PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Hybrid and intelligent materials in transport

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Hybrydowe i inteligentne materiały w środkach transportu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents the possibility of using a new generation of hybrid materials and inteligent materials in transport. Hybrid materials are mainly used in the aerospace industry. They have properties of the inhibition and blockings of the development of cracks at the cyclical load, very good characteristics of the load and the impact resistance and the low density. Smart materials Thanks to the exceptional properties can be integrated with other materials in order to obtain properties unattainable by any other method. This can be a shape memory alloys, piezoelectric materials, electrochromic, electroluminescent, magnetorheological or electrorheological. In transport means they are not only the simple devices, but also complicated constructions.
PL
W pracy przedstawiono możliwości zastosowania nowej generacji materiałów hybrydowych oraz materiałów inteligentnych w środkach transportu. Materiały hybrydowe znajdują głównie zastosowanie w przemyśle lotniczym. Mają one właściwości hamowania i blokowania rozwoju pęknięć przy cyklicznym obciążeniu, bardzo dobrej charakterystyce obciążenia i udarności oraz niskiej gęstości. Materiały inteligentne dzięki wyjątkowym właściwościom mogą być integrowane z innymi materiałami w celu uzyskania właściwości nieosiągalnych na żadnej innej drodze. Mogą to być to stopy z pamięcią kształtu, materiały piezoelektryczne, elektrochromowe, elektroluminescencyjne, magnetoreologiczne bądź elektroreologiczne. Stosowane są w środkach transportu począwszy od prostych urządzeń, aż po skomplikowane konstrukcje.
Rocznik
Strony
2771--2777, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz.
Twórcy
  • Politechnika Rzeszowska
  • Politechnika Rzeszowska
Bibliografia
  • 1. Długosz J.: Vibroisolation railway crossings with the application of shape memory elements. Transport Problem, vol.4, issue 2, 2009.
  • 2. Gehm R.; Delphi improves Cadillac’s ride, Automative Engineering Online International, 2004.
  • 3. Giurgiutiu V., Rogers C., Zuidevaart J.: Incrementally adjustable rotor-blade tracking tab using SMA composite. Proceeding of the 38 th AIAA/ASME/ASCE/AHS/ASC Structures, Structural Dynamics and Materials Conference and Adaptive Structures Forum 7-10, pp. 97-1387, 2000.
  • 4. Nitzhe F., Wickramasinghe V., Zimcik D.: Control laws for an active tunable vibration absorber blade dampen augmentation. The aeronautical Journal, vol. 108 (1), pp. 35-42, 2004.
  • 5. Otsuka K., Wayman C.: Shape memory materials. Cambridge University Press, 1998.
  • 6. Raport Zespołu Badawczego Benoit BERTON Dassault Aviation: Shape Memory Alloys Application, Trailing Edge Shape Control, 2006.
  • 7. Sapinska-Wcisło A.: Mechatroniczne człony wykonawcze z zastosowaniem materiałów inteligentnych. Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków, 2006.
  • 8. Stritmatter J., Gumpel P., Zhinghang H.: Long-time stability of shape memory actuators for pedestrian safety system. Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering, vol.34, issue 1, 2009.
  • 9. Stoeckel, Borden: Actuation and fastening with shape memory alloys in the automotive industry. Metall Wissenschaft+Technik, 46 Jahrgang, Heft 7, pp.668-67, 1998.
  • 10. Stoeckel: Shape memory alloys for automotive industry. Materials and Design, vol.11, No 6, December 1991.
  • 11. Surowska B.: Functional and hybrid materials in air transport, Eksploatacja i niezawodność, no, 3, 2008.
  • 12. Trepczyńska-Łent M., Inzynierskie materialy inteligentne w srodkach transportu, Logistyka 2011, nr 3.
  • 13. www.accelent.com – materiały firmy Accelent.
  • 14. www.fordvehicles.com – materiały firmy Ford.
  • 15. www.lord.com – materiały firmy LORD.
  • 16. www.martin.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8e6c2f20-e7fc-42e9-b598-3ef3393d9633
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.