Wykorzystanie analiz sieciowych GIS w planowaniu lokalizacji przystanków komunikacji miejskiej na przykładzie miasta Brzeg Dolny

• Autorzy: Kaczorowski Jakub

Warianty tytułu

EN

Application of GIS network analyses in planning locations of public transport stops on the example of Brzeg Dolny

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł porusza temat analiz przestrzennych i technologii GIS oraz możliwości ich wykorzystania w projektowaniu optymalnej lokalizacji przystanków komunikacji miejskiej. Część projektowa badań skupia się na wyznaczeniu liczby ludności poszczególnych budynków mieszkalnych miasta z wykorzystaniem danych BDOT10k, ustaleniu lokalizacji najważniejszych generatorów ruchu i stworzeniu warstwy sieciowej z drogami i ciągami pieszymi. Na kolejnym etapie wykonano przestrzenne analizy sieciowe (analizy alokacji) w celu wyznaczenia optymalnych lokalizacji przystanków, badając ich pieszą dostępność komunikacyjną. Wykonane analizy dowiodły, że technologia GIS może być perspektywicznym narzędziem przy projektowaniu optymalnej lokalizacji przystanków.

EN

Article refers to the topic of spatial analyses in GIS technology and possibility of their use in designing optimised locations of bus stops and routes of urban public transport lines. The design part of the thesis focuses on the initial part on determining population of individual residential buildings in the city using BDOT10k data, defining locations of the most important traffic generators and creating a network layer with bus-suitable roads and pedestrian routes. Later, spatial network analyses (location-allocation analyses) were carried out in order to determine the optimal locations of bus stops by analysing their pedestrian accessibility. The conducted analyses proved that GIS technology is a promising tool to design optimal routes of public transport lines.

Słowa kluczowe

PL

analiza przestrzenna; analiza sieciowa; dostępność komunikacyjna; transport publiczny; Brzeg Dolny

EN

spatial analysis; network analysis; transport accessibility; public transport; Brzeg Dolny

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 9
• Strony: 12--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kaczorowski Jakub

• Politechnika Warszawska, plac Politechniki 1, 00-661 Warszawa, Koło Naukowe Gospodarki Przestrzennej

Bibliografia

• 1. Dębińska E., Cichociński P., Krystek K., Problemy prowadzenia analiz sieciowych w przestrzeni trójwymiarowej z wykorzystaniem oprogramowania Network Analyst (ArcGIS) i pgRouting (PostGIS), „Roczniki Geomatyki”, 2017, tom XV, nr 3(38).
• 2. Dybalski J., Jak daleko do przystanku to daleko?, 2014, www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/jak-daleko-do-przystanku-to-za-daleko-2440.html (dostęp: 23.05.2021).
• 3. Kisielewski P., Ulman B., Projektowanie sieci komunikacji miejskiej w oparciu o kompleksowe badania ruchu, „Logistyka – nauka”, 2015, nr 4.
• 4. Madej B., Pruciak K., Madej R., Publiczny transport miejski: zasady tworzenia rozkładów jazdy w komunikacji lokalnej (miejskiej i aglomeracyjnej), Warszawa 2017.
• 5. Sołtysiak A. i in., Analiza czasu wymiany potoków pasażerskich na przystankach autobusowych w Bydgoszczy, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe”, 2017, nr 6.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).