Wpływ zakłóceń komutacyjnych na analizę harmonicznych w prądzie trakcyjnym

• Autorzy: Furman Juliusz , Białoń Andrzej

Identyfikatory

DOI

: 10.36137/1873P

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zjawiska komutacyjne, związane z procesami zmiany wielkości mocy pobieranej lub oddawanej przez pojazd, mają wpływ na widmo częstotliwości zawartych w prądzie trakcyjnym. W kontekście metody oceny zaburzeń generowanych do sieci trakcyjnej z zastosowaniem analizy FFT, niniejszy artykuł przedstawia wpływ wybranych zjawisk fizycznych na wyniki tej analizy. W artykule przedstawiono również opis stanowisk do pomiaru zakłóceń generowanych do sieci trakcyjnej. Pokazano rezultaty pomiarów i obliczeń charakterystyki częstotliwościowej symulowanych sygnałów oraz sygnałów zmierzonych w warunkach rzeczywistych w czasie badań pojazdu trakcyjnego, przydatnych do oceny wpływu zakłóceń komutacyjnych na analizę zawartości harmonicznych w prądzie trakcyjnym.

Słowa kluczowe

PL

zakłócenia; EMC; trakcja; interoperacyjność

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2020
• Tom: Z. 187
• Strony: 21--31
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab., wykr., wz.

Twórcy

autor

Furman Juliusz

• Instytut Kolejnictwa, Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki

autor

Białoń Andrzej

• Instytut Kolejnictwa, Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki

Bibliografia

• 1. Adamski D. et.al.: Magnetic fields generated by vehicles In alternating current traction system, Wydawnictwo PiT Kraków, 2016.
• 2. Białoń A. et.al.: Określenie dopuszczalnych poziomów i parametrów zakłóceń dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym, Instytut Kolejnictwa, temat nr 4430/10, Warszawa, 2011.
• 3. Charakterystyki częstotliwościowe podstawowych członów liniowych układów automatyki, WWW http://rg1.polsl.pl/kaula/Charakterystyki_czestotliwosciowe [dostęp 15.05.2019].
• 4. CLC/TS 50238-2:2015: Kompatybilność pomiędzy taborem a urządzeniami wykrywania pociągów. Część 2: Kompatybilność z obwodami torowymi.
• 5. Hanzelka Z.: Jakość Energii Elektrycznej, cz. 4: Wyższe Harmoniczne Napięć i Prądów, WWW twelve.com.pl/pdf/Hanzelka/cz_4_pelna.pdf [dostęp 15.05.2019].
• 6. Hu H. et.al.: Overview of Harmonic and Resonance in Railway Electrification Systems, Volume 54, Issue 5, September − October, 2018, WWW https://ieeexplore.ieee.org/document/ [dostęp 15.05.2019].
• 7. Kowalak R. et.al.: Harmonics produced by traction substations – computer modelling and experimental verification, Przegląd Elektrotechniczny, R. 93 nr 6/2017, http://pe.org.pl/articles/2017/6/4 [dostęp 15.05.2019].
• 8. Lista Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei, Warszawa, 19 stycznia 2017 r.
• 9. PN-EN 50238:2003 Zastosowania kolejowe – Kompatybilność pomiędzy taborem a urządzeniami wykrywania pociągów.
• 10. PN-EN 50617-1: Zastosowania kolejowe – Techniczne parametry systemów wykrywania pociągu dotyczące interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolejowego, Część 1: Obwody torowe.
• 11. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2014 r. w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych, Dz.U. 2014, poz. 720.
• 12. Steczek M., Szeląg A., Chatterjee D.: Analysis of disturbing effect of 3 kV DC supplied traction vehicles equipped with two-level and three-level VSI on railway signalling track circuits, Bulletin of the Polish Academy of Sciences: Technical Sciences, Vol. 65, No. 5, 2017, pp. 663−674.
• 13. Steczek M., Szeląg A.: Metoda identyfikacji on-line harmonicznych prądu i wyznaczania impedancji wejściowej pojazdu trakcyjneg, Logistyka 6/2014 s. 9972−9982.
• 14. Stobiecki A., Dudek R.: Układy napędowe wielosystemowych pojazdów trakcyjnych, Maszyny Elektryczne, Zeszyty Problemowe Nr 2/2018 s. 7−13.
• 15. Syczenko W., Białoń A.: Электромагнитная совместимость тягового электроснабжения постоянного тока при скоростном движении, М. Dnipro, 2016.
• 16. Szeląg A., Maciołek T.: Analiza efektywności filtrów wygładzających w podstacjach trakcji kolejowej 3 kV dc przy zaburzeniach napięcia zasilającego, TTS Technika Transportu Szynowego, 5/2013 s. 34−39.
• 17. Szubert K.: Harmoniczne prądu i napięcia w sieciach dystrybucyjnych, WWW yadda.icm.edu.pl/yadda/element/bwmeta1.element.../ZN_WEiA_PG_50-17, [dostęp 15.05.2019].
• 18. Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym. Tekst jednolity, Dz.U. 2019, poz. 710, z późniejszymi zmianami.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).