Infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych

• Autorzy: Guziński J. , Adamowicz M. , Kamiński J.

Warianty tytułu

EN

Electric Vehicle Charging Infrastructure

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono przegląd zagadnień z zakresu infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Przeanalizowano wpływ dużej liczby pojazdów EV na system elektroenergetyczny. W analizie uwzględniono zarówno wzrastające zapotrzebowanie na moc jak też na zapewnienie wysokiej jakości energii elektrycznej. Pokazano ideę wykorzystania pojazdów EV jako magazynów energii w systemie elektroenergetycznym. Zaprezentowano podstawowe topologie przekształtników energoelektronicznych układów ładowania oraz bardziej zaawansowane struktury do dwukierunkowego przesyłu energii a ponadto struktury układów do ładowania bezprzewodowego.

EN

The paper discusses the new technologies used in charging infrastructure of the electrical vehicles. The influence of the high volume EV on global electric power system has been analyzed. The analysis takes into account the increasing demand on power as well on power quality. The concept of utilizing car batteries as energy banks for EV has been discussed. The structure of wired and wireless charging converters and problems of fast charging are presented. Moreover selected up-to-date charging systems have been compared.

Słowa kluczowe

PL

pojazdy elektryczne; szybkie ładowanie akumulatorów; ładowanie bezprzewodowe; ładowanie akumulatorów; akumulator

EN

electric vehicles; battery charging; fast charging; wireless charging; infrastructure for electric vehicles

• Wydawca: INFOTECH
• Czasopismo: Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 5, Nr 1(15)
• Strony: 74--83
• Opis fizyczny: Bibliogr. 33 poz., il., rys.

Twórcy

autor

Guziński J.

• Politechnika Gdańska

autor

Adamowicz M.

• Politechnika Gdańska

autor

Kamiński J.

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• [1] Strona internetowa IBRM Samar http://www.samar.pl/.
• [2] Strona internetowa http://2greenenergy.com/electric-vehicle-predictions-for-2020-2050/13011/.
• [3] H. Gładyś,. R. Matla: Praca elektrowni w systemie elektroenergetycznym. Wrocław – Warszawa, WNT 1999.
• [4] M. Adamowicz, M. Morawiec: Advances in CSI-fed induction motor drives, 7th International Conference-Workshop Compatibility and Power Electronics (CPE), Tallin, Estonia, 1-3 June 2011, 2011.
• [5] http://www.samochodyelektryczne.org.
• [6] M. Yilmaz, P. T. Krein: Review of Battery Charger Topologies, Charging Power Levels, and Infrastructure for Plug-In Electric and Hybrid Vehicles, IEEE Transactions on Power Electronics, May 2013, Vol. 28, No. 5, pp. 2151-2169.
• [7] W. Kempton, S. E. Letendre: Electric vehicles as a new power source for electric utilities. Transportation Research Part D 2 (3), 1997, pp. 157-175.
• [8] http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle-to-grid.
• [9] Projekt V2G: http://www.udel.edu/V2G/.
• [10] M. Jarnut, G. Benysek: Zastosowanie układów energoelektronicznych w technologii SmartGrid i V2G (Vehicle To Grid), Przegląd Elektrotechniczny, 2010/6.
• [11] J. R. Pillai, B. Bak-Jensen: Integration of vehicle-to-grid in the western Danish power system, IEEE Transactions on Sustainable Energy, Jan. 2011, vol. 2 No. 1, pp. 12 – 19.
• [12] S. E. Letendre, W. Kempton: The V2G concept: a new for model power? Public Utilities Fortnightly • February 15, 2002.
• [13] Portal WWW .WNP.PL: “W Estonii będzie największa sieć ładowania aut elektrycznych” http://motoryzacja.wnp.pl/w-estonii-bedzie-najwiekszasiec-ladowania-autelektrycznych,160437_1_0_0.html.
• [14] http://www.gc.greenpl.org/pl/node/228.
• [15] J. Nieznański, A. Augusiak, D. Karkosiński, R. Małkowski, J. Guziński, P. Szczepankowski, Laboratorium innowacyjnych technologii elektroenergetycznych i integracji odnawialnych źródeł energii - LINTE^2. Broszura informacyjna projektu LINTE^2, Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Gdańsk, 2011.
• [16] http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1.
• [17] http://en.wikipedia.org/wiki/Magne_Charge.
• [18] Conductix-Wampfler: IPT®Charge for Electric Vehicles, katalog http://www.conductix.com/.
• [19] http://www.numexia.com/index.php?page=transfert-d-energie-sans-contact&hl=en_GB.
• [20] Reference REF9200-0001-E, E-Mobility, Inductive Power Transfer – IPT Conductix-Wampfler.
• [21] J. M. Miller, Wireless power transfer fundamentals and challenges, IECON 2011, Melbourne, Australia.
• [22] Y. Nagatsuka, N. Ehara, Y. Kaneko, S. Abe, T. Yasuda: Compact contactless power transfer system for electric vehicles, Power Electronics Conference (IPEC), 2010, pp. 807-813.
• [23] http://www.sae.org.
• [24] H. Chang-Yu H., J. T. Boys, G. A. Covic, M. Budhia: Practical considerations for designing IPT system for EV battery charging, IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, VPPC '09, 2009, pp. 402-407.
• [25] Y. Nagatsuka, N. Ehara, Y. Kaneko, S. Abe, T. Yasuda: Compact contactless power transfer system for electric vehicles, in Power Electronics Conference (IPEC), 2010, pp. 807-813.
• [26] J. Huh, S. Lee, C. Park, G. H. Cho, C. T. Rim: High performance inductive power transfer system with narrow rail width for on-line electric vehicles, IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE ), 2010, pp. 647-651.
• [27] H. H. Wu, A. Gilchrist, K. Sealy, P. Israelsen, J. Muhs: A review on inductive charging of electric vehicles, IEEE 2011 International Electric Machines and Drives Conference, IEMDC 2011.
• [28] http://www.haloipt.com/.
• [29] http://www.icnirp.de/.
• [30] ICNIRP, Guideline for limiting exposure to time-varying electric, magnetic, and electromagnetic fields, 1998.
• [31] U. K. Madawala, D. J. Thrimawithana: A ring inductive power transfer system, IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT), 2010, pp. 667-672.
• [32] U. K. Madawala, D. J. Thrimawithana: A bidirectional inductive power interface for electric vehicles in V2G systems, IEEE Transactions on Industrial Electronics, October 2011, vol. 58, no. 10, pp. 4789–4896.
• [33] A. Brooker, M. Thornton, J. Rugh: Technology improvement pathways to cost effective vehicle electrification, SAE 2010 World Congress, Detroit, Michigan, 2010.