Identyfikatory
Warianty tytułu
Reduction methods of emission of sulphur oxides, employed by vessels, for purpose of complying with impending requirements of MARPOL Annex VI coming into force on 1st of January, 2015
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono różne metody redukcji emisji tlenków siarki, stosowane na statkach, w celu spełnienia obecnych i przyszłych wymagań aneksu VI konwencji MARPOL odnośnie limitów emisji tlenków siarki do atmosfery. Dużo uwagi poświęcono dostosowaniu się do bardzo ścisłych limitów obowiązujących w strefach ograniczenia emisji na morzu. Opisane są zalety i niedostatki przytoczonych metod.
Paper discussed the variety of methods currently being in use for purpose of complying with current and impending requirements of MARPOL Annex VI regarding limits of sulphur oxides emission into atmosphere. Special attention was given to ways of meeting the most strict limits applicable to emission control areas at sea. Advantages and shortcomings of each method were explained.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
3375--3384
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., il. kolor., 1 mapa, wykr.
Twórcy
autor
- Akademia Morska w Gdyni, Wydział Nawigacyjny
Bibliografia
- 1. American Bureau of Shipping, ABS Notes: Use of Low-Sulphur Marine Fuel for main and Auxiliary Diesel Engines, Houston 2010.
- 2. ECG (The Association of European Vehicle Logistic), Sulphur Content In Marine Fuels. Briefing Report, Brussels 2011.
- 3. European Environmental Bureau, Air Pollution from Ships. Brussels 2011.
- 4. Graugaard C. W., LNG as Fuel for Ship Propulsion. Det Norske Veritas, Copenhagen 2010.
- 5. Hughes E. Clean Air At Sea. European Commission, Brussels 2011.
- 6. Kevin J. R., Exhaust Gas Cleaning Systems Selection Guide. U.S. Department of Transportation, Washington 2011.
- 7. Lloyd’s Register of Shipping., Undestanding exhaust gas treatment systems. London 2012.
- 8. Ministry of Transport and Communication, Finland., Sulphur content in ships bunker fuel in 2015, Helsinki 2009.
- 9. Official Journal of European Union L 191/59, Directive 2005/33/EC, Brussels 2005.
- 10. Osberg T. G., Gas Engine Propulsion in Ships. Det Norske Veritas, Copenhagen 2008.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8d9972ab-8afa-4656-b07c-367b7a9c9ea1