Powdered iron material based switched reluctance motor-drive performance comparison with conventional construction

• Autorzy: Fabiański B.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the article, the research results of switched reluctance motor drive performance comparison were presented. The idea of improving the energy performance of the SRM drive through the introduction of modern construction materials of magnetic circuit made from powdered iron in relation to the classic design of isolated, rolled metal sheets was defined. Purposes and motivation of research based on general descriptions of comparable properties of magnetic materials were introduced. The structure of a novel motor drive with developments in the implementation of control algorithms imply the possibility of a fair comparison, which is the subject of the publication. The actual state of research, its methodology and the results of studies were described with an emphasis on aspects of energy consumption in static and dynamic states of drive work. In conclusion, an attempt to determine the validity of the main idea was made and area of further research was outlined.

Słowa kluczowe

EN

SRM; electric drive; iron-powder material

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Computer Applications in Electrical Engineering
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 11
• Strony: 258--266
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Fabiański B.

• Poznań University of Technology, 60-965 Poznań, Piotrowo 3a

Bibliografia

• [1] Murphy A., Design of a Switched Reluctance Machine Drive for Automotive Applications, p. 12, p. 19, p.30-34, School of Electronic Engineering Dublin City University, 2008.
• [2] Krishnan R., Switched reluctance motor drives, chapter 1.4, 5.2, CRC Press, 2001.
• [3] Wac-Wlodarczyk A., Materiały magnetyczne - Modelowanie i zastosowania, p. 16-17, p. 33-34, Lublin University of Technology Publisher, 2012 (in Polish).
• [4] Szycko T., Indukcyjności, Elektronika Praktyczna 1/2005, p. 96-99, 2005 (in Polish).
• [5] Fabianski B., Przekształtnik napędu silnika reluktancyjnego przełączalnego, SENE conference materials CD ISBN: 978-83-7283-439-3, Lodz 2011(in Polish).
• [6] Fabianski B., Synchronizacja fazowa silnika reluktancyjnego przełączalnego na podstawie asymetrycznego sygnału sprzężenia zwrotnego, Studia z Automatyki i Informatyki (SAII), issue 36, p. 15-26, ISSN 0867-3977, PTPN, 2011 (in Polish).
• [7] Fabianski B., Algorytm sterowania silnikiem reluktancyjnym przełączalnym w szerokim zakresie prędkości obrotowej z wykorzystaniem pojedynczego, binarnego sygnału czujnika położenia wału, Poznan University of Technology Academic Journals, Poznan University of Technology Publisher, 2012 (in Polish).
• [8] Fabianski B., Konstrukcja i właściwości napędu z silnikiem reluktancyjnym przełączalnym z materiałów proszkowych, Studia z Automatyki i Informatyki (SAII), issue 37, p. 35-46, ISSN 0867-3977, PTPN, 2012 (in Polish).