Artificial intelligence as a basic problem when implementing autonomous vehicle technology in everyday life

• Autorzy: Czech Piotr

Identyfikatory

DOI

10.20858/sjsutst.2024.122.3

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Innovative technologies that use artificial intelligence in transport solutions recently emerging around the world include, among others issues of autonomous vehicle driving. The use of autonomous vehicle technology affects the issues of civil liability (liability and insurance), road safety, natural environment (energy efficiency, renewable energy sources), data (access, exchange, protection, privacy), IT infrastructure (effective and reliable communication), employment (creation and loss of jobs, training of truck drivers in the use of automated vehicles). The development of new technologies related to artificial intelligence, including autonomous vehicles, generates inevitable changes in law, economy and society. It is inevitable due to the fact that autonomy is undoubtedly a means to achieve the goal of improving the efficiency sought in every area of life. The article presents arguments confirming the thesis that the basic factor inhibiting the implementation of autonomous vehicle technology is the problem of artificial intelligence, including its definition and legal regulation.

Słowa kluczowe

EN

artificial intelligence; autonomous vehicles; legal regulations; innovative technologies; mobility; transport

PL

sztuczna inteligencja; pojazdy autonomiczne; przepisy prawne; innowacyjne technologie; mobilność; transport

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2024
• Tom: z. 122
• Strony: 49--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 46 poz.

Twórcy

autor

Czech Piotr

• Faculty of Transport and Aviation Engineering, The Silesian University of Technology, Krasinskiego 8 Street, 40-019 Katowice, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-0884-8765

