Estimating probability of faults occurring in trucks

• Autorzy: Kupiec Agnieszka , Kupiec Jerzy

Identyfikatory

DOI

10.24136/tren.2020.004

Warianty tytułu

PL

Szacowanie prawdopodobieństwa wystąpienia usterki w pojeździe ciężarowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper discusses the matter of fault detection by the diagnosticians of a Regional Vehicle Inspection Station (RVIS) in trucks. The analysis data were obtained directly from RVIS. The produced results were presented as bar graphs indicating the trend change from 2014 to 2018. Thus obtained trends were described by formulae and used to calculate the probability of a fault from the analysed group appearing. The obtained data dependency can be used to calculate the probability of a fault appearing in a truck during a year of operation.

PL

W artykule omówiono zagadnienia dotyczące wykrywania uszkodzeń przez diagnostów na Okręgowych Stacjach Kontroli Pojazdów w pojazdach ciężarowych. Dane do analiz pozyskano bezpośrednio z OSKP. Uzyskane wyniki przedstawiono w postaci wykresów słupkowych z wskazaniem trendów zmian w okresie od 2014r. do 2018r. Uzyskane trendy opisano równaniami i obliczono prawdopodobieństwo zaistnienia usterki z analizowanej grupy układów. Dzięki uzyskanym zależnościom można szacować prawdopodobieństwo wystąpienia usterki pojazdu ciężarowego w rocznym okresie eksploatacji.

Słowa kluczowe

EN

fault; truck; technical inspection; RVIS

PL

usterka; pojazd ciężarowy; badanie techniczne; SKP

• Wydawca: Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
• Czasopismo: Journal of civil engineering and transport
• Rocznik: 2020
• Tom: Vol. 2, No. 1
• Strony: 47--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kupiec Agnieszka

• Poznan University of Technology, Institute of Machines and Motor Vehicles, Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Polska

autor

Kupiec Jerzy

• Poznan University of Technology, Institute of Machines and Motor Vehicles, Piotrowo 3, 60-965 Poznań, Polska

Bibliografia

• [1] Filipczyk J., Makarova I., Belyaev E. (2015) ”Analysis of periodical technical inspection system in automotive transport. The experiences of Poland and Russia”. Transport Problems, Vol.10(4), p.121(8), ISSN: 1896-0596
• [2] Robertson L. (1988) ”(Weight x Speed) + Instability = Hazardous Trucks”. American Journal of Public Health, May 1988, Vol.78(5), pp.486-7, ISSN: 00900036
• [3] Van Voorhis S. (2018) ”Steering in a better direction”. ENR, Apr 23, Vol.280(12), p.18, ISSN: 08919526
• [4] Sullivan J. M., FlannaganM. J. (2012) “Heavy trucks, conspicuity treatment, and the decline of collision risk in darkness”. Journal of safety research, July 2012, Vol.43(3), pp.157-161. e-ISSN: 1879-1247; DOI: 10.1016/j.jsr.2012.05.005
• [5] Police Headquarters, Road Traffic Bureau – Traffic Accidents in Poland in the year 2018, statistical data
• [6] Hellwig Z.: Elementy rachunku prawdopodobieństwa i statystyki matematycznej. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1998
• [7] Traffic Law Journal of Laws from the year 2017, pos. 128
• [8] The Great Dictionary of the Polish Language (2019) www.wsjp.pl
• [9] Journal of laws dated 10th of June 2015 item. 776 concerning the scope and methods of conducting technical inspection of vehicles and standards of documents used during the inspections
• [10] www.cepik.gov.pl/statystyki
• [11] Mańczak R., Ślaski, G. (2018) ”The statistical dispersion of results of examination of selected vehicle subsystems tested in different technical inspection stations”. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 17 October 2018, Vol.421(3). ISSN: 17578981, e-ISSN: 1757899X, DOI: 10.1088/1757-899X/421/3/032017
• [12] Kupiec A., Kupiec J., Jęsiek Ł. (2018) ″Analiza przyczyn niesprawności pojazdów ciężarowych″. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, nr 12; s. 115 – 120; ISSN 1509-5878; e- ISSN 2450-7725

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).