ICT in meeting the transport needs of seniors: an opportunity or a threat?

• Autorzy: Kos-Łabędowicz Joanna

Identyfikatory

DOI

10.22630/ISIM.2019.8.1.3

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article addresses the problems related to the transport needs of seniors, including the potential role of ICT solutions in meeting these needs. It discusses the use of ICT by seniors, as well as their needs and expectations regarding the transport system. Attempt to assign the examples of ICT solutions, that might be helpful in more effective fulfilment of the seniors’ expectations concerning the desired features of transport system was undertaken. The influence of the implementation of ICT in transport system on the transport needs of seniors was discussed with the indication of the areas that will require taking additional measures and conducting further research.

Słowa kluczowe

EN

ICT; seniors; transport services; social exclusion; digital exclusion

• Wydawca: Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
• Czasopismo: Information Systems in Management
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 8, No. 1
• Strony: 26--36
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., tab.

Twórcy

autor

Kos-Łabędowicz Joanna

• Department of International Economic Relations, University of Economics in Katowice

Bibliografia

• [1] Batorski D., Płoszaj A., Jasiewicz J., Czerniawska D., Peszat K. (2012) Diagnoza i rekomendacje w obszarze kompetencji cyfrowych społeczeństwa i przeciwdziałania wykluczeniu cyfrowemu w kontekście zaprogramowania wsparcia w latach 2014-2020, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Warszawa, Poland, http://www.euroreg.uw.edu.pl/pl/publikacje,diagnoza-i-rekomendacje-w-obszarzekompetencji-cyfrowych-spoleczenstwa-i-przeciwdzialania-wykluczeniu-cyfrowemuw-kontekscie-zaprogramowania-wsparcia
• [2] Bednarczyk D. (2014) Przeciwdziałanie cyfrowemu wykluczeniu (e-integracja) w Polsce, Biuletyn EBIB, Gromadzenie i zabezpieczanie danych cyfrowych, Nr 9/2014 (154), 1-12, http://open.ebib.pl/ojs/index.php/ebib/article/view/297
• [3] Berg P., Kemperman A., Kleijn B. & Borgers A. (2016) Ageing and loneliness: The role of mobility and the built environment, Travel Behaviour and Society, 5, 48–55, http://dx.doi.org/10.1016/j.tbs.2015.03.001.
• [4] Dijk J. van (2010) Społeczne aspekty nowych mediów, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa
• [5] Główny Urząd Statystyczny (2014) Prognoza ludności na lata 2014-2050 – aneks, GUS, Departament Badań Demograficznych i Rynku Pracy, Warszawa, Poland, http://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ludnosc/prognoza-ludnosci/prognoza-ludnoscina-lata-2014-2050-opracowana-2014-r-,1,5.html.
• [6] Główny Urząd Statystyczny (2014) Sytuacja demograficzna osób starszych i konsekwencje starzenia się ludności Polski w świetle prognozy na lata 2014-2050, GUS, Departament Badań Demograficznych i Rynku Pracy, Warszawa, Poland, http://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ludnosc/ludnosc/sytuacja-demograficzna-osobstarszych-i-konsekwencje-starzenia-sie-ludnosci-polski-w-swietle-prognozy-na-lata-2014-2050,18,1.html
• [7] Hahn J.-S., Kimb H.-Ch., Kimc J.-K. & Ulfarsson G. (2016) Trip making of older adults in Seoul: Differences in effects of personal and household characteristics by age group and trip purpose, Journal of Transport Geography, 57, 55–62, http://dx.doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2016.09.010.
• [8] Hubers Ch., Lyons G. (2013) New technologies for the old: Potential implications of living in later life for travel demand, Transport Policy, 30, 220–228, http://dx.doi.org/10.1016/j.tranpol.2013.08.005.
• [9] Johnson R., Shaw J., Berding J., Gather M., Rebstock, M. (2017) European national government approaches to older people's transport system needs, Transport Policy, 59, 17–27, http://dx.doi.org/10.1016/j.tranpol.2017.06.005.
• [10] Kos-Łabędowicz J. & Urbanek A. (2017) Do Information and Communications Technologies influence transport demand? An exploratory study in the European Union, Transportation Research Procedia, 25, 2664-2680, https://doi.org/10.1016/j.trpro.2017.05.156
• [11] Mokhtarian P.L. (2003) Telecommunications and Travel: The Case for Complementarity, Journal of Industrial Ecology, Vol. 6. Iss. 2, 43-57
• [12] Mokhtarian P.L. (2009) If telecommunication is such a good substitute for travel, why does congestion continue to get worse?, Transportation Letters: The International Journal of Transportation Research, Vol. 1, Iss. 1, 1-17
• [13] Su F. & Bell G.H. (2009) Transport for older people: Characteristics and solutions, Research in Transportation Economics, 25, 46–55, Doi:10.1016/j.retrec.2009.08.006.
• [14] Su F. & Bell M. (2012) Travel differences by gender for older people in London, Research in Transportation Economics, 34, 35-38, doi:10.1016/j.retrec.2011.12.011.
• [15] Urząd Statystyczny w Szczecinie, Ośrodek Statystyki Nauki, Techniki, Innowacji i Społeczeństwa Informacyjnego (2017) Społeczeństwo informacyjne w Polsce. Wyniki badań statystycznych z lat 2013-2017, Zakład Wydawnictw Statystycznych, Warszawa, Poland, http://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/nauka-i-technika spoleczenstwoinformacyjne/spoleczenstwo-informacyjne/
• [16] Wysocki M. (2015) Przestrzeń Publiczna Przyjazna Seniorom, Poradnik RPO, Biuro Rzecznika Praw Obywatelskich, Warszawa, Poland, https://www.rpo.gov.pl/sites/default/files/Poradnik_Przestrzen_publiczna_przyjazna_seniorom_2015.pdf.
• [17] Giesecke R., Surakka T. & Hakonen M. (2016) Conceptualising Mobility as a Service - A User Centric View on Key Issues of Mobility Services, 2016 Eleventh International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), 6-8 April 2016, Monte Carlo, Monaco, IEEE, doi: 10.1109/EVER.2016.7476443

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).