PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Threat prevention at the airports using detection systems

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Zapobieganie zagrożeniom na terenie portów lotniczych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
An airport is a place where there is a possibility of many threats. Not without reason it is included in the critical infrastructure. The quite large area which the airports occupy makes it difficult to control all people in order to eliminate the smuggling of prohibited goods or bringing dangerous tools to the aircraft. This is an area where there is often a local, high density of people, which promotes theft or the possibility of hide an explosive charge. In addition, deliberate or accidental fire hazards are often associated with breakdowns. The article presents the characteristics of detection systems installed and used at the airports in terms of increasing the level of security of both passengers and their property.
PL
Port lotniczy jest miejscem, gdzie istnieje możliwość wystąpienia wielu zagrożeń. Nie bez powodów zaliczany jest do budowli infrastruktury krytycznej. Dość duży obszar jaki zajmuje, utrudnia szczegółową kontrolę wszystkich osób, celem eliminacji przemytu towarów zakazanych czy wnoszeniu do samolotu niebezpiecznych narzędzi. To teren, na którym występuje często miejscowe, duże zagęszczenie ludzi, co sprzyja kradzieżom czy możliwości podrzucenia ładunku wybuchowego. Dodatkowo zagrożenia pożarowe spowodowane celowo bądź przypadkowe, często związane są z awariami. W artykule przedstawiono charakterystykę instalowanych i wykorzystywanych na terenie portów lotniczych systemów detekcyjnych pod kątem zwiększenia poziomu bezpieczeństwa zarówno pasażerów, jak i ich mienia.
Rocznik
Strony
17--31
Opis fizyczny
Bibliogr. 22 poz., rys.
Twórcy
  • Faculty of Safety Engineering and Civil Protection, The Main School of Fire Service
Bibliografia
  • [1] Alards-Tomalin D., Ansons T., Reich T., Sakamoto Y., Leboe-McGowan L., Airport security measures and their influence on enplanement intentions: Responses from leisure travelers attending a Canadian University, “Journal of Air Transport Management” 2014, Vol. 37.
  • [2] Amorim da Cunha D., Macario R., Reis V., Keeping cargo security costs down: A risk-based approach to air cargo airport security in small and medium airports, “Journal of Air Transport Management” 2017, Vol. 61.
  • [3] Baker C. J., Griffi H. D., Bistatic and Multistatic Radar Sensor for Homeland Security, www.nato-asi.org/sensors2005/papers/baker.pdf.
  • [4] Chavaillaz A., Schwaninger A., Michel S., Sauer J., Work design for airport security officers: Effects of rest break schedules and adaptable automation, “Applied Ergonomics” 2019, Vol. 79.
  • [5] Dalah E., Fakhry A., Mukhtar A., Al Salti F., Al-Zahmi R., Reprint of ‘Evaluation of Scattered Radiation Emitted From X-ray Security Scanners on Occupational Dose to Airport Personnel’, “Radiation Physics and Chemistry” 2017, Vol. 140.
  • [6] Francesc A., Esteve T., Armenta S., Guardia M., Aiport security Screening, Encyclopedia of Analytical Science (Third Edition), 2019.
  • [7] Gerstenfeld A., Berger P., A decision-analysis approach for optimal airport security, “International Journal of Critical Infrastructure Protection” 2011, Vol. 4, Issue 1.
  • [8] Hainen A., Remias S., Bullock D., Mannering F., A hazard-based analysis of airport security transit times, “Journal of Air Transport Management” 2013, Vol. 32.
  • [9] Kimura A., Jinno T., Tsukada S., Matsubara M., Koga H., Detection of total hip prostheses at aiport security chAeckpoints, “Journal of Orthopaedic Science”, In press, 2019.
  • [10] Kirschenbaum A., The cost of airport security: The passenger dilemma, “Journal of Air Transport Management” 2013, Vol. 30.
  • [11] Knol A., Sharpanskykh A., Janssen S., Analyzing aiport security checkpoint performance using cognitive agent models, “Journal of Air Transport Management” 2019, Vol. 75.
  • [12] Lange R., Samoilovich I., Rhee B., Virtual queuing at airport security lanes, “European Journal of Operational Research” 2013, Vol. 225, Issue 1.
  • [13] Li Y., Gao X., Xu Z., Zhou X., Network-based queuing model for simulating passenger throughput at an airport security checkpoint, “Journal of Air Transport Management” 2018, Vol. 66.
  • [14] Lipton A. J., Heartwell C. H., Critical Asset Protection, Perimeter and Threat Detection Using Automated Video Surveillance, objectvideo.com [20.01.2015].
  • [15] Prentice B., Canadian airport security: The privatization of a public good, “Journal of Air Transport Management” 2015, Vol. 48.
  • [16] Price J. C., Forrest J. S., Commercial Aviation Airport Security, “Practical Aviation Security” (Second Edition), 2013.
  • [17] Skorupski J., Uchroński P., Evaluation of the effectiveness of anairport passenger and baggage security screening system, “Journal of Air Transport Management” 2018, Vol. 66.
  • [18] Stewart M. G., Mueller J., Cost-benefit analysis of airport security: Are airports too safe? “Journal of Air Transport Management” 2014, Vol. 35.
  • [19] Skorupski J., Uchroński P., A fuzzy model for evaluating airport security screeners work, “Journal of Air Transport Management” 2015, Vol. 48.
  • [20] Szustakowski M., Ciurapinski W., Palka N., Zyczkowski M., Recent Development of Fibre Optic Sensors for Perimeter Security, 35th Annual 2001 ICC on Security Technology, London.
  • [21] Wasiak M., Wpływ nowoczesnych technologii detekcyjnych na podnoszenie bezpieczeństwa portów lotniczych, Praca dyplomowa, SGSP, 2015.
  • [22] Yongli L., Xin G., Zhiwei X., Xuanrui Z., Network-based queuing model for simulating passenger throughput at an airport security checkpoint, “Journal of Air Transport Management” 2018, Vol. 66.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8f5f0ad3-e105-4624-92cb-cc0aae849a9b
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.