Ocena zagospodarowania terenów nadrzecznych na przykładzie polskiego odcinka drogi wodnej wschód-zachód E70

• Autorzy: Józefowicz I. , Rabant H.

Warianty tytułu

EN

Assessment of riverside areas development based on the example of the Polish East-West E70 waterway section

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł próbuje ocenić aktualny stan zagospodarowania polskiego odcinka drogi wodnej wschód-zachód E70. Badania przeprowadzono metodą wywiadu skategoryzowanego. Narzędziem był kwestionariusz wywiadu. Pytania miały charakter zamknięty, zastosowano skalę semantyczną (skala Osgooda), którą wykorzystuje się do oceny postaw, opinii czy zjawisk. Badania przeprowadzono w sześciu miejscowościach położonych bezpośrednio nad ciekami wchodzącymi w skład odcinka drogi wodnej wschód-zachód E70.

EN

The article constitutes an attempt at assessment of development of the Polish section of the East-West E70 waterway. The research was carried out with the categorized survey method. The used tool was a survey questionnaire. The survey was composed of closed questions and was based on the semantic (Osgood's) scale, used for evaluation of attitudes, opinions or phenomena. The survey was carried out in six localities situated directly on watercourses constituting part of the East-West E70 waterway section.

Słowa kluczowe

PL

zagospodarowanie terenów nadrzecznych; droga wodna E70; ankieta; kwestionariusz wywiadu; rys historyczny

EN

water management; E70 International Waterway; questionnaire

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Gospodarka Wodna
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 3
• Strony: 89--93
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Józefowicz I.

• Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, Wydział Kultury Fizycznej, Zdrowia i Turystyki, Zakład Geografii Społeczno-Ekonomicznej

autor

Rabant H.

• Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, Wydział Kultury Fizycznej, Zdrowia i Turystyki, Katedra Rewitalizacji Dróg Wodnych

Bibliografia

• [1] Bartowski K., 2005, W 231 rocznicę Kanału Bydgoskiego (1774-2005). [w:] Materiały do dziejów kultury i sztuki Bydgoszczy i regionu. Zeszyt 10, Bydgoszcz, 2005.
• [2] http://kanaly.info/locja/rzeki-w-europie/item/79-e-70-miedzynarodowa-droga-wodna-mdw-miniprzewodnik-prezentacja.
• [3] http://www.gorzow.pl/przystan/gorzow-w-europie-strona-glowna/integracja-europejska/wybrane-projekty-przygotowane-przez-miasto/5663-rewitalizacja-buIwaru-nadwarcianskiego-wschodniego-w-gorzowie-wlkp.
• [4] http://www.mdwe70.pl/.
• [5] http://www.mdwe70.pI/article/5/9/priorytety-i-dzialania-rewitalizacji-mdw-e70, 2015-09-28.
• [6] http://www.portalsamorzadowy.pl/inwestycje/naklo-nad-notecia-przystan-juz-po-rozbudowie,65878.html, http://www.teraznotec.pl/pl/53-marina-czarnkow html.
• [7] Kotowska I., M. Mańkowska, M. Pluciński, 2011, Analiza społeczno-ekonomiczna dla przedsięwzięcia pn. „Rewitalizacja śródlądowej drogi wodnej relacji zachód-wschód obejmującej drogi wodne: Odra, Warta, Noteć, Kanał Bydgoski, Brda, Wisła, Nogat, Szkarpawa oraz Zalew Wiślany (planowana droga wodna E70 na terenie Polski)". Szczecin-Gdańsk, Opracowanie zostało wykonane na zlecenie Województwa Pomorskiego przez VECTUM - Analizy Transportowe s.c.
• [8] Rabant H., K. Zieliński, 2009, Znaczenie transportowe Kanału Bydgoskiego, [w:] Walory turystyczne drogi wodnej E-70 na terenie województwa kujawsko-pomorskiego, UM województwa kujawsko-pomorskiego, Instytut Geografii Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego, Bydgoszcz, s. 156-159.
• [9] Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu (www.rzgw.com.pl).
• [10] Sutkowska E., 2006, Współczesny kształt i znaczenie zieleni miejskiej jako zielonej przestrzeni publicznej w strukturze miasta - przestrzeń dla kreacji, Teka Kom. Arch. Urb. Stud. Krajobr. - OL PAN, 2006, 184-192.
• [11] Szyszko M., G. Nadolny, A. Galor, 2005, Droga wodna Wisła-Odra i jej rola w rozwoju regionów. [w:] I Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Inland Shipping 2005. Akademia Morska, Szczecin.
• [12] Wielka Pętla Wielkopolski, przewodnik nawigacyjny 2013.
• [13] Winid W., 1928, Kanał Bydgoski, Wydawnictwo Instytutu Popierania Nauki, Warszawa.
• [14] Wojewódzka-Król K., R. Rolbiecki, 2008, Mapa śródlądowych dróg wodnych. Diagnoza stanu i możliwości wykorzystania śródlądowego transportu wodnego w Polsce, Sopot.
• [15] Woźniak-Hlebionek A., 2002, Kanał Bydgoski, Brda i Noteć w pruskich planach inwestycyjnych w latach 1773-1915. [w:] Kronika Bydgoska XXIII (2001). Bydgoszcz.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.