawie Krajowej w Poznaniu [A show by the Experimental Department of the Ministry of Communication at the General National Exhibition in Poznań], Inżynier Kolejowy, 1929, nr 7, s. 207−209.
• 9. Czeczott A.: Ujednostajnienie we wszystkich DOKP sposobu określania obciążenia i czasów jazdy pociągów osobowych i towarowych [Unifi cation of the method of determining the load and travel times of passenger and freight trains in all DOKPs], Protokoły VIII Zjazdu Inżynierów Wydziałów Mechanicznych, 1933.
• 10. Czeczott A.: Ważniejsze wyniki badania parowozów (Metryka parowozowa), Typ 1-4-0 Tr201 (203) [Important results of the steam locomotive test (Steam locomotive metrics), Type 1-4-0 Tr201 (203)], Ministerstwo Komunikacji, Warszawa, 1948.
• 11. Czeczott A.: Ważniejsze wyniki badania parowozów (Metryka parowozowa), Typ 1-5-0 Ty43 [Important results of the steam locomotive test (Steam locomotive metrics), Type 1-5-0 Ty43], Ministerstwo Komunikacji, Warszawa, 1948.
• 12. Czeczott A.: Ważniejsze wyniki badania parowozów (Metryka parowozowa). Typ 1-5-0 Ty45 [Important results of the steam locomotive test (Steam locomotive metrics). Type 1-5-0 Ty45], Ministerstwo Komunikacji, Warszawa, 1948.
• 13. Czeczott A.: Ważniejsze wyniki badania parowozów (Metryka parowozowa). Typ 1-5-0 Ty246 [Important results of the steam locomotive test (Steam locomotive metrics). Type 1-5-0 Ty246], Ministerstwo Komunikacji, Warszawa, 1950.
• 14. Czeczott A.: Wskazówki do obliczeń trakcyjnych, Określanie czasu jazdy pociągów, rozchodu wody i węgla i obciążenia parowozów [Tips for traction calculations, Determining train running times, water and coal usage and steam locomotive loads], Ministerstwo Komunikacji, Warszawa, 1934.
• 15. Czeczott A.: Zarys rozwoju i pracy Referatu Doświadczalnego za czas 1923−1927 r. i projekt nowego wagonu dynamometrycznego dla P.K.P [Outline of the development and work of the Experimental Department for the period 1923–1927 and the design of a new dynamometric wagon for the P.K.P.], Inżynier Kolejowy, 1928, nr 9, s. 270−274.
• 16. Czeczott A.: Zarys rozwoju i pracy Referatu Doświadczalnego za czas 1923−1927 r. i projekt nowego wagonu dynamometrycznego dla P.K.P (dokończenie) [Outline of the development and work of the Experimental Department for the period 1923−1927 and the design of a new dynamometric wagon for the Polish State Railways (completed)], Inżynier Kolejowy, 1928, nr 10, s. 310−314.
• 17. Czekała B.: W sztafecie pokoleń. Prof. Albert Czeczott [In the relay of generations. Prof. Albert Czeczott], Nowe Sygnały, 1995, nr 7.
• 18. Dziennik Urzędowy Ministerstwa Kolei 1924, nr 7, poz. 36, s. 102−103.
• 19. Garbacik R., Garbacik K.: Ty43 - lokomotywa wojenna [Ty43 – war locomotive], Eurosprinter. Rybnik, 2018.
• 20. Kaszyc Z.: Mechanik, którego kochali ruchowcy [The mechanic that the movers loved], Sygnały, nr 46, 20 listopada 1955 r.
• 21. Massel A.: Od Referatu Doświadczalnego Ministerstwa Kolei Żelaznych do Instytutu Kolejnictwa [From the Experimental Department of the Ministry of Railways to the Railway Institute], Problemy Kolejnictwa, 2018, z. 181, s. 7−16.
• 22. Moczulski M., Paszke A.: Józef Nowkuński budowniczy linii kolejowych [Józef Nowkuński, the builder of railway lines], Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Katowicach, Katowice, 2015.
• 23. Orzechowski W.: Prof. dr inż. Albert Czeczott wspomnienia [Prof. Dr. Eng. Albert Czeczott memoirs], COBiRTK, Warszawa, kwiecień 1972.
• 24. Roszak T.: Parowozy amerykańskie na PKP [American steam locomotives on PKP], Kolpress, Poznań, 2014.
• 25. Seidler T.: Badania nowych parowozów pospiesznych P.K.P. [Tests of new P.K.P. express steam locomotives], Inżynier Kolejowy, 1934, nr 2, s. 39−42.
• 26. Szulc P.: Z cukru i herbaty. Historia Kolei Transirańskiej [From sugar and tea. The history of the Trans-Iranian Railway], Świat kolei, 2017, nr 11, s. 20−29.
• 27. Tucholski Z.: Czeczott Albert [Albert Czeczott], http://www.polskipetersburg.pl/hasla/czeczottalbert [available: 15.03.2025].
• 28. Tucholski Z.: Profesor Antoni Xiężopolski. Twórca polskiej szkoły budowy lokomotyw [Professor Antoni Xiężopolski. Founder of the Polish School of Locomotive Construction], Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2015.
• 29. Wspomnienie o profesorze A. Czeczocie [In Memory of Professor A. Czeczot], Przegląd Kolejowy Mechaniczny, 1955, nr 12, s. 383.
• 30. Zembrzuski K.: W Biurze Konstrukcyjnym Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Polsce. Wspomnienia 1928−1944 [In the Design Office of the First Locomotive Factory in Poland. Memories 1928−1944], Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2015.