Analysis of chosen logit models to predict the behaviour of personal vehicles' drivers with reference to car parks choice

• Autorzy: Parkitny W.

Warianty tytułu

PL

Analiza wybranych modeli logitowych służących do predykcji zachowań kierowców pojazdów osobowych w zakresie wyboru parkingów

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The number of vehicles, especially passenger ones, increasing systematically for many years causes problems relating to finding a free parking place, illegal parking as well as traffic congestion in large city centres. One can also notice a great demand on car parks in some areas, and smaller demand in other places with similar parking conditions at the same time. The effect of bigger popularity of particular places is crowd and parking in places where it is forbidden. Defining the causes of this phenomenon became the reason for qualitative investigation reffering to car park choice preferences. Investigations which had been made were used afterwards to construct logit models. Those models make it possible to predict vehicles users' behaviour in the range of parking places choice depending on their location as well as users' chosen features. The results of investigation can be used by designers of car parks, town-planners, investors as well as people who deal with traffic engineering and area planning and who work in offices.

PL

Wzrastająca systematycznie od wielu lat liczba pojazdów, szczególnie osobowych, powoduje duże problemy, dotyczące znalezienia wolnego miejsca parkingowego, nielegalnego parkowania oraz kongestii ruchu w centrach dużych miast. Zauważyć również można bardzo duży popyt na parkingi lub parkowanie przykrawężnikowe w pewnych obszarach, przy jednoczesnym mniejszym popycie w innych miejscach, niejednokrotnie stwarzających podobne warunki do parkowania. Efektem większej popularności określonych miejsc jest większe zatłoczenie oraz parkowanie w miejscach niedozwolonych. Określenie przyczyn tego zjawiska stało się powodem wykonania badań jakościowych dotyczących preferencji wyboru parkingów przez ich użytkowników. Przeprowadzone badania posłużyły następnie do zbudowania modeli logitowych. Modele te pozwalają na predykcję zachowań użytkowników pojazdów, w zakresie wyboru miejsc parkingowych, w zależności od ich położenia oraz wybranych cech użytkowników. Znajomość wyników badań może być wykorzystywana przez projektantów parkingów, urbanistów, inwestorów i osób zajmujących się inżynierią ruchu i zagospodarowaniem terenu, które pracują w urzędach.

Słowa kluczowe

EN

vehicle driver; car park; traffic engineering

PL

model logitowy; pojazd osobowy; parkowanie

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 8383--8391
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., tab., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Parkitny W.

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, Instytut Zarządzania w Budownictwie i Transporcie, Zakład Transportu, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków

Bibliografia

• 1. Bartóg B., Wawrzyniak K., Modele probitowe i logitowe jako podstawa systemu diagnoz na przykładzie Warszawskiej Giełdy papierów Wartościowych, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego nr 415, Prace Katedry Ekonometrii i Statystyki nr 16, Szczecin 2005.
• 2. Bórawski P., Lewczuk A., Wykorzystanie modeli logitowych do oceny dodatkowych i alternatywnych żródeł gospodarstw rolnych, „Journal of Agribusiness and Rural Development”, 3 (13) 2009.
• 3. Doszyn M., Zastosowanie modeli typu probit i logit do badania skłonności ludzkich, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego nr 415, Prace Katedry Ekonometrii i Statystyki nr 16, Szczecin 2005.
• 4. Dudek M., Dybczak M., Zastosowanie modelu logitowego do analizy wyników egzaminu, Zeszyty Naukowe SGGW w Warszawie „Ekonomika i Organizacja Gospodarki Żywnościowej” nr 60 (2006).
• 5. Hunt J. D., Teply S., A nested logit model of parking location choice, Transportation Research B, Vol. 27B, No. 4, 1993.
• 6. Jeziorska – Pąpka M., Zastosowanie modeli dwumianowych do opisu asymetrii informacji na rynku ubezpieczeń na przykładzie polis komunikacyjnych OC, „Dynamiczne modele ekonometryczne” X Ogólnopolskie Seminarium Naukowe, 4-6.09.2007, Toruń 2007.
• 7. Kian Ahmadi Azari, Sulistyo Arintono, Hussain Hamid, Riza Atiq O.K. Rahmat, Modelling demand under parking and cordon pricing policy, Transport Policy 25 (2013) 1-9.
• 8. MEI Zhenyu, XIANG Yiqiang, CHEN Jun, WANG Wei, Optimizing Model of Curb Parking Pricing Based on Parking Choice Behavior, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, Volume 10, Issue 1, February 2010.
• 9. SHI Feng, CHEN Yan, LI Hengxin, DENG Lianbo, Class of Comprenesive Optimization of Congested Road-Use Pricing and Parking Pricing, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, Volume 9, Issue 1, February 2009.
• 10. Parkitny W., Algorytm sterowania ruchem pojazdów na parkingach elastycznych, materiały II Międzynarodowego Kongresu „Intelligent Building Systems”, Kraków 2002.
• 11. Parkitny W., Modelowanie przepływu pojazdów przemieszczających się wewnątrz logistycznych stref o ograniczonym dostępie, „Logistyka”, 6/2006, listopad-grudzień 2006, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań 2006.
• 12. Parkitny W., Ocena jakości parkingów na podstawie wyników badań ankietowych, „Transport Miejski i Regionalny” nr 1/2012.
• 13. Parkitny W., Parking problems in big city agglomerations, „Trendy hospodárskeho a sociálneho rozvoja v krajinách EÚ”, Trenczyn 2005.
• 14. Parkitny W., Possibilities of more effective parking spaces use, CMDTUR, Żylina 2005.
• 15. Parkitny W., Postrzeganie przez kierowców kongestii ruchu w pobliżu dużych parkingów, Zeszyty Naukowo – Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie, Nr 1 (100), Kraków 2013.
• 16. Parkitny W., Symulacje systemów do zarządzania parkingami jako magazynami pojazdów, „Logistyka”, nr 6, listopad - grudzień 2004, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań 2004.
• 17. Parkitny W., Zarządzanie parkingiem jako magazynem pojazdów”, Logistyka, nr 5, wrzesień – październik 2004, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań 2004.
• 18. Ryś-Jurek R., Wykorzystanie analizy logitowej do oceny ekonomicznej sytuacji indywidualnych gospodarstw rolniczych, Stowarzyszenie Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu, Roczniki Naukowe, tom VIII, zeszyt 5.
• 19. Stienstra S., Obliczanie popytu na miejsca parkingowe, "Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu", Zeszyty Naukowo – Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie, seria: Materiały konferencyjne, Nr 1 (103), Kraków 2014.
• 20. Żurowska J., Prognozowanie przewozów. Modele, metody, przykłady, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2005.