Badanie zużycia energii przez samochód elektryczny w czasie testów drogowych

• Autorzy: Moćko W. , Ornowski M. , Szymańska M.

Warianty tytułu

EN

Estimation of Energy Consumption of Electric Vehicle During Road Driving Test

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki pomiarów zużycia energii w trakcie trzech wybranych przypadków korzystania z samochodu elektrycznego: jazdy w warunkach dużego natężenia ruchu, jazdy miejskiej z zatrzymaniami wymuszonymi przez sygnalizację świetlną oraz jazdy pozamiejskiej po drodze ekspresowej. Badania zostały przeprowadzone z użyciem samochodu wyposażonego w silnik asynchroniczny sterowany przez falownik, zasilany przez pakiet akumulatorów kwasowych. Jednostkowe zużycie energii wynosiło od 155 Wh/km do 223 Wh/km, przy czym wartość zużycia energii silnie zależała od płynności jazdy. Zwiększenie liczby cykli zatrzymania/ruszania powodowało wzrost energii pobieranej z akumulatorów.

EN

This work shows the results of energy consumption of electric vehicle estimated at three selected cases of car usage i.e. urban traffic, urban cycle with common stops forced by traffic lights and highway cycle. The tests were carried out using vehicle equipped with the asynchronic electric engine driven by the inwerter powered by the pack of lead-acid batteries. The unit energy consumption was within the range from 155 Wh/km to 223 Wh/km. The magnitude of energy consumption was strictly combined with driving fluency. The increase in stop/go cycles results in increase of energy consumed.

Słowa kluczowe

PL

akumulatory trakcyjne; samochód elektryczny; zużycie energii; cykle jezdne

EN

traction batteries; electric vehicles; energy consumption; driving cycles

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 2(99)
• Strony: 31--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Moćko W.

• Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa
• Instytut Podstawowych Problemów Techniki, Warszawa

autor

Ornowski M.

• Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa

autor

Szymańska M.

• Instytut Mikroelektroniki i Optoelektroniki, Politechnika Warszawska, Warszawa
• Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa

Bibliografia

• [1]. Moćko W., Kowalewski Z. L., Dynamic Properties of Aluminium Alloys Used in Automotive Industry, Journal of Kones, vol. 19, 2012, s. 345-352.
• [2]. Moćko W., Wojciechowski A., Staniak P., Zastosowanie odnawialnych źródeł energii w transporcie. ZeszytyProblemowe - MaszynyElektryczne, vol. 2, 2012, s. 99-105.
• [3]. Staniak P., Moćko W., Wojciechowski A., Well-To-Wheel CO2Emmision of electric Vehicle in Poland, Journal of Kones, vol. 19, 2012, s. 139-148.
• [4]. Staniak P., Iwański G. , Moćko W., Koncepcja modułowego elektronicznego systemu przekształcania energii paneli fotowoltaicznych dla stacji wymiany akumulatorów trakcyjnych,Elektronika, vol. 7, 2012, s. 99-100.
• [5]. Staniak P., Moćko W., Wojciechowski A., Application of Green Energy for EC Battery Charging Station, Journal of Kones, vol. 19, 2012, s. 371-376.
• [6]. Chłopek, Z., Badania zużycia energii przez samochód elektryczny w warunkach symulujących jazdę w mieście. Eksploatacja i Niezawodność, vol. 15, 2013, s. 75-82.
• [7] www:ebok.pge-obrot.pl