Effect of applied stress increments of the secondary deformation modulus and the ratio between the secondary and primary moduli of sandy gravel and crushed aggregate in static plate load tests

• Autorzy: Kraszewski Cezary , Rafalski Leszek , Ćwiąkała Michał , Dreger Marcin

Identyfikatory

DOI

10.7409/rabdim.020.018

Warianty tytułu

PL

Wpływ stosowanych zakresów naprężeń na wartości wtórnego modułu odkształcenia oraz wskaźnika odkształcenia pospółki i kruszywa łamanego w badaniach płytowych VSS

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The static plate load test is widely used in transport engineering, primarily for determining the bearing capacity of the subgrade and the structural layers. It is also used for assessing the compaction of soil and aggregates on the basis of the ratio between the secondary and primary moduli. The results of the authors' own tests, presented in this article, are preceded by an analysis of the static plate load test methods used in different countries and interpretation of the results obtained from them. The data obtained in the static plate load tests of sandy gravel and crushed aggregate blanket layers were analysed in order to determine the effect of the applied stress increment of the secondary deformation modulus and the ratio of moduli. Strong linear relationships were established between the secondary moduli obtained for the stress increment ranges of 0.10 MPa and 0.15 MPa for both materials. It was established that application of different stress increment ranges in the static plate test of sandy gravel and crushed aggregate had no significant effect on the ratio between secondary and primary deformation moduli. Conversely, different stress increment values had a marked effect on the secondary modulus of deformation.

PL

Badanie VSS jest w inżynierii komunikacyjnej metodą stosowaną powszechnie, głównie do pomiaru nośności podłoża i warstw konstrukcyjnych. Badanie to wykorzystuje się również do oceny zagęszczenia gruntów i kruszyw na podstawie oceny stosunku wtórnego modułu odkształcenia do pierwotnego modułu odkształcenia, oznaczonego jako wskaźnik odkształcenia. Wyniki badań własnych przedstawione w niniejszym artykule poprzedzono analizą stosowanych metod badań podłoża płytą VSS w różnych krajach oraz interpretacją wyników tych badań. W celu ustalenia, jak zakres naprężeń wpływa na wartość wtórnego modułu odkształcenia oraz wskaźnika odkształcenia przeprowadzono analizę wyników badań płytą VSS nośności warstw ochronnych wykonanych z pospółki i kruszywa łamanego. Stwierdzono, że w przypadku obu materiałów istnieją silne zależności liniowe pomiędzy wtórnymi modułami odkształcenia zbadanymi przy zakresach przyrostu naprężenia 0,1 MPa oraz 0,15 MPa. Ustalono, że stosowany różny zakres przyrostu naprężeń w badaniu VSS nie ma istotnego wpływu na wskaźnik odkształcenia pospółki i kruszywa łamanego. Natomiast różny zakres tych naprężeń wpływa na wartość wtórnego modułu odkształcenia.

Słowa kluczowe

EN

ratio of deformation moduli; secondary deformation modulus; static plate load test; stress increment

PL

płyta VSS; różnica naprężeń; wskaźnik odkształcenia; wtórny moduł odkształcenia

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Roads and Bridges - Drogi i Mosty
• Rocznik: 2020
• Tom: Vol. 19, no. 4
• Strony: 283--296
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kraszewski Cezary

• Road and Bridge Research Institute, 1 Instytutowa Str., 03-302 Warsaw, Poland

autor

Rafalski Leszek

• Road and Bridge Research Institute, 1 Instytutowa Str., 03-302 Warsaw, Poland

autor

Ćwiąkała Michał

• Road and Bridge Research Institute, 1 Instytutowa Str., 03-302 Warsaw, Poland

autor

Dreger Marcin

• Road and Bridge Research Institute, 1 Instytutowa Str., 03-302 Warsaw, Poland

Bibliografia

• 1. BN-77-8931-12 Oznaczanie wskaźnika zagęszczenia gruntu
• 2. PN-EN 13286-2:2010 Mieszanki niezwiązane i związa- ne hydraulicznie - Część 2: Metody badań laboratoryjnych gęstości i zawartości wody - Zagęszczanie metodą Proctora
• 3. Rafalski L., Wilczek J.: Warstwy mrozoochronne ze słabych kruszyw grubookruchowych w nawierzchniach drogowych. IBDiM, Studia i materiały, zeszyt 57, Warszawa 2006
• 4. Węgliński S.: Determination of load action ranges in static and dynamic tests of subgrades by applying rigid plates. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 17, 1, 2018, 73-88, DOI: 10.7409/rabdim.018.005.
• 5. PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania
• 6. Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego, Id-3. Załącznik do Zarządzenia nr 9 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 4 maja 2009 r.
• 7. Arquie G.: Zagęszczanie. Drogi i pasy startowe. WKŁ, Warszawa 1980
• 8. Kukiełka J., Szydło A.: Projektowanie i budowa dróg. WKŁ, Warszawa 1986
• 9. Pisarczyk S.:Zagęszczalność gruntów gruboziarnistych i ka- mienistych. Rozprawa habilitacyjna, Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej, Warszawa 1997 r.
• 10. NF P94-117-1. Sols : Reconnaissance et essais – Portance des plates-formes – Partie 1: Module sous chargement statique à la plaque (EV2)
• 11. Mackiewicz P., Krawczyk B.: Influence of loading time on subgrade parameters derived from VSS static plate test. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 14, 1, 2015, 19-29, DOI: 10.7409/rabdim.015.002
• 12. Specyfikacja techniczna. Ville de TEMPLEUVE. Reconstruction de la rue du PARADIS. Cahier des Clauses Techniques Particulières (C.C.T.P.). Opracowanie Strate Amenagement Urbain, 2010
• 13. Specyfikacja techniczna. Aménagement de la ZAC Louvois à Phalsbourg. Maîtrise d’Oeuvre. Dossier de Consultation des Entreprises Cahier des Clauses Techniques Particuličres. Ed. Arcadis, Strasbourg, 2013
• 14. Monnet J.: Les essais in situ engéotechnique. ISTE Edition. Ed. Génie Civil et Géomécanique, Grenoble, 2016
• 15. Mode opératoire MF 40/78: Essai de chargement à la plaque pour le contrôle du compactage. Méthode de Mesure C.R.R. Centre de Recherches routieres, Bruxelles, 1978
• 16. DIN 18134:2001 Determination the deformation and strength characteristics of soil by the plate loading test
• 17. ZTVE-StB 94 Supplementary Technical Terms and Conditions of Contract and Guidelines for Earthworks in Road Construction, Issue 1994
• 18. Soil Treatment. Base Layers with Hydraulic Binders. Wirtgen Group Company, Germany, 2018
• 19. ZTV-E-StB-09 Additional technical conditions of contract and directives for earthworks in road construction. Road and Transportation Research Association, Cologne, Germany, 2013
• 20. Merkblatt Plattendruckversuch DIN 18134. IGEWA GmbH, 2006
• 21. Andresdottir H.: Plate load testing. Effects of in situ conditions, test procedure and calculation method. Master’s thesis, NTNU Norwegian University of Science and Technology, Department of Civil and Environmental Engineering, 2019

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).