PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Transport attractiveness of shopping malls

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Atrakcyjność transportowa wielkopowierzchniowych obiektów handlowo-usługowych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The dynamic development of analytical methods used for the modelling of town travel increases the demand for various kinds of data necessary to estimate the road traffic volume on transport networks. The estimation of traffic volume generated by particular facilities located in a city is an important element of modelling. Among these facilities, large shopping malls are considered to be one of the most significant road traffic generators. The estimation of transport attractiveness of such large objects is a big challenge in modelling customers’ journey to large shopping malls. In this study, a new method is proposed for the assessment of transport attractiveness of large trade and service facilities.
PL
Dynamiczny rozwój metod analitycznych stosowanych do modelowania podróży w mieście prowadzi do wzrostu zapotrzebowania na coraz większą liczbę różnorodnych danych niezbędnych do szacowania wielkości ruchu drogowego na sieciach transportowych. Istotnym elementem modelowania jest szacowanie wielkości ruchu generowanego przez poszczególne obiekty zlokalizowane w mieście. Wśród tych obiektów to wielkopowierzchniowe centra handlowo-usługowe są jednymi z największych generatorów ruchu drogowego. Dużym wyzwaniem przy modelowaniu podróży do centrów handlowo-usługowych jest oszacowanie atrakcyjności transportowej tych obiektów. W niniejszym artykule przedstawiono autorską metodę określania atrakcyjności transportowej wielkopowierzchniowych obiektów handlowo-usługowych.
Rocznik
Strony
101--112
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., wz., tab., wykr.
Twórcy
  • Department of Road and Transport Engineering, UTP University of Science and Technologyv
autor
  • Department of Road and Transport Engineering, UTP University of Science and Technology
Bibliografia
  • [1] Greń J., Statystyka matematyczna. Modele i zadania, Państwowe Wydawnictwa Naukowe, Warszawa 1982.
  • [2] Matuszak A., Matuszak Z., Określenie próby i jej liczności w badaniach pedagogicznych, General and Professional Education No. 2/2011, 33–39.
  • [3] PTV System GmbH, VISUM, Interactive Network Processing, Karlsruhe 2000.
  • [4] Sasidhar K., Vineeth Y., Subbarao S.S.V., Trip Attraction Rates of Commercial Land Use, Indian Journal of Science and Technology Vol. 9 Area Of Thiruvananthapram City, International Journal of Research in Engineering and Technology, Vol. 2, Issue 1, India 2016.
  • [5] Simmonds, D., Feldman O., Alternative Approaches to Spatial Modelling, Research in Transportation Economics 31 (1), 2011.
  • [6] Szczuraszek T., Kompleksowe badania i analizy niezbędne do wyznaczenia kierunków rozwoju sieci drogowej miasta, Transport Miejski i Regionalny, 10/2007.
  • [7] Szczuraszek T., Bebyn G., Chmielewski J., Kempa J., Determination of numbers of people in groups of homogenous communicational behaviors for analysis of transportation needs, The Archives of Transport, No. 4, Vol. XV, 2003.
  • [8] Szczuraszek T., Bebyn G., Chmielewski J., Kempa J., Transport behaviour of inhabitants in big and medium cities of Poland, International Confernce “Modelling and Management in Transportation”, Kraków–Poznań, Poland 1999, 183–187.
  • [9] Uddin M., Hasan R., Ahmed I., Das. P., Uddin A., Hasan T., A comprehensive study on trip attraction rates of shopping centers in Dhanmondi area, International Journal of Civil & Environmental Engineering, Vol. 12, No. 4, 2012.
Uwagi
EN
Section "Civil Engineering"
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8e94577f-f824-4a0a-90c2-e3d888cc0423
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.