The temperature of a brake disc during frictional heating with linear distribution of the contact pressure

• Autorzy: Topczewska K.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper the analytical solution of the boundary–value heat conduction problem for a brake rotor was developed. A solid brake disc is heated by frictional heat flux during braking with constant deceleration. Intensity of the heat flux affecting friction surface of the disc is proportional to the specific power of friction. It was assumed that contact pressure between the pad and the disc increases linearly, from zero in the initial moment of the braking process to the maximum value in standstill. Calculations were carried out on variables and parameters in the dimensionless form. The obtained results were compared with adequate resultsduring braking with constant deceleration, with an assumption of pressure constant in time.

Słowa kluczowe

EN

contact pressure; frictional heating; heat conduction equation; temperature; friction; brake disc

• Wydawca: ADVSEO sp. z o. o.
• Czasopismo: Technical Issues
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 3
• Strony: 113--119
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Topczewska K.

• Bialystok University of Technology Faculty of Mechanical Engineering Department of Mechanics and Applied Computer Science 45A Wiejska Street 15-351 Białystok

Bibliografia

• 1. Abramowitz, M., Stegun, I.A., Handbook of Mathematical Functions with Formulas, Graphs, and Tables, National Bureau of Standards, Washington, 1972.
• 2. Carlslaw, H.S., Jaeger, J. C., Conduction of Heat in Solids, 2nd ed.Clarendon Press, Oxford, 1959.
• 3. Jewtuszenko, O., (red), Analityczne i numeryczne modelowanie procesu nieustalonej generacji ciepła w elementach tarciowych układów hamulcowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej, Białystok, 2014.
• 4. Kuciej, M., Zagadnienia cieplne tarcia dla układu warstwa-podłoże, Rozprawa doktorska, Politechnika Białostocka, Białystok, 2007.
• 5. Kuciej, M., Analityczne modele nieustalonego nagrzewania tarciowego, Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej, Białystok, 2012.
• 6. Ozisik, M.N., Heat conduction, 2nd Ed. Wiley, New York, 1993.
• 7. Prudnikov, A.P., Brychkov, Yu.A., Marichev, О.I., Integrals and Series. Vol. 1: Elementary Functions, Gordon and Breach: New York, 1986.
• 8. Ścieszka, S.F., Hamulce cierne: zagadnienia konstrukcyjne, materiałowe i tribologiczne, Wydawnictwo Insytutu Technologii Eksploatacji, Radom, 1998.
• 9. Topczewska, K., Influence of the protective strip properties on the distribution of the temperature in brake disc. II – Braking with constant deceleration, Zagadnienia aktualne poruszane przez młodych naukowców 3, s. 415-420, Creativetime, Kraków, 2015.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).