Bibliografia

• 1. Szczepaniak C. 2000. Motoryzacja na przełomie epok. [In English: Automotive at the turn of eras]. Warsaw: PWN Publishing House. ISBN: 978-83-0113-228-6.
• 2. Defense Advanced Research Projects Agency. Available at: https://www.darpa.mil/.
• 3. Davies A. 2017. „An Oral History of the Darpa Grand Challenge, the Grueling Robot Race That Launched the Self-Driving Car”. Wired. Available at: https://www.wired.com/.
• 4. Thrun S. et al. 2006. „Stanley: The robot that won the DARPA Grand Challenge”. Journal of Field Robotics 23(9): 661-692.
• 5. Urmson C. et al. 2008. „Autonomous driving in urban environments: Boss and the Urban Challenge”. Journal of Field Robotics 25(8): 425-466.
• 6. Barry K. 2021. „Big bets and broken promises: a timeline of Tesla's self-driving aspirations”. CR Consumer Reports. Available at: https://www.consumerreports.org/.
• 7. Bączyk-Rozwadowska K. 2021. „Odpowiedzialność cywilna za szkody wyrządzone w związku z zastosowaniem sztucznej inteligencji w medycynie”. Przegląd Prawa Medycznego 3-4: 5-35. [In English: „Civil liability for damage caused in connection with the use of artificial intelligence in medicine”. Medical Law Review].
• 8. A definition of AI: main capabilities and disciplines. Definition developed for the purpose of the AI HLEG’s deliverables. Independent High-Level Expert Group on Artificial Intelligence set up by the European Commission. European Union. 2019.
• 9. Płocha E.A. 2019. „O pojęciu sztucznej inteligencji i możliwościach jej zastosowania w postępowaniu cywilnym”. Prawo w działaniu. Vol. 40. Sprawy Cywilne. 2019. P. 273-291. Institute of Justice. [In English: „About the concept of artificial intelligence and the possibilities of its application in civil proceedings”. Law in action. Vol. 40. Civil Cases].
• 10. Tegmark M. 2019. Życie 3.0. Człowiek w erze sztucznej inteligencji. [In English: Life 3.0. Man in the era of artificial intelligence]. Warsaw: Prószyński Media Publishing House. ISBN: 978-83-8169-070-6.
• 11. Pfeifer R., Ch. Scheier. 2001. Understanding intelligence. Massachusetts Institute of Technology (MIT), Cambridge: The MIT Press. ISBN: 978-0262661256.
• 12. Wachowska A., M. Kalinowski. 2020. „Odpowiedzialność za działania sztucznej inteligencji – jest projekt założeń unijnej regulacji”. [In English: „Responsibility for the activities of artificial intelligence – a draft of the assumptions of the EU regulation”]. TKP the Law. Available at: https://www.traple.pl/.
• 13. McCarthy J. „What is artificial intelligence?”. John McCarthy's website. Available at: http://jmc.stanford.edu/.
• 14. Russell S., P. Norvig. 2019. Artificial Intelligence: A modern approach. Financial Times Prentice Hall. Harlow. ISBN: 978-0134610993.
• 15. Wołk K. 2018. „Czy współczesna SI to tylko marketingowy bełkot?”. Komputer Świat. [In English: „Is modern AI just marketing gibberish?”. Computer World]. Available at: https://www.komputerswiat.pl/.
• 16. Turing A. 1950 „Computing Machinery and Intelligence”. Mind LIX(236): 433-460.
• 17. McCorduck P. 1983. „Introduction to the Fifth Generation”. Communications of the ACM 26(9): 629-630.
• 18. Brooks R.A. 2002. Flesh and Machines: How Robots Will Change Us. NY: Pantheon Books. ISBN: 9780375420795.
• 19. Lai L., M. Świerczyński. 2020. Prawo sztucznej inteligencji. [In English: The law of artificial intelligence]. Warsaw: C.H. Beck Publishing House. ISBN: 978-83-8198-455-3.
• 20. Janowski J. 2019. Trendy cywilizacji informacyjnej. Nowy technototalitarny porządek świata. [In English: Trends of information civilization. New techno-totalitarian world order]. Warsaw: Wolters Kluwer. ISBN: 978-83-8160-346-1.
• 21. Searle J.R. 1980. „Minds, brains, and programs”. The Behavioral and Brain Sciences 3(3): 417-424.
• 22. Jankowska M. 2015. „Podmiotowość prawna sztucznej inteligencji?”. [In English: „Legal subjectivity of artificial intelligence?”]. P. 171-196. In: Bielska-Brodziak A. (ed.). O czym mówią prawnicy, mówiąc o podmiotowości. [In English: What lawyers talk about when they talk about subjectivity]. Katowice: University of Silesia Publishing House. ISBN 978-83-8012-439-4.
• 23. Kisielewicz A. 2017. Sztuczna inteligencja i logika: podsumowanie przedsięwzięcia naukowego. [In English: Artificial Intelligence and Logic: A Summary of the Scientific Endeavor]. Warsaw: PWN. ISBN: 978-83-01-19492-5.
• 24. Rojszczak M. 2019. „Prawne aspekty systemów sztucznej inteligencji – zarys problemu”. [In Englis: „Legal aspects of artificial intelligence systems – outline of the problem”]. P. 1-10. In: Kinga Flaga-Gieruszyńska K., J. Gołaczyński, D. Szostek (eds.): Sztuczna inteligencja, blockchain, cyberbezpieczeństwo oraz dane osobowe. Zagadnienia wybrane. [In English: Artificial intelligence, blockchain, cybersecurity and personal data. Selected issues]. Warsaw: C.H. Beck Publishing House. ISBN: 978-83-8158-596-5.
