Modelowanie interakcji pojazd-most w warunkach deformacji niwelety drogi

• Autorzy: Kużawa Mieszko , Mróz Aleksander , Kliński Maksymilian , Bień Jan , Rabiega Józef

Warianty tytułu

EN

Modeling the vehicle-bridge interaction in the conditions of road level deformation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodę i wyniki symulacji numerycznych wzajemnych oddziaływań dynamicznych pomiędzy pojazdami a konstrukcją mostu, która ma uszkodzenia w postaci nadmiernych trwałych ugięć przęseł. Analizy symulacyjne przeprowadzono na przykładzie rzeczywistego autostradowego obiektu mostowego, na którym stwierdzono występowanie trwałych deformacji niwelety jezdni. Jako obciążenie ruchome zamodelowano typowy 5-osiowy samochód ciężarowy o całkowitej masie 40 t. W trakcie analiz główną uwagę zwrócono na wartości pionowych przemieszczeń i przyspieszeń drgań przęseł mostu generowanych przez pojazdy ciężarowe w funkcji intensywności trwałych ugięć konstrukcji przęseł oraz prędkości pojazdu.

EN

The paper presents a method and results of numerical simulations of dynamic interactions between vehicles and the bridge structure, which has defects in the form of excessive permanent deflections of their spans. The simulation analyzes were carried out on the example of a real motorway bridge, on which the presence of such defects was found. A typical 5-axle truck with a total weight of 40 tons was modeled as a moving load. During the analyzes, the main attention was paid to the values of vertical displacements and accelerations of vibrations of the bridge spans generated by heavy vehicles as a function of the intensity of permanent deflections of the structure and the vehicles speed.

Słowa kluczowe

PL

analiza dynamiczna; most; drgania; metoda elementów skończonych; deformacje konstrukcji

EN

dynamic analysis; bridge; vibrations; Finite Element Method; structure deformation

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2021
• Tom: R. 76, nr 6/7
• Strony: 2--7
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Kużawa Mieszko

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej, Katedra Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk

autor

Mróz Aleksander

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej, Katedra Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk

autor

Kliński Maksymilian

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej, Katedra Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk

autor

Bień Jan

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej, Katedra Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk

autor

Rabiega Józef

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej, Katedra Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk

Bibliografia

• [1] Guideline for modelling of deterioration in bridges, Deliverable D11, Final Report. Bridge Management in Europe – BRIME. Research Project, 4th Framework Programme, 1999 r.
• [2] Guideline for Load and Resistance Assessment of Railway Bridges. Final Report, Integrated Research Project “Sustainable Bridges”, European Commission, 6th Framework Programme, 2007 r.
• [3] Guideline for the Assessment of Existing Structures. Final Report, Research Project “Structural Assessment Monitoring and Control – SAMCO”, 2006.
• [4] Quality specifi cations for roadway bridges, standardization at a European level. COST Action TU1406, 2015-2019 r., Project Reports: https://www.tu1406.eu/
• [5] Fryba, L. (1999). Vibrations of Solids and Structure Under Moving Loads, 3-rd.ed., London: Thomas Telford.
• [6] Craig R.R. Jr., Kudrila A.J., Fundamentals of structural dynamics, John Wiley & Sons, Inc., Hoboken, New Jersey, 2006.
• [7] Paultre P., Dynamics of Structures, ISTE Ltd and John Wiley & Sons, Inc., 2020.
• [8] Lewandowski R., Dynamics of structures, Publishing house of the Poznań University of Technology, (in Polish).
• [9] Klasztorny, Dynamics of Beam Bridges Loaded by High-Speed Trains, WNT Press, Warsaw, 2005, (in Polish).
• [10] Newmark N.M., A method of computation for structural dynamics, Journal of Engineering Mechanics, ASCE 1959, 85 (EM3), 67-94.
• [11] Wanming Zhai, Zhaoling Han, Zhaowei Chen, Liang Ling & Shengyang Zhu (2019) Train–track– bridge dynamic interaction: a state-of-the-art review, Vehicle System Dynamics,57:7, 984-1027.
• [12] Szafrański M., Impact of rolling stock on railway bridges at variable traffic parameters, doctoral dissertation, Gdansk University of Technology, Gdansk 2014

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).