Badania wpływu zastosowania preparatu eksploatacyjnego na stan powierzchni kół zębatych z wykorzystaniem profilografometru

• Autorzy: Wieczorek A.

Warianty tytułu

EN

Studies on the impact of the use of a metal conditioner on the condition of the gear surface, performed using a surface profiler

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki przeprowadzonych doświadczalnych badań porównawczych wpływu dodania preparatu eksploatacyjnego do oleju smarującego na stan współpracujących powierzchni zębów. W ramach pracy przeprowadzono pomiary chropowatości powierzchni współpracujących kół zębatych. Wykazano, że zastosowanie olejów mineralnych i syntetycznych skojarzonych z preparatem eksploatacyjnym do eksploatacji wysoko obciążonych kół zębatych pozwala na zmniejszenie chropowatości współpracujących powierzchni kół zębatych w porównaniu z powierzchniami smarowanymi tylko czystymi olejami mineralnymi.

EN

The paper presents the results of the experimental comparative studies on the impact of addition of a metal conditioner to the lubricating oil on the condition of the mating surfaces of the teeth. The studies included measurements of the roughness of surfaces of the mating gears. It has been shown that the use of mineral and synthetic oils together with a metal conditioner for highly loaded gears allows reducing the roughness of the mating surfaces of the gears as compared with the surfaces lubricated only with pure mineral or synthetic oils.

Słowa kluczowe

PL

smarowanie; zużycie; preparat eksploatacyjny

EN

lubrication; wear; exploitation supplement

• Wydawca: Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD sp. z.o.o
• Czasopismo: Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
• Rocznik: 2013
• Tom: T. 18, nr 3
• Strony: 233--238
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Wieczorek A.

• Politechnika Śląska, Wydział Górnictwa i Geologii, Instytut Mechanizacji Górnictwa

Bibliografia

• [1] Laber S.: Badania własności eksploatacyjnych i smarnych uszlachetniacza metalu MOTOR-LIFE PROFESSIONAL, Uniwersytet Zielonogórski, Zielona Góra 2003.
• [2] Laber S., Laber A., Niedziela A.: Ocena zmian w procesie eksploatacji wybranych własności oleju silnikowego CE/SF SAE 15W/40 modyfikowanego dodatkiem niskotarciowym MOTOR-LIFE. TRIBOLOGIA nr 6/1999, 901-910.
• [3] Laber S., Laber A.: Badania wpływu niekonwencjonalnych dodatków niskotarciowych na trwałość warstwy granicznej oleju silnikowego CE/SF SAE 15W/40. Materiały konferencji n.t. Problemy niekonwencjonalnych układów łożyskowych. Sekcja Podstaw Eksploatacji KBM PAN, Polskie Towarzystwo Tribologiczne, Politechnika Łódzka, Łódź 1997.
• [4] Wieczorek A.: Badanie wpływu dodania preparatu MOTOR-LIFE PROFESSIONAL do olejow na ubytek masy współpracujących elementów. Napędy i Sterowanie, 7-8 2011, 82-84.
• [5] Wieczorek A.: Badania wpływu dodania preparatu eksploatacyjnego na zużycie węzłów tarciowych. Tribologia V43, nr 2, (242), 2012, 97-106.
• [6] Spałek J.: Problemy inżynierii smarowania maszyn w górnictwie. Monografia 57. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2003.