• 25. Kaczmarek-Templin B. 2022. „Sztuczna inteligencja (AI) i perspektywy jej wykorzystania w postępowaniu przed sądem cywilnym”. Studia Prawnicze. Rozprawy i Materiały 2(31): 61-78. [In English: „Artificial intelligence (AI) and prospects for its use in civil court proceedings”. Law Studies. Dissertations and Materials].
• 26. Świerczyński M., Z. Więckowski. 2021. Sztuczna inteligencja w prawie międzynarodowym. Rekomendacje wybranych rozwiązań. [In English: Artificial intelligence in international law. Recommendations of selected solutions]. Warsaw: Difin Publishing House. ISBN: 978-83-8270-013-8.
• 27. Księżak P., S. Wojtczak. 2020. „Prawa Asimova, czyli science fiction jako fundament nowego prawa cywilnego”. Forum Prawnicze 4(60): 57-70. [In English: „Asimov's Laws, or science fiction as the foundation of new civil law”. Law Forum].
• 28. „Artificial intelligence: what is it and what are its applications?”. European Parliament. Available at: https://www.europarl.europa.eu/.
• 29. Recommendation on the Ethics of Artificial Intelligence. The United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization UNESCO. Paris. 2022.
• 30. Bertolini A. 2020. Artificial Intelligence and Civil Liability. Legal Affairs. Policy Department for Citizens' Rights and Constitutional Affairs. Directorate-General for Internal Policies. European Union. PE 621.926.
• 31. Drozd W., J. Brzezińska. 2018. „Najważniejsze problemy prawne dotyczące pojazdów autonomicznych w perspektywie globalnej i polskiej”. Przegląd Prawniczy Uniwersytetu Warszawskiego XVII(2): 39-57. [In English: „The most important legal problems regarding autonomous vehicles from a global and Polish perspective”. Law Review of the University of Warsaw].
• 32. Hildebrandt M., J. Gaakeer. 2013. Human law and computer law: comparative perspectives. Ius Gentium: Comparative Perspectives on Law and Justice. IUSGENT. Vol. 25. Heidelberg, New York, London: Springer. ISBN: 978-9400794085.
• 33. Goździaszek Ł. 2015. „Perspektywy wykorzystania sztucznej inteligencji w postępowaniu sądowym”. Przegląd Sądowy 10: 46-60. [InEnglish: „Prospects for the use of artificial intelligence in legal proceedings”. Judicial Review].
• 34. „Liability for Artificial Intelligence and other emerging digital technologies”. Report from the Expert Group on Liability and New Technologies – New Technologies Formation. Justice and Consumers. European Union. 2019. ISBN: 978-92-76-12958-5.
• 35. Dignum V. 2019. Responsible artificial intelligence. How to Develop and use AI in a responsible way. Springer Cham. ISBN: 978-3-030-30370-9.
• 36. Bożek B., M. Jakubiec. 2017. „On the legal responsibility of autonomous machines”. Artificial Intelligence and Law 25: 293-304.
• 37. Shevchenko O. 2020. „Connected Automated Driving: Civil Liability Regulation in the European Union”. Teis? 114: 85-102. Vilnius University.
• 38. Świerczyński M., Ł. Żarnowiec. 2019. „Prawo właściwe dla odpowiedzialności za szkodę spowodowaną przez wypadki drogowe z udziałem autonomicznych pojazdów”. Zeszyty Prawnicze 19(2): 101-135. [In English: „Law applicable to liability for damage caused by road accidents involving autonomous vehicles”. Law Notebooks].
• 39. Mazur J. 2020 „Unia Europejska wobec rozwoju sztucznej inteligencji: proponowane strategie regulacyjne a budowanie jednolitego rynku cyfrowego”. Europejski Przegląd Sądowy 9: 13-18. [In English: „The European Union towards the development of artificial intelligence: proposed regulatory strategies and building a digital single market”. European Judicial Review].
• 40. Mendoza-Caminade A. 2016. „Le droit confronté ? l'intelligence artificielle des robots : vers l'émergence de nouveaux concepts juridiques?”. Recueil Dalloz 8: 445.
• 41. Evas T. 2020. „Civil liability regime for artificial intelligence. European added value assessment”. Study. EPRS. European Parliamentary Research Service. Brussels, ISBN: 978-92-846-7127-4.
• 42. Świerczyński M. 2019. „Sztuczna inteligencja w prawie prywatnym międzynarodowym – wstępne rozważania”. Problemy Prawa Prywatnego Międzynarodowego 25: 27-41. [In English: „Artificial Intelligence in Private International Law – Preliminary Considerations”. Problems of Private International Law].
• 43. Urbanik G. 2019. „Odpowiedzialność za szkody wyrządzone przez pojazd autonomiczny w kontekście art. 446 kc”. Studia Prawnicze. Rozprawy i Materiały 2(25): 83-95. [In English: „Liability for damage caused by an autonomous vehicle in the context of Art. 446 of the Civil Code”. Law Studies. Dissertations and Materials].
• 44. Kaku M. 2024. Wizje czyli jak nauka zmieni świat w XXI wieku. [In English: Visions or how science will change the world in the 21st century]. Warsaw: Prószyński i S-ka Publishing House. ISBN: 9788383521985.
• 45. Robaczyński W. 2022. „Odpowiedzialność za szkody wyrządzone przez pojazdy autonomiczne”. Forum Prawnicze 1(69): 67-84. [In English: „Liability for damage caused by autonomous vehicles”. Law Forum].
• 46. Robaczyński W. 2022. „Sztuczna inteligencja – przedmiot badań czy podmiot kontrolowany”. Kontrola i audyt 6: 8-29. [In English: „Artificial intelligence – a subject of research or a controlled entity”. Control and audit].