Laboratory study about pressure distribution on car seats with people of different anthropometric features participation

• Autorzy: Zuska A. , Jurecki R. , Jaśkiewicz M.

Identyfikatory

DOI

http://dx.doi.org/10.14669/AM.VOL74.ART7

Warianty tytułu

PL

Laboratoryjne badania rozkładu nacisków na siedziskach samochodowych z udziałem osób o różnych cechach antropometrycznych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

This article refers to actual problem of cars’ travelling comfort. In the first part of the article, an experiment was described in which particular attention was given to measuring system that is used in studying pressure distribution on the car seat bottom and backrest of the car seat. The structure of this system and usage possibilities, including basic parameters of its’ work were also discussed. In the second part, an analysis of the conducted study results was presented, with special consideration taken to dependence between particular values which characterize the pressure distribution on car seat bottom and basic anthropometric parameters of the human body

PL

Artykuł odnosi się do aktualnej problematyki komfortu podróżowania pojazdami samochodowymi. W pierwszej części opisano przeprowadzony eksperyment, zwracając szczególną uwagę na system pomiarowy wykorzystywany do badania rozkładu nacisków na siedzisko i oparcie fotela samochodowego. Omówiono budowę tego systemu oraz możliwości wykorzystania, podając podstawowe parametry jego pracy. W części drugiej przedstawiono analizę wyników przeprowadzonych badań eksperymentalnych ze szczególnym uwzględnieniem zależności między wybranymi wielkościami charakteryzującymi rozkład nacisków na siedzisko fotela a podstawowymi parametrami antropometrycznymi ciała człowieka.

Słowa kluczowe

EN

comfort; static comfort; travelling comfort; pressure distribution; car seat bottoms

PL

komfort; komfort statyczny; komfort podróżowania; rozkład nacisków; siedziska samochodowe

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 74, nr 4
• Strony: 115--127
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., il., tab., wykr.

Twórcy

autor

Zuska A.

• Kielce University of Technology, Faculty of Mechatronics and Mechanical Engineering, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce, Poland

autor

Jurecki R.

• Kielce University of Technology, Faculty of Mechatronics and Mechanical Engineering, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce, Poland

autor

Jaśkiewicz M.

• Kielce University of Technology, Faculty of Mechatronics and Mechanical Engineering, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce, Poland

Bibliografia

• [1] Andreoni G, Santambrogio G C, Rabuffetti M, Pedotti A. Method for the analysis of posture and interface pressure of car drivers. Applied Ergonomics 33. 2002: 511-522.
• [2] Hinz B, Gericke L, Keitel J, Menzel G, Seidel H. Untersuchungen der Druckverteilungen an der Kontaktstelle Mensch-Sitz in Abhängigkeit von Sitzen, Haltungen und Körpermaßen. Z. Arbeitswissenschaft 54. 2002: 125- 188.
• [3] Matusik P, Małecka-Tendera E, Nowak A. Metody stosowane w praktyce pediatrycznej do oceny stopnia odżywienia dzieci. Endokrynologia, Otyłość i Zaburzenia Przemiany Materii 2005; 1(2) /ang. Methods used in pediatrics practice for assssing the level of children nutrition. Endocrynology. Obesity and Metabolic Disorders./
• [4] Mończak K. Technika planowania eksperymentu. /ang. Experimental technique planning/ WNT, Warszawa 1976.
• [5] Reed M P, Saito M, Kakishima Y, Lee N S, Schneider LW. An investigation of driver discomfort and related seat design factors in extended-duration driving. Society of Automotive Engineers. 1991; 910117.
• [6] Reed M. P, Schneider L W, Ricci L L. Survey of auto seat design recommendations for improved comfort (No. UMTRI-94-6). University of Michigan, Transportation Research Institute, 1994.
• [7] Szelichowski S. Drgania a komfort fotela kierowcy. /ang. Vibrations and driver’s seat confort./AUTO-Technika Motoryzacyjna 7’89.
• [8] Thakurta K, Koester D, Bush N, Bachle S. Evaluating short and long term seating comfort. Society of Automotive Engineers. 1995; 910144.
• [9] Tsigos C, Hainer V, Basdevant A, Finer N, Fried M, Mathus-Vliegen E, Micic D, Maislos M, Roman G, Schutz Y, Toplak H, Zahorska-Markiewicz B. Postępowanie w otyłości dorosłych: europejskie wytyczne dla praktyki klinicznej. /ang. Treatment in adult obesity: European Guidelines for clinical practice/ Translated by ZahorskaMarkiewicz B. Via Medica, Gdańsk; ISSN 1734–3321.
• [10] Wu X, Rakheja S, Boileau P-É. Study of human-seat interface pressure distribution under vertical vibration. Int. J. of Industrial Ergonomics 21. 1998: 433-449.
• [11] Available from: www.poradnia.pl [cited 2016 Nov 2].
• [12] Available from: www.tekscan.com [cited 2016 Nov 2].
• [13] Zabłocki M, Sydor M. Ergonomy of the inside of a motorcar cabin used by a person with locomotive disability-a case study. Part I. Anthropometric analysis. Journal of KONES. 2009; 16, 559-566.
• [14] Zuska A, Stańczyk T L. Analysis of the impact of selected anthropometric parameters on the propagation of vertical vibration in the body of a seated person (driver), JVE Journal of Vibroengineering. 2015; 17(7).
• [15] Zuska A, Stańczyk T L. Application of anthropodynamic dummies for evaluating the impact of vehicle seat vibrations upon human body, Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2015; 54(4).
• [16] Zuska A, Stańczyk T L. Przegląd antropodynamicznych modeli siedzącego człowieka pod kątem wykorzystania ich do badań komfortu wibracyjnego kierowcy /ang. Review of anthropo-dynamic models of the seated human with respect to investigations on driver’s vibration comfort/. 2014; (3).
• [17] Zuska A, Stańczyk T L. Review of anthropodynamic dummies used to evaluate the effect of vibrations on sitting human (vehicle driver). The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji. 2014; 63(3): 65-74.