Pierwszy remont autostrady A4 na Dolnym Śląsku w latach 2014-2018, odcinek Bielany Wrocławskie – granica województwa (Brzeg)

• Autorzy: Polecki Arkadiusz

Warianty tytułu

EN

The first renovation of motorway A4 in Lower Silesia in 2014-2018. Road section Bielany Wrocławskie – Brzeg (border of the province)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Gigantyczny wzrost natężenia ruchu drogowego oraz zwiększenie całkowitej masy pojazdów ciężarowych powodują przyśpieszenie zużycia technicznego nawierzchni drogowych, w tym autostradowych. W związku z tym niezbędne są zabiegi remontowe, które przywracają nawierzchnie drogowe do stanu pozwalającego na ich bezpieczną eksploatację.

EN

A major increase in the intensity of road traffic and an increase in the total mass of trucks have caused the acceleration of the technical wear of road surfaces, including motorways. Therefore it is necessary to carry out renovation works which would restore road surfaces to a condition that allows for their safe operation. The article presents the renovation of the surface of the A4 motorway carried out in the years 2014-2018 from km 153+864 (road node Bielany Wrocławskie) to km 193+956 (road node Brzeg). The division of the individual stages of the renovations into sections as well as the scope of works are described, the contractors and supervisory entities are indicated. The total costs of the renovation are also presented.

Słowa kluczowe

PL

autostrada A4; remont autostrady; konstrukcja nawierzchni; nawierzchnia drogowa

EN

motorway; pavement structure; renovation

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2019
• Tom: Nr 5
• Strony: 101--107
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Polecki Arkadiusz

• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu

Bibliografia

• 1. Polecki A.: Pierwszy remont autostrady A4 na Dolnym Śląsku. Konferencja Wzmacnianie Nawierzchni 2015, Kraków 2015.
• 2. Polecki A.: Konstrukcje nawierzchni dróg szybkiego ruchu klasy A i S na Dolnym Śląsku. Stan na koniec 2018 r. „Magazyn Autostrady”, 1-2/2019, Katowice.
• 3. Szydło A., Mackiewicz P.: Opinia dotycząca technologii wzmocnienia konstrukcji autostrady A4 dla jezdni południowej w km 157+400 do 181+650 na prawach rękopisu. Raport serii SPR nr 2/2014. Politechnika Wrocławska, Instytut Inżynierii Lądowej, Wrocław 2014.
• 4. Szydło A., Mackiewicz P., Skotnicki Ł., Krawczyk B.: Badania i analiza trwałości autostrady A4 w km 156+950 do 163+300 na prawach rękopisu. Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Wrocław 2017.
• 5. GDDKiA Oddział we Wrocławiu, Wydział Technologii i Jakości Budowy Dróg – Laboratorium Drogowe. Archiwum podręczne.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).