Aparatura do badania stateczności i kierowalności pojazdów specjalnych przeznaczonych dla służb ratowniczych

• Autorzy: Kozioł S. , Zborowski A. , Gidlewski M.

Warianty tytułu

EN

Apparatus for testing the stability and maneuverability of the special vehicles intended for rescue services

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano zestaw aparatury do oceny stateczności i kierowalności pojazdów pożarniczych lub innych samochodów z wysoko umieszczonym środkiem masy. W skład systemu pomiarowego wchodzą czujniki pozwalające na pomiar wartości parametrów, charakteryzujących wymuszenia działające na badany pojazd i jego reakcje w warunkach dynamicznych, układ zbierania danych oraz oprogramowanie do sterowania pomiarami i analizy wyników. Aparatura pozwala na rejestrację prędkości wzdłużnej i poprzecznej pojazdu, przyśpieszeń i prędkości obrotowych nadwozia w trzech wzajemnie prostopadłych kierunkach, prędkości obrotowych kół jezdnych, przechyłów bocznych oraz momentu siły, prędkości obrotowej i kąta skrętu kierownicy. System jest przeznaczony do realizacji standardowych testów drogowych pojazdów Straży Pożarnej.

EN

The article presents the set of apparatus for assessment of the stability and manoeuvrability of the fire engines or other with the centre of mass located at significant height. The system includes the sensors that allow the measurement of the parameters that characterise the stimulation forces acting on the tested vehicle and its reactions in the dynamic conditions, the system for acquisition of the data and the software for controlling the measurement and analysis of the results. The apparatus allows recording of the longitudinal and lateral velocity of the vehicle, accelerations and rotary velocities in three mutually orthogonal directions, rotary velocities of wheels, side tilting and the momentum of the force, rotary velocity and the angle of the steering wheel. The system is intended for performing the standard road tests of the vehicles Fire Department.

Słowa kluczowe

PL

stateczność pojazdu; kierowalność pojazdu; badania drogowe

EN

stability of the vehicle; manoeuvrability of the vehicle; road test

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 109, z. 5-M
• Strony: 63--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., wykr., tab.

Twórcy

autor

Kozioł S.

• Instytut Technologii Eksploatacji – PIB, Radom

autor

Zborowski A.

• Instytut Technologii Eksploatacji – PIB, Radom

autor

Gidlewski M.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Warszawa

Bibliografia

• [1] Litwinow A., Kierowalność i stateczność samochodu, WKŁ, Warszawa 1976.
• [2] Andrzejewski R., Stabilność ruchu pojazdów kołowych, WNT, Warszawa 1997.
• [3] Zomotor A., Fahrwerktechnik: Fahrverhalten, VOGEL Buchverlag, Würzburg 1987.
• [4] Prochowski L., Pojazdy samochodowe. Mechanika ruchu, wyd. 2, WKiŁ, Warszawa 2009.
• [5] Prochowski L., Kozioł S., Zagrożenia w ruchu pojazdów z wysoko położonym środkiem masy, Problemy Eksploatacji, nr 2, 2011, 297-308.
• [6] Gidlewski M., Kozioł S., Zbrowski A., Metody badań własności jezdnych samochodów z wysoko położonym środkiem masy, Logistyka 6/2011, 1103-1114.
• [7] Kozioł S., Pokorski J., Zbrowski A., Koncepcja systemu technicznego do badań właściwości jezdnych pojazdów pożarniczych, referat przyjęty na konferencję LogiTrans, Szczyrk 17-20.04.2012, i do publikacji w Logistyka 2012.
• [8] Gidlewski M., Prochowski L., Pokorski J., Jemioł L., Analiza zagrożeń związanych z eksploatacją sprzętu gaśniczego i ratownictwa technicznego stosowanego w czasie akcji ratowniczych i metody badań samochodów pożarniczych, PIMOT, Warszawa 2011.